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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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舒適：這輛車的舒適性不錯(cuò)，可以滿足我們一家人的出行需求，家里人對這輛車的評價(jià)都很高，乘坐起來也很舒服，最重要的是，這輛車的坐墊非常的厚實(shí)，坐上去有些塌陷，但是并不明顯，靠背也很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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舒適：我的座椅并不是很舒服，感覺有點(diǎn)硬，頭枕也有點(diǎn)硬，而且隔音效果也不是很好，經(jīng)常開著車在城市里穿行，哪怕是關(guān)著車窗，我也能聽到外面車水馬龍的聲音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，但是車內(nèi)隔音就不怎么樣了，風(fēng)噪和胎噪比較明顯，懸架調(diào)教的不錯(cuò)，更舒服，空調(diào)也比較給力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：這是一款非常舒適的車，無論是前排還是后排，都給人一種舒適的感覺，不會覺得擁擠，也不會覺得擁擠，最喜歡的就是座椅，彈性十足，包裹性很好，就像是家里的沙發(fā)一樣，給人一種安全感！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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舒適：我這輛油車在高速行駛時(shí)，噪音比較大，問過懂車的朋友，說加隔音效果會更好，但還可以接受，所以就沒加。不過，這輛車，有軌電車，基本沒有噪音，開著車，外面幾乎聽不到任何聲音。雖然車身很好，過彎的時(shí)候不會散架，但并沒有德系和美系那種厚重的感覺，連續(xù)的顛簸讓車身有點(diǎn)搖晃，過了減速帶后，哐”的一聲。尤其是后座輪胎發(fā)出的輪胎摩擦聲，還有小石子打在鐵皮上的聲音，更是讓人心疼。
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