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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置高的一款安全車，提速快0~50提速3.9秒，在巴中小城市用好開好停車。
缺點：儀表盤屏幕有些小，看著不太方便有些雞肋。
外觀：外觀造型還是可以。當時選擇他就是覺得這款車的外觀非常的好看，也很特別，女生開的話也很合適。
內飾：它的方向盤看著很有設計感，儀表盤造型也好看，輪廓簡潔，電量、續(xù)航、能量流等信息顯示直觀。中控屏幕尺寸合適，功能強悍豐富，UI界面設計很炫酷。空調的出風口設計挺好看，有個性但不突兀，很時尚。內飾整體看著還是比較順眼的，一體感強，挺高端大氣。
空間：空間沒的說，軸距好像老長老長了而且我自己坐后排前面可以放兩個拳頭?
配置：預算從個位數W攀升到兩位數，也主要是為了安全考慮，車子配置挺多的，買車送超大平板（中控大屏幕），還有像胎壓警告、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)這種基礎實用的配置，360°全車四周都有影像影像，手機無線充電，高科技NFC鑰匙進入，遠程啟動，就是可以用自己手機直接解鎖車子（手機沒電也可以），電車固然用車費用是省的，還有保養(yǎng)也是便宜的。還有電車外放電功能也蠻實用的，夏天小區(qū)停電的時候或許用得上，改天還可以去戶外野炊，支個電烤爐，大火鍋。
動力：電車的動力就比較一般了，不過也還算夠用，因為我主要是買來上下班代步和陪女朋友逛街使用，主要都是在市區(qū)內，受到限速的影響并沒有覺得車子的動力有啥不同，整體給我的感覺還是比較夠用，動力輸出上也挺足的。
操控：
電子助力車子轉彎打方向盤輕盈不費勁，第一次去試駕就喜歡上了這車的加速推背感，電車很直接，運動模式，續(xù)航掉的快點也無所謂。上過一次高速，100多碼車子也挺穩(wěn)的
舒適：懸架還是較舒適，無明顯的抖動，不知道是不是為了保證通過性，過減速帶的時候會有一點稍硬的感覺???，但轉彎時還是比較穩(wěn)定的。座椅舒適性:這套座椅確實是真舒服，包裹性很好，很軟，腰部很舒服，開久了不會有太多疲勞感，頸部也很合適，這點是我非常肯定的，用料也是良心的。噪音控制:海豚是純電車，靜音效果是非常棒的，第一次開的時候特別不習慣，以為車還沒有點火，整個空間非常安靜，起步也沒有燃油發(fā)動機的轟嗚聲，整車隔音效果也是非常好的。
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