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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
2022款 1.5T 藍(lán)鯨自動(dòng)智尊型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):歐尚X7PLUS讓我最滿(mǎn)意的就是歐尚X7PLUS的內(nèi)部空間,說(shuō)實(shí)話(huà)我也是沒(méi)有想到歐尚X7PLUS的空間會(huì)這么的大,真的是夠我使用的了,還有就是歐尚X7PLUS的外觀挺好看的,最后就是歐尚X7PLUS的價(jià)格了,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這樣的車(chē)子我愛(ài)了,還有就是歐尚X7PLUS的外觀也是很好看的,我也是很喜歡歐尚X7PLUS的外觀,外觀看起來(lái)高冷大氣,不跟傳統(tǒng)車(chē)子的顏色一樣,這樣的外觀我是真的很喜歡的。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么很不滿(mǎn)意的地方,畢竟是自己選的,要說(shuō)一點(diǎn)就是新車(chē)有股味道,也許是才提到不久吧,希望過(guò)段時(shí)間會(huì)好一些。
外觀:外觀很漂亮,青春時(shí)尚的氣息很濃,線條感很強(qiáng),開(kāi)車(chē)去回頭率挺高的,值得一提的是車(chē)燈的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),晚上開(kāi)車(chē)的安全性提高不少,貫穿式的尾燈比較獨(dú)特。
內(nèi)飾:車(chē)?yán)锏陌存I比較集中,這樣熟悉也方便平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候操作也方便,座椅的縫合線是密密麻麻的做工沒(méi)毛病。還有車(chē)?yán)锏娜疤齑,我也就覺(jué)得歐尚X7PLUS這個(gè)稱(chēng)得上全景了,天窗打開(kāi)之后的透光度可以延伸到后排車(chē)頂。配置方面該有的都有,比如定速巡航、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)什么的都有,自動(dòng)大燈是個(gè)加分項(xiàng)目,特別是我們這個(gè)地方隧道比較多,通過(guò)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)亮起,這些都在一定程度上保證了行車(chē)的安全性。
空間:空間布局是我喜歡的,座椅寬大,過(guò)道也很寬,家里的老人上下進(jìn)出很方便,而且后備箱也還可以,能夠裝一些日常用品,現(xiàn)在的車(chē)子是買(mǎi)來(lái)家用的,對(duì)于車(chē)子的空間來(lái)說(shuō)我們?nèi)叶际且粋(gè)很滿(mǎn)意的看法。
配置:價(jià)格沒(méi)有超過(guò)預(yù)算,加上配置不錯(cuò),安全性方面讓我滿(mǎn)意,該有的都有。底盤(pán)扎實(shí)平穩(wěn),通過(guò)性好,各種路況都能輕松自如,加上外觀我很喜歡,這段時(shí)間用下來(lái),覺(jué)得這車(chē)挺皮實(shí)的,性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:一上手就會(huì)的那種操控,新手來(lái)也可以的,只要基本功過(guò)關(guān)就行,我就考慮喊老婆去考個(gè)駕照,以后她也可以開(kāi)開(kāi),我在邊上指導(dǎo)指導(dǎo),哈哈。這車(chē)跑山里的情況下可以很好的控制,方向盤(pán)靈活,電子助力十分輕盈,打死的時(shí)候還有減緩可以保護(hù)方向盤(pán),我覺(jué)得這點(diǎn)讓我感受特別好。還有這車(chē)底盤(pán)穩(wěn)定性好,所以打滑的可能性也少。而且一些輔助功能有大大增加了行車(chē)安全性,比如并線偏離預(yù)警這個(gè)功能,開(kāi)高速疲累時(shí),可以很好的提醒我們保持車(chē)道,讓我這個(gè)新手開(kāi)起車(chē)來(lái)覺(jué)得信心十足,比我在駕校練車(chē)的時(shí)候更加得心應(yīng)手。
越野: 操控挺好的,多功能方向盤(pán)我感覺(jué)剛剛合適吧,不輕不重的,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),還有剎車(chē)油門(mén)也是隨叫隨到,輕輕踩下去一點(diǎn)動(dòng)力就上來(lái)了,沒(méi)有虛位。我和老婆都拿駕照沒(méi)多久,特別是我老婆,剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得這車(chē)身這么寬大,有可能不太好開(kāi),但是上手幾天后,就可以輕松自如的操作了,即使是在我家地下車(chē)庫(kù)停車(chē),借助倒車(chē)影像,很快就可以順利停好,給力!
油耗:跑省道和郊區(qū)道路油耗在7個(gè)多,對(duì)于這車(chē)的自重來(lái)說(shuō),只能說(shuō)一般,在擁堵市區(qū)的話(huà),8個(gè)油左右,但考慮到堵車(chē)的路段頻繁的起步剎車(chē),這樣的油耗也在合理范圍之內(nèi),對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)不算高,但也不算省。
舒適:比較喜歡車(chē)內(nèi)的空間布局,第一排和第二基本上是屬于互不干擾的情況,坐在第二排的人挨不著第一排,前后的人都坐著舒服。而且第二排的座椅也是純平的,不像有些車(chē)座椅中間凸起來(lái)一截,我雖然沒(méi)怎么坐過(guò)第二排,但是平日接送同事也挺多的,從他們的反應(yīng)來(lái)看乘坐歐尚X7PLUS的舒適性是不錯(cuò)的。另外這車(chē)的底盤(pán)不錯(cuò),扎實(shí)平順的類(lèi)型,車(chē)子開(kāi)的穩(wěn)坐的也穩(wěn),高速起來(lái)了也沒(méi)有感覺(jué)車(chē)子發(fā)飄。
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