一鍵砍遍全城
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(36)+1 方便駕駛(36)+1缺點(diǎn):
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新能源車(chē)眾所周知起步很快,動(dòng)力也還可以 提車(chē)后基本上都是上下班開(kāi),使用標(biāo)準(zhǔn)模式,輕輕收回油門(mén)并不會(huì)感到不適。每天來(lái)回二十多公里上下班 開(kāi)電車(chē)確實(shí)可以省很多錢(qián),一桶油下來(lái)幾百塊,充一次電充滿(mǎn)也就幾十塊錢(qián),而且現(xiàn)在小區(qū)商場(chǎng)基本都覆蓋充電樁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的,這款車(chē)的提速的時(shí)候表現(xiàn)非常不錯(cuò),日常市區(qū)開(kāi)著動(dòng)力沒(méi)有任何問(wèn)題,而且反應(yīng)沒(méi)有什么遲滯現(xiàn)象,這點(diǎn)比起燃油車(chē)來(lái)說(shuō)要好了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:無(wú)形之中超速,非常的平順,感覺(jué)沒(méi)踩幾下,它車(chē)速就上了,這就是動(dòng)力的呈現(xiàn)了,我覺(jué)得挺強(qiáng)的,完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平常都是上下班用,市內(nèi)一般都是60碼以下,電車(chē)加速反應(yīng)比燃油車(chē)快。并且元Pro沒(méi)有變速箱,動(dòng)力輸出很平順,只要肯踩,動(dòng)力100以?xún)?nèi)沒(méi)什么問(wèn)題,高速開(kāi)過(guò)110,很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在平地加速的時(shí)候,打開(kāi)時(shí)報(bào)的模式動(dòng)力還是蠻充分的,給油門(mén)就竄起來(lái)了,但是爬坡的時(shí)候啊,用這個(gè)經(jīng)濟(jì)模式還是有點(diǎn)吃力,完全不夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:最開(kāi)始我擔(dān)心這個(gè)電動(dòng)車(chē)跑高速不行和爬陡坡不行,開(kāi)了這一段時(shí)間跑過(guò)繞城高速,發(fā)現(xiàn)高速上即使120左右超車(chē)也是完全不輸燃油車(chē),只不過(guò)最高只能跑到140左右。也去試過(guò)爬坡,載兩個(gè)人爬陡坡也沒(méi)有任何問(wèn)題,陡坡起步還不會(huì)溜車(chē)。安全性也高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果把駕駛模式調(diào)到ECO經(jīng)濟(jì)下,電門(mén)會(huì)感覺(jué)偏軟,也就是說(shuō)踩下電門(mén)后動(dòng)力輸出確實(shí)比較慢,你會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)肉,如果跑到80KM則需要把電門(mén)踩得比較深。如果調(diào)到了SPORT運(yùn)動(dòng)模式,則電門(mén)踏板的輸出就反應(yīng)快了很多,雖然不能和那些豪華轎車(chē)相媲美,但是在這個(gè)價(jià)位下的燃油車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還是不如她的,對(duì)于居家代步使用是完全夠的沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我們對(duì)動(dòng)力的要求并不大,開(kāi)車(chē)都是以安全為主。但是電車(chē)的動(dòng)力確實(shí)要比油車(chē)的動(dòng)力要更好一些。這款車(chē)的動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全足夠。?
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