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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電,網(wǎng)約車,節(jié)省成本,所以換成了電動汽車。
缺點(diǎn):低配,配置低得讓人毛骨悚然,到處都是硬塑料。
外觀:喜歡這種簡約的風(fēng)格,不需要太花哨,幾年后還能看一看,設(shè)計太另類,過幾年就不倫不類了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾……說不清道不明,塑料感很強(qiáng),很結(jié)實,很結(jié)實。
空間:在這個價位五百公里的車?yán),空間應(yīng)該是最大的。
配置:性價比還行,裸車12塊,首付兩成,兩年免息,一共13塊錢!
動力:運(yùn)動模式還行,8.9的時候試過,基本都是ec0模式。
操控: 80以上就有點(diǎn)飄了,按理說1.6 t的車應(yīng)該不會有這種感覺才對,之前的豐田雷凌還不到1.3 t,可能是因為這輛車比較高,重心比較高。
舒適:靜態(tài)的時候,前排的座椅有點(diǎn)硬,后排的也挺舒服的,拉了幾個人,都說坐起來舒服,比帕薩特和邁騰舒服多了,動力方面,后排減震也不怎么樣,過了減速帶,嘿嘿……
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