一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型星越S 2021款 2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力性能和出色的操控表現(xiàn),別看是SUV,車身重、底盤離地間隙高,但是在山路上行駛,連續(xù)的彎道還有上坡路段,不管是車身的跟隨性還是整體的底盤響應(yīng)速度,都非常給力,能給我特別游刃有余的感受,開起來樂趣十足。我休息的時(shí)候經(jīng)常約著朋友和群友去跑山,感覺太有意思了。
缺點(diǎn):如果速度過快就會(huì)感覺到有胎噪的聲音,噪音有些大。
外觀:車子透露出的運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈,給人的感覺非常兇狠,氣場(chǎng)強(qiáng)大。不過車尾的小尾翼設(shè)計(jì)有些低調(diào)了,我覺得應(yīng)該做成一個(gè)懸浮式的造型,配合雙邊四處的排氣,性能范會(huì)更加明顯。車漆質(zhì)量挺好的,看著很亮,光澤很強(qiáng)的感覺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有些不規(guī)則,我喜歡這種不落俗套的造型,看著更加新穎,不會(huì)給人呆板的感覺。星越S的用料是一個(gè)亮點(diǎn),雖然國(guó)產(chǎn)車在這方面一般情況下都比合資要更好,但是我對(duì)比了其他國(guó)產(chǎn)品牌的SUV,感覺還是星越S帶來的質(zhì)感要更突出。同時(shí),星越S的車機(jī)很好用,我現(xiàn)在導(dǎo)航都是直接語音控制,一句話就能搞定,很方便。
空間:因?yàn)槭荢UV,車內(nèi)的那種空間感相比我原來的朗逸要好了很多,尤其是車頂還有一塊全景天窗,整個(gè)視野都非常通透,一點(diǎn)都不覺得壓抑。后備箱也很大,放大件的行李物品更輕松。把后排座椅放倒,簡(jiǎn)直都可以稱得上是一個(gè)貨車了。車內(nèi)的乘坐空間方面,前后排很寬敞,后排中間地板只有輕微的凸起,很適合3個(gè)人同時(shí)坐在后面。
配置:我買的高功率標(biāo)配版本,價(jià)格不算太貴,配置非常豐富,可以說各方面都找不出來什么大的缺點(diǎn),用下來我們一家人也是特別的滿意,性價(jià)比很高。其實(shí)這個(gè)幾個(gè),要選合資也不是不可以,但大部分都是低配,動(dòng)力沒我的星越S強(qiáng)、配置也肯定要低不少,綜合來看,還是星越S更加靠譜。
動(dòng)力:星越S的動(dòng)力從來就沒讓我失望過,它有2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),想體驗(yàn)一下飆車的感受完全沒有問題。
越野:
平底的方向盤握感很棒,轉(zhuǎn)向手感也十分自然,在不同車速下,轉(zhuǎn)向的阻尼力度大小不一樣,回正力矩變化也非常線性。過彎時(shí),整個(gè)車身姿態(tài)特別從容,有一種緊繃的感覺,底盤的后段支撐很足。還有就是關(guān)于高科技的配置方面,雖然沒有頂配上面的自動(dòng)泊車,但自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車這些主要的都沒落下,很多時(shí)候都能派上用場(chǎng)。
油耗:市區(qū)目前油耗在13個(gè)左右,油耗挺高的,以前沒開過車也不知道算不算高
舒適:座椅特別厚實(shí),坐墊的長(zhǎng)度也足夠,坐著很舒服。底盤屬于偏硬的類型,有好的支撐,但又不會(huì)有生硬的感覺,遇到減速帶的情況下,懸架動(dòng)作非常干脆,壓縮回彈都是一步到位,十分利落,有高級(jí)感。隔音效果很好,高速上的噪音能控制在一個(gè)合理水平,車內(nèi)不會(huì)讓人覺得吵鬧,可以正常交流。
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