一鍵砍遍全城
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購買時間2018年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格86.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺滿意的地方挺多的,外觀也比較滿意,空間也比較滿意。畢竟最開始買車就是沖著這個大空間去的
缺點:還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:整體感覺很時尚 ,大燈也很犀利,車尾的設(shè)計還是挺豐滿的,側(cè)面看的話整車的線條很流程,看著這款車就很有精神
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾也挺滿意,特別是中控大彩屏確實很帶勁,杯架什么的設(shè)計得也挺實用,內(nèi)飾的整體性非常好。
空間:空間對于我個人情況而言,還是很不錯的,前排沒啥好說;后排完全夠用
配置:配置很高,功能齊全
動力:動力的話目前在城市里的表現(xiàn)相當充沛,畢竟前驅(qū)的,在碎石路表現(xiàn)也還好
越野:
操控也很好,方向盤很輕,指向精準,超車和轉(zhuǎn)彎從容,隨心所欲,剎車也很好用,一點就有,有esp心里有底,操控起來很好駕馭。
油耗:很省油,內(nèi)外兼修的車子,很滿意
舒適:座椅很軟很舒服,車內(nèi)的音響音效也不錯!
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格82.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格78.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,電尾門,給油時踏板的反饋,油門踩的深一點兒會有類似AMG煮水的聲音出現(xiàn),倒車時后攝像頭自動伸出
缺點:木有座椅通風,木有360°環(huán)影
外觀:就是奔著她的外觀買下的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最大的槽點吧,比上一代的ML豪華感提升不大,要是有GLC上那個內(nèi)飾設(shè)計語言就好了。
空間:后排頭部空間有限,后備箱還是挺大的,方方正正,很深,除了高度有限,還得可以放很多東西的,后排座椅可以完全放平,小孩睡覺完全沒問題
配置:一般般主要是有品牌效應(yīng)。
動力:還沒過磨合期不敢使勁踩油門。
越野:
車身寬點,我感覺很好用
油耗:太高了。!高速最低9.6 接老婆上下班要16個油耗!。。
舒適:座椅舒適性不錯,真皮的質(zhì)量不錯的,車子隔音很好
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購買時間2016年03月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格81.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,電尾門,給油時踏板的反饋,油門踩的深一點兒會有類似AMG煮水的聲音出現(xiàn),倒車時后攝像頭自動伸出
缺點:沒有舒適進入
外觀:最滿意的就是外觀,屬于一看不錯,越看越好看的類型。
內(nèi)飾:做工細膩,用料扎實,氣味比較小還可以接受。
空間:這車是用來開的,前排沒啥可挑的,后排不值一提
配置:談性價比就不要買奔馳了吧,推薦神車“打死奧拓”??
動力:加速感非常強,但起步時有些過于平順。加速時很有厚重感,和車重也許有關(guān)系。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準,方向盤打哪指哪,另外方向盤平時很輕,高速變重,很人性,地盤很扎實,路感反饋比較到位
油耗:擁堵19個,高速12.8,只能希望磨合完了低一點兒
舒適:座椅包裹性很好,長途駕駛比較舒服,隔音很好
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購買時間2015年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:開到200沒感覺;仡^率百分百都是說x6的弟,晚上高速遠光可以全方面覆蓋。
缺點:木有座椅通風,木有360°環(huán)影
外觀:一見傾城,尤其滿意的就是顏值,回頭率爆表,紅色多加5300值得,晚上是酒紅,陽光下是艷紅,變幻莫測!
內(nèi)飾:粗糙,細節(jié)很差!
空間:比x6大,比路虎發(fā)現(xiàn)4小點,馬馬虎虎過的去
配置:這個價位的車還談什么性價比,要是硬要說的話我覺得GLE400的性價比GLE320要高一些,多10就可以買到空氣懸掛、360全景攝像,高功率發(fā)動機。
動力:還沒過磨合期不敢使勁踩油門。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,方向盤很輕,過彎側(cè)傾小,濾震很有韌性
油耗:磨合期內(nèi)油耗有點高,過磨合期了可能會好點!
舒適:舒適性就不必說了,奔馳的舒適肯定不用說
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格100.80萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車最滿意的是它的外觀和AMG調(diào)校帶來的運動感。
缺點:其實最不滿意的地方就兩點,老舊落后的內(nèi)飾格局和奇奇怪怪的小異響。特別是中控放水杯的地方,右邊的整塊塑料板老是發(fā)出異響真的很煩。
外觀:外形好壞其實都是看個人觀點的,咸魚白菜各有所愛嘛,正如G級有的人覺得超級帥夠硬漢有味道,有的人覺得太粗魯和老式,F(xiàn)在外形唯一的對比車型就是x6了,其實GLE的流線相比之下會更加流暢,而x6的流線過度更加劇烈。各有各的特點,GLE優(yōu)雅年輕運動,x6時尚肌肉感運動。
內(nèi)飾:很多人都吐槽GLE的內(nèi)飾,太老舊了,仍然延續(xù)老款ML的那種格局,確實我也認同。而且內(nèi)飾件經(jīng)常異響。不過還好有紅色車險和新款方向盤點亮了一下內(nèi)飾的運動感。奔馳里的內(nèi)飾我偏于喜歡C級的,更年輕有活力。
空間:◆前排空間:非常充足,跟普通版沒什么差別,副駕駛也是非常足夠,除非座椅移得太前,打開副駕儲物兜時會頂?shù)侥_導致不能完全打開!艉笈趴臻g:比起普通版就會顯得略小了,腳部會沒有那么多活動空間,頭頂感覺都還行,但是會有一點點壓迫感◆尾箱空間:比起普通版會略小,雖然是溜背設(shè)計,但是空間也毫不遜色,主要特點就是從車尾到后排座椅距離長,從而提高了尾箱的容積。其次還可以把上方的隔板拿掉增加上方的空間。尾箱有一個弊端,門檻很高,搬重的東西時很不方便,要抬高跨過去才行。◆儲物空間:中規(guī)中矩。
配置:對于同級別車型來說,性價比很不錯了?ㄑ绾蛒6很多配置都要選裝,雖然說自由選擇度高一些,但是選完后的價錢又上了一個級別了。不過我特別喜歡x6上的HUD抬頭顯示和全液晶儀表盤,卡宴上的大剎車卡鉗。GLE450百萬出頭的車既有空間有越野又有AMG的感覺,標配很多也提高了性價比,而且21寸輪轂不是x6想選裝就有的。這里唯一要吐槽一下的就是GLE450,都說是AMG package了,那么大的輪轂竟然沒有配上AMG的剎車卡鉗,只是裝了普通的奔馳剎車,太不厚道了吧。
動力:表面上的數(shù)據(jù)只是冷冰冰的數(shù)字,跟真正坐在駕駛座上的感覺完全不一樣,激情澎湃就是在你踩下油門踏板的那一瞬間,真實地體會到發(fā)動機瞬間提高,爆發(fā)出強大動力。雖然加速在精準測量起來肯定沒有高性能車優(yōu)秀,但是能感受到的力量完全不輸。不過因為車重慣性的原因,前段把車子推動起來相對會慢一些,沉穩(wěn)一些,但是到了中段真的是說走就走啊,源源不斷的動力輸出。對于一輛大型SUV來說絕對是足夠了,基本都能把路上的非性能部門造的車秒掉。說它只有367匹馬力,我還真的不相信。
越野:
◆經(jīng)過調(diào)校的底盤和懸掛,會比普通版的扎實一些,會硬一些,轉(zhuǎn)向的時候外拋感沒有普通SUV那么強!舴较虮P轉(zhuǎn)向靈活準確,但是性能車跑車那么干脆俐落,還是有一點點的拖滯!粲烷T踏板扎實夠緊,給油力度非常好控制。很多車友都反映一個問題,就是低速起步的時候車子會有頓挫,確實有,可能是因為傳動剛接上時齒輪引起的吧。
油耗:油耗表現(xiàn)一開始讓我非?鄲,經(jīng)常上下班都是17-18左右,這也太高了吧,我都想把它寫到最不滿意里了,后來才發(fā)現(xiàn)其實上下班路程太短檢車不夠準確。后來在市區(qū)里長時間開下來,油耗保持在15-16左右,還算不錯了吧。讓我驚訝的是在高速上竟然可以去到9以內(nèi)!圖片上的是我從韶關(guān)回江門三百多公里的記錄,高速保持在110-120。
舒適:◆駕駛方面:油門踏板比較緊,跟AMG或者其他牌子的性能車感覺一樣,給油門需要用力一些,所以長期駕駛腳步會有些累。方向盤助力系統(tǒng)十分聰明,看著笨重的車頭,但是打起彎來真心靈活,試開我的車的人都是一開就感受到這一點了。在高速上又會變沉,不需要駕駛者集中于調(diào)整方向盤!糇畏矫妫鹤吻昂笈哦际菫檫\動設(shè)計的,前排特別明顯,坐墊兩邊都凸起來,目的是在轉(zhuǎn)彎時支撐著身體,包裹性都非常好。但是也有弊端,因為本來車身就高,然后坐墊邊也做得那么高,老是上下車時擱著腿,每次都要跨上車跨下車!舾粢舴矫妫汗烙嬡囋谠O(shè)計的時候,工程師就故意把排氣聲浪傳導到車內(nèi),平時駕駛聽著非常有激情,可以說讓人熱血沸騰,但是開長途高速時就會覺得有些吵,整天微微給油保持車速,它也會哄哄哄,所以有的時候挺煩心的。更別說真正的AMG,估計AMG車主也挺鬧心的。另外關(guān)于什么路噪胎噪風噪的,只能怪樓主耳朵不好使了,對這方面并沒有什么感覺。說到聲音,車子平時有些聲音挺奇怪的,點油門的時候,會有很小的類似電波的聲音,這聲音跟發(fā)動機噴油聲不一樣,聽久了真的很心煩!魬覓旆矫妫合啾绕鹌胀ò嬉玻慌笥验_老款X6也說比他的車還硬,所以平時乘坐相對會沒有那么舒適,特別是非鋪裝路和減速帶。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格97.30萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:犀利的外觀,源源不斷的動力。逼格挺高。
缺點:剎車剎車,音響音響。舒適模式還好,運動+模式的時候快了真心剎不住啊。后期考慮換剎車。還有就是音響,4S店現(xiàn)車都是沒帶哈曼卡頓,要是選裝要等半年時間才能到車,百萬的車了不能標配個哈曼卡頓嗎?這車的音響被20萬的車能秒成渣。建議不急著提車的朋友找?guī)Ч繇懙默F(xiàn)車或者等半年。原裝選裝9700,外面改裝店改20000+。感覺挺不值。
外觀:AMG套件,當然漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年10月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《非常不錯。性價比很高,當初想買卡宴,現(xiàn)在想想沒后悔!
空間:這車子空間沒什么好比的,只能和X6比。空間很不錯。比x6大,不會局促。
配置:中等吧。
動力:3.0雙渦輪367/520,一輛SUV能做到這樣還不夠嗎?
越野:
操控感覺還是x6比較好,不過450的轉(zhuǎn)向也不錯。當然誰要開著這么大的車去賽道啊,SUV就不提操控了。
油耗:15.5本人踩的還是比較兇猛的,剛提車的時候一直在20.現(xiàn)在慢慢下來了。高速巡航基本上11左右
舒適:相比較320/400,還是有點硬的。不過能接受,奔馳的舒適性已經(jīng)得到大家的認可了
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購買時間2016年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格101.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:市區(qū)里渾厚的嗓音和超高的回頭率
缺點:車身很朽,油漆指甲都可以刮花,輕碰一下就會掉漆,和任何車的車漆都不能比。前保險杠那塑料軟的一逼,一根手指輕松按動。還有就是那城市里喜歡,高速上煩人的聲音!
外觀:最滿意的要數(shù)外觀了,最主要就是看上的這點選擇的它,因為這車很稀少,回頭率很高,很多人不認識。在堵車的氣候其他駕駛員還會問這問那,高速服務(wù)區(qū)也會碰到問詢的愛車者。自我感覺比X6帥吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般了,相比ML沒有多大改變,就是中控屏幕大了些,一貫的炮筒儀表,方向盤換擋,觸摸加旋轉(zhuǎn)鼠標?偟膩碚f還是算奔馳沉穩(wěn)的作風吧。
空間:別看它的流線型,后備箱儲物空間很強,放倒第二排座位簡直就是個面包車。乘坐空間很充裕。
配置:選擇這輛車就是對比了很多同級車。最主要的競爭對手X6,起碼要150W的配置才能趕上450,無論懸掛還是發(fā)動機,還有奔馳的LED自適應(yīng)遠近光,520N,367的馬力
動力:舒適模式的時候還很溫順,第一腳油給了有個傳達時間,以后就懂得駕駛者的意圖,運動模式油門很靈敏,怠速也提高很多,只要你敢給油,嗖一下就竄出去,并帶有熱血的轟鳴,運動?更火爆,只試過一次,城市里就不敢用了!
越野:
一直都說開寶馬坐奔馳,感覺相比X6的操控一點不遜色,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤比以前的車小,更靈活,還是平底式,轉(zhuǎn)向更容易。山路運動模式變道那叫一個爽!
油耗:油耗還是不錯的,就是城區(qū)較高一些,堵下車能達到15、16,高速上平均在11左右,一箱油穩(wěn)穩(wěn)跑1000公里,標明油箱85L,但是我跑到基本沒油去加了一次94L!
舒適:城區(qū)里關(guān)上窗戶很安靜,舒適模式噪音基本聽不到,只有加大油才有,外面的聲音隔絕也很好。乘坐后排屁股稍微有點凹陷,不像GL,前排很不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格98.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,車輪轂好看,走在路上獨一無二
缺點:油耗太高,進出門不方便,450的賽車座椅設(shè)計的不好,每次進門擱屁股
外觀:不用說了,運動款,流線型線條很拉風,回頭率高,
內(nèi)飾:用料雖然說是真皮的,但還是比較硬,不過內(nèi)飾我覺得僅次于S級和寶馬7系了(同價位寶馬奔馳奧迪來說,保時捷除外),天窗比較大,但是不能全開
空間:一般坐四個胖子一個瘦子夠用,而且后備箱可以擴展,后排座椅可以部分放倒或全放倒,還是比較靈活
配置:這款跨界車綜合性能比較好,包括外觀;空間;動力;安全性,包括主動剎車系統(tǒng),自動倒車,軌道偏離,距離警告,360度影像,比同級別的X6安全性好,側(cè)重點不同吧,可能X6駕駛感覺好,但是油耗高,而且我車頭燈在下雨天,里面有霧氣,不知道是不是質(zhì)量問題有待考察。最后上傳兩張車燈霧氣問題的照片,希望專業(yè)人士回答下或者遇到類似問題車主也來說下
動力:0-60碼內(nèi),沒有加速度可言,到了80-90碼后加速只要踩油門,源源不斷的動力!
越野:
分5種行駛模式,包括s和s 模式,還是比較細分的,在舒適下,有電子助助力方向盤很輕松,360度影像倒車很方便,
油耗:高速勻速開百公里都有15-16L!普通路上隨隨便便開到20,尤其加速的時候!
舒適:其實隔音效果還可以,但是運動款的輪胎寬大,壓路聲音大,包括尾氣排出的聲音大,速度到了120左右相對轎車噪音大
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購買時間2016年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格98.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:噪音大,如果是發(fā)動機和排氣的噪音我還能理解,好像是哪個地方的玻璃美關(guān)嚴,那種感覺,感覺上很不舒服!
外觀:外感超滿意,但是有人說很丑!蘿卜青菜各有所愛嘛~!
內(nèi)飾:控制面板上的按鍵摸著是松的,面板的材質(zhì)不是很好,外下按還能按動,縫隙比較大,可能是美國進口的比較粗獷吧!手感材質(zhì):內(nèi)飾皮料手感很好,再加上鋁合金的裝飾,看起很有檔次!
空間:乘坐空間能滿足日常需求,后備箱足夠大,可能我身高問題后備箱最里面老是夠不著,嘿嘿
配置:總的來說這輛車還是很不錯的,動力強,回頭率高,還帶地盤升降通過性很強,如果要最求舒適的話那你還不如去買轎車了!
動力:有很強的推背感,特別是運動 的模式下,后面排氣嘭嘭嘭的感覺超爽!動力平順性:在舒適模式下,在二三檔時候頓挫感很強烈!跑高速:高速上想超車就超車,什么卡宴X5呀!基本上就秒了!嘿嘿!
越野:
轉(zhuǎn)向很精準,路況很清晰!就是車身叫重,轉(zhuǎn)彎時感覺比較肉!底盤及懸架:懸架很硬,日常情況下開著很布舒服,畢竟是一款運動型的,要忍雨雪泥濘路面:輪胎大,胎壁薄!還是不敢怎么去越野!上次布小心就報廢了一條!
油耗:在這個馬力上,還算很節(jié)油了高速路段表現(xiàn):高速路上布猛加油一般都在3000轉(zhuǎn)以下!
舒適:座椅硬,特別是兩邊的包圍,上下車很布方便!噪音控制:我感覺這個車最大的毛病就是噪音很大,說布出來是什么噪音!
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