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一汽豐田-凌放HARRIER

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凌放HARRIER
官方指導(dǎo)價(jià)：19.18-27.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控蠻簡單的，方向盤打到哪里就轉(zhuǎn)到哪里，給我的反應(yīng)很直接，能讓我操控的很明白，非常容易駕馭，這還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 凌放整車開起來比較的輕松，我還是滿意的。操控性能相對來說比較輕，這款車方向盤的操控性挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的反應(yīng)也很快開起來比較有自信，是指開到哪里去，我們不是專業(yè)司機(jī)，開起來特別靈活，剎車的力度也很適宜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的方向盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，力度剛剛好，而且不大不小，它的指向也很精準(zhǔn)，開起來完全不會(huì)覺得有虛位，很容易駕馭的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這輛車的操控是比較方便的，也很簡單，因?yàn)檫@輛車上面有很多的輔助功能，比如說它的方向盤是帶有巡航功能的，這樣就會(huì)讓駕駛的時(shí)候變得非常的簡單，像我們基于安全也非常的省心。只要我們將全速自適應(yīng)巡航開啟之后，車輛就會(huì)根據(jù)前車距離自動(dòng)改變速度，而且還可以分為三檔來選擇我們和前面一輛車的距離，所以說我覺得這些東西都是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2304公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 凌放車子的安全配置很齊全，該有的功能都有，一樣也不少，這輛車的體型很大，像個(gè)“公路坦克”一樣，很霸氣。但缺點(diǎn)是平常停車的時(shí)候不太好停的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控挺好操控的，方向盤轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)沒毛病，操控屏反應(yīng)很快，急剎車反饋也很及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 動(dòng)力的話也是做的比較好的，能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力，感覺整個(gè)車有用不完的勁，甚至連續(xù)超車也沒有問題，超車只要舍得給油還是沒問題的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來也是十分的方便快捷并且精準(zhǔn)度也是非常高的，再加上它有著多功能的方向盤，可以很好地控制中控屏上的內(nèi)容，同時(shí)也大大增加了在行車過程中的安全，設(shè)計(jì)也是非常的貼心的，考慮的很周全
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤是比較扎實(shí)，穩(wěn)重的，使這款車的操控性還是非常不錯(cuò)的，一下輔助功能也是比較容易上手的，方向盤也比較有手感，沒有虛位的。
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