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購買時間2015年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格95.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：可調(diào)控懸架，后排空間比x6大，加速很肉，路上基本見一個秒一個，很喜歡sport和sport 模式。
缺點：內(nèi)飾確實不夠格，和外觀不成正比，唉，外觀兩百萬，內(nèi)飾二十萬…儲物格子少 不能分類放東西不太方便 九速變速箱很不錯但是只有高速爽 市區(qū)發(fā)揮不了 并且二三檔頓挫明顯 平時開油耗很高…堵車就能到19個油了…這怎么忍…高速最低差不多10個多點吧…
內(nèi)飾：還行吧，經(jīng)典，要是像新s級那樣內(nèi)飾就完美了
空間：還可以，
配置：怎么說呢 這種級別的車 很難談性價比
動力：動力很滿意 試過sport 模式 高速上見誰秒誰，就一個字 爽 就是是普通的舒適模式加速感受也讓人滿意
越野：
很好，盤子也很輕
油耗：9速變速箱，升檔很積極，100左右就上9速。市區(qū)開14左右，高速10左右。沒用過磨合期到時候估計能開到車友們說的12市區(qū)，9高速。
舒適：懸架偏舒適，對細小的震動幾乎可以過濾地干干凈凈！過減速帶時就像坐在按摩器上。屁股一陣麻就過去了。還是那句話，坐在這車里就像是在開轎車。行駛舒適性：不同路面上行駛感覺不會差太多。還是懸掛起了大作用。座椅舒適性：座椅軟硬適中，支撐度和包裹性也很好。不曉得大胖子會不會覺得有點窄。唯一不滿的地方就是頭枕，竟然不能電動調(diào)高低的。門上那個控制按鈕是假的。裝飾用的！我也暈了，家里另外一臺10款的E200都有這功能啊。好在使用率不高，忽略吧。但是總覺得奔馳既然閹割了這功能，那索性把頭枕電動按鈕取消了不就完了。還留在那里誤導(dǎo)人。噪音控制：可能是轎車開的時間太久，總覺得suv的隔音做得很差。胎噪，風(fēng)噪都不小。有時候要聽清楚音樂里的細節(jié)必須調(diào)大音量。不過還在可以接受的范圍內(nèi)。這里要表揚一下卡宴，雙層車窗玻璃的設(shè)計確實在隔音隔熱方面做到了極致。當(dāng)然這是選裝的。只要有銀子不怕沒效果。空調(diào)：空調(diào)冷風(fēng)制冷效果明顯。只是風(fēng)量開到最大也不如我的轎車來的大�？赡苁且驗槎嗔撕笈跑嚿韨�(cè)風(fēng)口分流的關(guān)系。新車怎么也會在剛啟動的時候有臭味吹出來？雖說過一會自己就消除了，但我心里也有點詫異。可見空調(diào)濾網(wǎng)和管道多清洗是有多重要！
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