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EVOS
2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動版

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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格25.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子還沒上市的時候就看中了這款車型,福特EVOS最吸引我的地方就是跨界的外觀設(shè)計,看起來一米六的高度雖然不算很高,但是勝在軸距喜人,所以車子的內(nèi)部空間還是比較寬敞的。前臉部分我覺得福特家族風(fēng)格并不是很重,格柵顯得比較輕盈,車頭部分也不會顯得笨重。側(cè)面的輪轂更是有運(yùn)動感,以往在福特車型上都很難見到,或許在未來的發(fā)展過程中,福特都會往這個方向去發(fā)展。車子尾部設(shè)計的很有立體感,無論是尾部的保險杠還是排氣設(shè)計都也是充斥著運(yùn)動感,所以說福特的EVOS設(shè)計的其實(shí)都挺帥氣的,我最滿意的也當(dāng)屬外觀設(shè)計了。
缺點(diǎn):最不滿意這款福特EVOS 2022款 EcoBoost 245 運(yùn)動版的一點(diǎn)就是它的操控手感了,因?yàn)槲以谶@之前是完全沒有開過SUV,而且換車的時候一下子就換成了這種中型SUV的車型,使得我個人的一些操控習(xí)慣一下子就轉(zhuǎn)變不過來,按照開小轎車的經(jīng)驗(yàn)去開中型SUV還是不太行的。
外觀:我還挺喜歡EVOS的這個外觀的,尤其是它掀背式的尾部設(shè)計,是它全車的點(diǎn)睛之筆,19寸的輪轂也為它增添了幾分運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾:進(jìn)入到車內(nèi)后,夸張的27英寸的液晶大屏占據(jù)了整個中控的面板,將我的目光盡數(shù)吸引過去,充滿了科技感的設(shè)計讓人愛不釋手。
空間:空間很大,對于我這種身高的人,乘坐在車內(nèi)簡直一點(diǎn)壓力都沒有,后備箱的空間表現(xiàn)也不錯,能夠置放不少物品
配置:雖然新車剛上市價格沒什么優(yōu)惠,但是這并不會影響到我對它性價比的認(rèn)可。
動力:起步輕快,沒有大車的慵懶感,動力輸出非常積極。變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很成熟,檔位選擇聰明,總是能給到我想要的動力。
越野: 我覺得第一次嘗試SUV的車主也沒必要擔(dān)心什么,熟練的學(xué)會操作車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)就可以把車駕馭的很好了。
油耗:現(xiàn)在的油耗7.8L真的是讓我很意外!目前每公里大約是6毛左右,在同級別車型中,它的油耗算是比較低的了。
舒適:座椅的乘坐舒適性好,底盤避震做的挺好的,哪怕路況不好車內(nèi)也不會有明顯的顛簸感,震動過濾的很好。
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