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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選這個(gè)車最滿意的就是能跟的上我平時(shí)的使用，而且價(jià)格也挺合適的，做個(gè)分期買這個(gè)車也造成不了什么壓力，而且空間方面還算是夠得上自己平時(shí)的使用，主要是這個(gè)車顏值夠高，開出去有面子，所以選擇這個(gè)車也是有了自己的想法
缺點(diǎn)：對比其他車型的時(shí)候，凌放這款車沒有優(yōu)惠的價(jià)格，也是讓我心里有點(diǎn)落差
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還算是比較滿意的不過就是在他的后屁股那里感覺設(shè)計(jì)的不符合我的要求如果能再圓潤一點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：內(nèi)部做工比較精致，特別喜歡中間控制造型的設(shè)計(jì)，造型感還是挺有韻味的。
空間：我不是太胖，但是比較高。不過做了之后，主駕并沒有頭部的感覺，還是比較松的，后備箱的高度也比較高，平時(shí)放很多東西不成問題。
配置：配置也算是不錯(cuò)了吧，要說性價(jià)比這方面，我就覺得價(jià)格比較到位，混合動(dòng)力的排量又省油
動(dòng)力：凌放的動(dòng)力非常好，主要應(yīng)用了豐田的油電混合技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同來提供動(dòng)力，雙管齊下，動(dòng)力表現(xiàn)就更直接了，我每天上班都要經(jīng)過一段擁堵的路段，總是走走停停，踩油門，松油門，踩剎車，松剎車，動(dòng)力收放自如，車速控制的也很準(zhǔn)確。
越野：
坐在主駕駛的位置上，安全帶的松緊程度剛剛好，前面是開闊的視野，真皮的多功能方向盤握在手中，油門踏板和剎車踏板很靈活，控制車速準(zhǔn)確，前兩天還跑了一次機(jī)場高速，來回100公里，使用自適應(yīng)巡航定速功能很舒服，可以解放右腳，又很安全。
油耗：正常在市區(qū)用的比較多，有的時(shí)候會(huì)跑高架，所以油耗還算是比較合適，在正常的用車過程中也就將近八個(gè)油
舒適：舒適性也挺好的，基本上在關(guān)閉車窗以后，隔音性還是表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，除了跑高速的時(shí)候會(huì)感覺這個(gè)胎噪有些影響
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