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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車除了外觀更多在乎的是配置,配置高是最滿意的,因為開車技術有限,對于拿鐵來說基本常用的一些輔助配置都有了,比如說360全景和主動剎車,還有內(nèi)飾用料也很滿意,中控臺是軟的,四門內(nèi)飾也是皮質(zhì)和軟的。
缺點:不滿意的地方也是在座椅,座椅的長度對我來說有點短,坐上去感覺腿部會有部分懸空導致承托性不夠,長途的話腿易累。還有就是主駕最左側與副駕最右側空調(diào)鍍鉻條反光和氛國燈燈光會照射到左右后鏡,導致會輕微影響觀察后視鏡時的觀感。
外觀:整體的外觀非常漂亮,漆面也非常高級。我最喜歡的還是線條的應用,很有設計感。
內(nèi)飾:拿鐵的內(nèi)飾就不用說了,我就是沖著混動系統(tǒng)和內(nèi)飾選的拿鐵。白天整車的質(zhì)感看還好,晚上真的絕絕子,車內(nèi)的氛圍燈連成一圈簡直了。開門的時候,門把手那邊的氛圍燈會自動變成紅色的雙閃也可以提示后面的來人和來車,這樣會更加的安全。儀表中控:車的中控使用起來整個操作起來很流暢,不卡頓,不延遲,這個挺好的。搭配的QQ音樂和高德地圖,這個真不錯,我現(xiàn)在車門已經(jīng)不用手機導航了,聽著音樂開著車,加上抬頭顯示的HUD,可以隨時看到自己的速度和路標的提示和導航提示,這樣比我總低頭看著加減速來的更安全。
空間:這款車的尺寸非常出色,雖然是緊湊型SUV,但有著4668毫米的車長以及2745毫米的軸距,從這個尺寸上就可以判斷出車內(nèi)的空間不會小,何況外觀看起來也飽滿大氣,實際坐在車內(nèi),頭部一點壓抑感也沒有,后備箱也比較寬大,自駕游完全能放得下,不過后備箱深度如果能再大一點就好了
配置:也比較了不少的車型,首先外形是我喜歡的再加上配置在這個價格里很高,基本上該有的都有,只要是能在自己的預算內(nèi)買到適合自己的車子,我覺得這個性價比就是高的。
動力:動力的表現(xiàn)是我感覺不錯的地方,不管是城市里還是高速上動力都還算充裕,起步還是超車都是隨踩隨到一點都不拖拉,40以內(nèi)基本上都是用電的,這種電車爆發(fā)力的感覺一下就出來了。跑高速:高速的時候1.5的發(fā)動機就是表現(xiàn)得時候了,加速超車還算平順,就是在高速的變現(xiàn)跟城市里還是有點差距,畢竟是1.5的發(fā)動機超車的時候動力還是稍微有點延遲,不過你只要舍得踩還是可以的。動力平順性:堵車的時候起步很平順,這個是當時試駕的時候就喜歡的,真的有點電車的感覺。
越野: 汽車方向盤是非常輕盈的,而且非常靈敏,感覺打方向什么的根本不用耗費太多精力。
油耗:現(xiàn)在的油耗感覺還不太穩(wěn)定,車提回來的時候前箱油油耗5.1,現(xiàn)在的油耗到了5.3,不過這個油耗目前我還是比較滿意的。城市路段表現(xiàn):過完年堵車又嚴重了,上下班都是堵車模式,好在這車還算平順要不然堵車就要難受死了,也有可能是堵車多了,所以現(xiàn)在的油耗是5.3了。高速路段表現(xiàn):高速的油耗也是5點多,估計要是長時間跑高速的話這個油耗還得再增點。
舒適:座椅除了長度對我來說有點短,座椅的軟硬還是包裹性都還不錯,車在高速上跑起來很安靜,要是在開上音樂,基本上是聽不到胎噪和風噪了。行駛舒適性:過差一點的路面的時候,也不會有太多的震動,這個車的底盤應該是屬于偏軟一點的底盤,再加上軟的座椅開著很舒服。
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