一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3048公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一臺(tái)中型SUV,在操控這臺(tái)車的時(shí)候,真的非常地舒服,方向盤(pán)給我的感覺(jué)重量不算是很過(guò)分。我覺(jué)得在過(guò)彎或者是上下坡的時(shí)候,車子表現(xiàn)出來(lái)的良好操控性讓人很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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越野:
我家的小元的操控挺讓我意外的,原本以為它這車就是一款普通的代步車,沒(méi)有太多驚艷的地方,不過(guò)隨著我駕駛它的時(shí)間的日益見(jiàn)長(zhǎng),它的行駛穩(wěn)定性和靈活性表現(xiàn)逐漸展露頭腳,而且它還有雪地模式,下雨下雪天也不用擔(dān)心開(kāi)車出門(mén)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1293公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)帶電動(dòng)輔助的,非常舒服。就是剎車有點(diǎn)感覺(jué)剎不住一樣,踩深一點(diǎn),踩太快又像點(diǎn)剎一樣。,需要熟悉這剎車。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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越野:
我以前開(kāi)的車子都是老款,而且我們那個(gè)時(shí)代買(mǎi)的車輛都是沒(méi)有倒車方面的幫助的,這款圓普羅他不到10萬(wàn)塊錢(qián),卻有倒車一下這一大特色,對(duì)我的吸引力就很強(qiáng),我確實(shí)是也想體驗(yàn)一下高科技的東西,雖然我的技術(shù)也有,但說(shuō)實(shí)話,誰(shuí)不想能開(kāi)得更順手一點(diǎn),更方便一點(diǎn)呢?自從有了倒車影像之后,我用的也是越來(lái)越講究技巧了,不用再靠自己的蠻力去控制它。
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程751公里
綜合評(píng)分
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越野:
之前除了在駕校開(kāi)過(guò)車之外,再也沒(méi)開(kāi)過(guò)車,感覺(jué)這款車比駕校的車好開(kāi)多了,車身小停車,我也很方便,再也不怕停不進(jìn)去車位
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購(gòu)買(mǎi)車型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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越野:
純電動(dòng)車一開(kāi)始駕駛起來(lái)還不是那么習(xí)慣,但是上手元Pro一段時(shí)間后,現(xiàn)在也可以比較自如的進(jìn)行這款新能源車的駕駛了,元Pro在車的速度起來(lái)時(shí),感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。
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