一鍵砍遍全城
凌放HARRIER
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)是我最喜歡的，低速時(shí)候的電機(jī)平順又靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后動(dòng)力猛的不行。這么強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)下，操控起來(lái)也是得心應(yīng)手，扎實(shí)的底盤(pán)真的很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：凌放的避震調(diào)得比較硬，走爛路的時(shí)候不是很舒服，坐在后排的乘客更是可以感受到明顯的沖擊。這臺(tái)車(chē)的價(jià)格雖然比榮放高出不少，但是后排空間并沒(méi)有明顯的升級(jí)。
外觀：車(chē)子整體給人的感覺(jué)比較年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚化。因?yàn)槭且慌_(tái)中型SUV，所以給人的感覺(jué)比較高大，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約是豐田車(chē)一貫的作風(fēng)，內(nèi)飾表現(xiàn)的一般吧，設(shè)計(jì)的不太符合年輕人的審美眼光，可能媽媽輩的會(huì)比較喜歡，中控大屏的質(zhì)感挺好的。
空間：在空間方面，我覺(jué)得這款車(chē)足夠讓我放心。車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，打開(kāi)車(chē)門(mén)可以明顯感受到空曠感。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，坐在主駕駛座完全有賓至如歸的感覺(jué)，因?yàn)槲覀�(gè)子不算太小，但坐在凌放里，頭部空間和腿部空間都比較充裕寬敞。
配置：我這輛雙擎頂配版車(chē)型落地已經(jīng)三十出頭了，講實(shí)在話(huà)這個(gè)價(jià)位在中型suv里面可選的范圍很廣，但是總的來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)還是得買(mǎi)自己喜歡的，所以買(mǎi)了凌放這車(chē)我覺(jué)得不會(huì)后悔，畢竟油耗和配置都擺在那里了，性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)配置的2.5L的無(wú)級(jí)變速，最大馬力178匹，相比其他發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得家庭代步使用這種類(lèi)型會(huì)更好一些，日常代步使用動(dòng)力充足。
越野：
比較硬的底盤(pán)帶來(lái)了很好的支撐，這樣的操控對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)完全夠用了。
油耗：比較省油的一臺(tái)車(chē)，它來(lái)到我們家的時(shí)間滿(mǎn)打滿(mǎn)算也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，但是從使用經(jīng)歷來(lái)看，百公里綜合油耗真心不高。
舒適：這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得他在舒適性方面還是可以的，在減震能力上我覺(jué)得很不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)，濾震效果也很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我難以抗拒的還是凌放這款車(chē)的顏值，車(chē)身修長(zhǎng)但是不顯得很單薄，SUV車(chē)型顯得車(chē)很穩(wěn)重很有安全感，前臉進(jìn)氣格柵還有明亮的大燈，顯得整個(gè)車(chē)很有氣勢(shì)很有精氣神，側(cè)邊線條流暢順滑，再加上我選的銀灰色車(chē)漆顯得車(chē)很有檔次，這樣的顏值不愛(ài)真的很難啊。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是人性化設(shè)計(jì)這塊，前排的USB手機(jī)接口被設(shè)計(jì)在了空調(diào)控制面板的下方，緊鄰的就是車(chē)輛的啟動(dòng)按鈕和換擋檔桿，手機(jī)放在里邊充電拿取很不方便，手機(jī)的充電線也會(huì)露出來(lái)，對(duì)于我這種強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)太難受了。
外觀：外觀也是我選擇這款車(chē)的原因之一，看起來(lái)很大氣，側(cè)面的線條也很有層次感，在路上行駛時(shí)更顯豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單大氣，同時(shí)也比較好用的一個(gè)地方，我覺(jué)得品質(zhì)上是做的非常好的。
空間：這臺(tái)車(chē)的儲(chǔ)物空間非常豐富，前門(mén)的門(mén)板上就有一個(gè)不小的儲(chǔ)物槽，可以放很多雜七雜八的東西。
配置：售價(jià)不算低了，而且還沒(méi)有什么優(yōu)惠，只能談保養(yǎng)條款了。但是產(chǎn)品力沒(méi)的說(shuō)，論性?xún)r(jià)比，同級(jí)別中也算上流水準(zhǔn)了。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)，在市區(qū)里面跑是綽綽有余的，起步或者提速都非常的靈活，上高架橋或者爬高坡都是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
全系標(biāo)配主動(dòng)安全系統(tǒng)，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，定速巡航，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈，讓用車(chē)更安全和便利性，有了這些輔助系統(tǒng)，開(kāi)開(kāi)起來(lái)更順暢，很容易駕馭。
油耗：雙擎的凌放我最大的感受就是它有很強(qiáng)的節(jié)油能力，這讓我覺(jué)得很受歡迎，和其他車(chē)相比，這個(gè)真的很重要。
舒適：車(chē)內(nèi)的減震效果挺明顯的，隔音也處理的比較好車(chē)內(nèi)安靜沒(méi)有異響，挺不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程960公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿(mǎn)意的是車(chē)子的空間跟車(chē)子的外形，車(chē)子的空間我覺(jué)得是真的蠻大的，車(chē)子的外形我覺(jué)得很漂亮。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的，就是它的這個(gè)動(dòng)力吧，雖然說(shuō)是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是提速的時(shí)候一旦到了八十左右的時(shí)速的時(shí)候呢，后續(xù)的速度上升就很慢了，后期提速的幅度不是很理想吧，起步的時(shí)候反應(yīng)也是有一些慢的。
外觀：車(chē)子外觀就不去說(shuō)她了，看著很舒服，感覺(jué)很優(yōu)雅，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是看中了車(chē)子的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是極具豪華感，大部分都是軟性材質(zhì)，顏色也給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，中控屏的反應(yīng)也比較靈敏。
空間：空間方面是很不錯(cuò)的，這款車(chē)的內(nèi)部乘坐空間非常完美，想要的空間它都是可以滿(mǎn)足的。
配置：整個(gè)車(chē)子全方面來(lái)講感覺(jué)還是挺幸運(yùn)，外觀很漂亮，實(shí)用性方面也很出色，考慮買(mǎi)這款車(chē)的可以考慮入手。
動(dòng)力：這款車(chē)起步很迅速，加速還是比較靈敏的，沒(méi)有肉肉的感覺(jué)，也沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
越野：
向盤(pán)感覺(jué)手感特別好，這可能就是傳說(shuō)中的一分價(jià)錢(qián)一分貨。而且車(chē)子的靈敏度也高。
油耗：于同級(jí)別車(chē)子而言還算是比較優(yōu)秀的一款，目前的平均油耗基本穩(wěn)定，一個(gè)月下來(lái)加油費(fèi)用不會(huì)太大，如果能更低那自然是更好了。
舒適：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車(chē)子里面給人的感覺(jué)就比較舒坦。沒(méi)有產(chǎn)生多明顯的顛簸感，這點(diǎn)做得還挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得滿(mǎn)意的，就是它的一個(gè)操控性吧，凌放的方向盤(pán)是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很輕松，指哪去哪，基本上都是隨心所欲操控的。
缺點(diǎn)：稍有不足的就是它的前臉進(jìn)氣格柵的塑料材質(zhì)感覺(jué)有一點(diǎn)低檔。
外觀：外觀，我覺(jué)得凌放的顏值還是很高的，前臉的設(shè)計(jì)特別具有科技感非常與時(shí)俱進(jìn)，所有的細(xì)節(jié)上面也很精致。
內(nèi)飾：方向盤(pán)粗細(xì)合適，握感還不錯(cuò)，中控屏是12.3英寸，里面的功能比較豐富，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不算少，用著很方便。
空間：凌放整體的空間還是可以的，完全沒(méi)有壓力。前排還是后排的設(shè)計(jì)都是很合理的，乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，乘坐也是絲毫無(wú)壓力的。
配置：性能也相當(dāng)不錯(cuò)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)他還是挺讓我滿(mǎn)意的，感覺(jué)這車(chē)基本有我想要的東西，這個(gè)設(shè)計(jì)上挺時(shí)尚。
動(dòng)力：表現(xiàn)非常的優(yōu)良，加起速來(lái)從不怠慢，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求綽綽有余，超車(chē)很干脆。
越野：
操控性挺不錯(cuò)的，指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，手感輕重也到位，車(chē)子整個(gè)的感覺(jué)都特別穩(wěn)當(dāng)，底盤(pán)的調(diào)校很扎實(shí)，抓地力也強(qiáng)。
油耗：因?yàn)閯傎I(mǎi)不久，所以新車(chē)的油耗還是有點(diǎn)搞得，那么當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員也向我說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題，說(shuō)需要一段時(shí)間和車(chē)子進(jìn)行磨合可能跑兩次高速，這個(gè)油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適：隔音效果做的是不錯(cuò)的，這款車(chē)的整體的隔音效果都很完美，行駛的時(shí)候都是聽(tīng)不到外面的任何噪音的，非常滿(mǎn)意，任何減震做的也不錯(cuò)，行駛的時(shí)候過(guò)那些減速帶啊，或者是比較抖動(dòng)的路面，都可以過(guò)濾的很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2163公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，不管是在車(chē)的外觀還是車(chē)子整體的性能上，車(chē)子都帶有滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意。雖然是中型SUV，但是在油耗上，依靠雙擎的設(shè)計(jì)，其油耗有著明顯的降低，開(kāi)起來(lái)很有經(jīng)濟(jì)性。
缺點(diǎn)：說(shuō)一些細(xì)節(jié)，座椅加熱對(duì)南方消費(fèi)者沒(méi)多大意義，語(yǔ)音系統(tǒng)嘗嘗鮮可以，實(shí)際應(yīng)用起來(lái)比較費(fèi)勁，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品都會(huì)有這樣的細(xì)節(jié)參差，不算BUG。
外觀：外觀上來(lái)講，凌放看上去非常的大氣，在同級(jí)別的車(chē)中可以說(shuō)是非常符合我的審美，家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常吸引我的目光。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾方面我覺(jué)得很不錯(cuò)，車(chē)子的儀表盤(pán)用著也很方便，看著很舒服。
空間：這款凌放可以說(shuō)是在有限的空間范圍內(nèi)做到了內(nèi)部空間的最大化，車(chē)內(nèi)不僅駕乘空間做得很合理，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也是十分豐富的，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比的話(huà)，我覺(jué)得價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠的情況下還是有點(diǎn)一般，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得有點(diǎn)虛高了，感覺(jué)跟榮放比又沒(méi)什么新的技術(shù)，就一個(gè)外形好看點(diǎn)，價(jià)格貴了蠻多的，關(guān)鍵沒(méi)優(yōu)惠，要下手的朋友可以等等價(jià)格，除了價(jià)格方面我覺(jué)得別的還是不錯(cuò)的，車(chē)子的外形，空間，油耗，我覺(jué)得都是不錯(cuò)的，家用車(chē)的話(huà)，蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力輸出，時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，另外這臺(tái)車(chē)子比較靈敏，基本上能夠做到想走就走，想停就停。
越野：
豐田永遠(yuǎn)不變的無(wú)極變速式波箱，算是把流暢性發(fā)揮到了極致，集大成的TNGA設(shè)計(jì)理念貫穿始終，穩(wěn)定如一，連急剎車(chē)都這么穩(wěn)。
油耗：油耗的控制也不錯(cuò)的，6.5個(gè)油百公里的平均油耗在市區(qū)代步也比較節(jié)省。
舒適：舒適性很高，他竟然有座椅加熱通風(fēng)功能，他的細(xì)節(jié)處理就比其他車(chē)輛要到位呀，這可能是因?yàn)閮r(jià)格高的原因吧。但是真的很棒啊，這就說(shuō)明你花的錢(qián)正兒八經(jīng)地用在了車(chē)的制作方面。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1099公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的一個(gè)隔音效果了，可以給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，還是非常不錯(cuò)的，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候完全聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)噪音，那些什么胎噪風(fēng)噪都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的內(nèi)飾造型略顯老氣，不過(guò)也符合這款車(chē)的商務(wù)定位，內(nèi)飾的做工和用料水平還是比較不錯(cuò)的。
外觀：整體風(fēng)格更加偏向于商務(wù)，車(chē)身秀長(zhǎng)流暢，前格柵我覺(jué)得非常經(jīng)典，很吸引人，大燈的設(shè)計(jì)也很有魅力。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾方面我覺(jué)得還是可以的，中控臺(tái)樣式還是比較新穎的，車(chē)子就是有點(diǎn)味道，別的都沒(méi)什么。
空間：這輛車(chē)的空間表現(xiàn)我自己還是挺滿(mǎn)意的，空間處理的都會(huì)比較合理，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位，乘坐的體驗(yàn)不會(huì)受到什么影響。
配置：性?xún)r(jià)比上，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的凌放算是價(jià)格相當(dāng)吧，性?xún)r(jià)比沒(méi)有很高，但還是很值得的。
動(dòng)力：有一次我在等紅綠燈的時(shí)候那個(gè)綠燈一跳過(guò)來(lái)。我一踩油門(mén)直接出去，那種感覺(jué)不要太也爽先把其他的車(chē)都甩在車(chē)后。
越野：
駕駛時(shí)整個(gè)換擋的過(guò)程比較平順，節(jié)奏感也比較強(qiáng)，車(chē)子不僅方向盤(pán)以及踏板比較有操控感，內(nèi)部的各類(lèi)配置也很好的提升了駕駛樂(lè)趣。
油耗：買(mǎi)的是雙擎的版本，所以對(duì)油耗還是有一點(diǎn)信心的，還有這畢竟是豐田的品牌，豐田的油耗一項(xiàng)口碑都很不錯(cuò)，目前我用下來(lái)百公里是6.5的樣子，這是一輛SUV 6.5已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：隔音是不錯(cuò)的，行駛的時(shí)候沒(méi)有任何的噪音，給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：新年新氣象，最近給自己和家人換了一輛新車(chē)豐田凌放，對(duì)于這臺(tái)車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它漂亮?xí)r尚好看的外觀，顏值這方面真心沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：車(chē)子最不滿(mǎn)意的是車(chē)子的價(jià)格我覺(jué)得還是有點(diǎn)高的，吃螃蟹的人，沒(méi)辦法。
外觀：比較有科技感的外觀設(shè)計(jì)吧，整體的車(chē)身設(shè)計(jì)也比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)，日常使用的便利度還是挺高的，給人帶來(lái)了良好的體驗(yàn)，整個(gè)搭配還是挺不錯(cuò)的。
空間：這輛車(chē)子前后排空間都挺大的，而且也隔著兩到三拳左右的距離，不超過(guò)1800的坐在后排都可以隨便翹二郎腿了。
配置：車(chē)子的用料與設(shè)計(jì)都很高檔，這樣的一款車(chē)很好的詮釋的當(dāng)下年輕人對(duì)于生活的追求，綜合來(lái)看，車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：混動(dòng)，雙電機(jī)匹配2.5L排量，不敢說(shuō)動(dòng)力高度無(wú)雙，但就法定車(chē)速范圍內(nèi)來(lái)說(shuō)，陸地神仙之境，起步快，提速也快。
越野：
這輛車(chē)子帶給我的操控感受是非常容易的，和同級(jí)別的車(chē)子沒(méi)什么太大的差別，一點(diǎn)兒也不難開(kāi)。
油耗：車(chē)子我平時(shí)山下班開(kāi)開(kāi)，整體開(kāi)下的感覺(jué)還是可以的，比預(yù)算的時(shí)候油耗要低點(diǎn)的。
舒適：車(chē)子坐著還是蠻舒服的，車(chē)子座椅軟硬正合適，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累�；靹�(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音是少了好多的，感覺(jué)很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1380公里
|
優(yōu)點(diǎn)：凌放是一輛VR式全景的美車(chē)，就像UG制圖可以不同角度預(yù)覽一樣，這種產(chǎn)品設(shè)計(jì)的美學(xué)高度我承認(rèn)我達(dá)不到。
缺點(diǎn)：沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)這輛車(chē)子有什么太大的缺點(diǎn)，大問(wèn)題是至今沒(méi)有遇到過(guò)，只有買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，很好了。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的挺個(gè)性的，比較有辨識(shí)度，對(duì)這車(chē)子的造型我很欣慰，好多人看到第一眼就覺(jué)得我有眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型自成一派，中控部分采用了馬鞍式的造型，中控大屏尺寸適中，我個(gè)人覺(jué)得整車(chē)內(nèi)飾造型中規(guī)中矩，缺少一些現(xiàn)代感和科技感。
空間：車(chē)子空間的話(huà)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，全家人一起出去玩，后備箱空間也夠用。
配置：這款車(chē)總結(jié)下來(lái)是一臺(tái)“優(yōu)點(diǎn)”大于“缺點(diǎn)”的車(chē)型，能滿(mǎn)足我對(duì)車(chē)子的大部分需求點(diǎn)，感覺(jué)它對(duì)于我來(lái)說(shuō)是值得的，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很不錯(cuò)，基本上都是想要什么速度都是可以滿(mǎn)足的，提速穩(wěn)定也不會(huì)有車(chē)身抖動(dòng)的情況。
越野：
它的反應(yīng)特別靈敏大大提高了車(chē)子的安全系數(shù)，操控很出質(zhì)感，開(kāi)車(chē)特輕松，剎車(chē)做的很穩(wěn)，方向盤(pán)指向性挺強(qiáng)也挺輕很好打方向。
油耗：這款車(chē)還是比較省油的，我市區(qū)開(kāi)得最多了，基本油耗可以控制在6.5個(gè)油左右，挺經(jīng)濟(jì)的。
舒適：這款車(chē)的舒適性是我最喜歡的一點(diǎn)，他的座椅乘坐起來(lái)非常的有彈性，而且音響的音質(zhì)也特別棒，上下班聽(tīng)著音樂(lè)讓我特別的滿(mǎn)足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)子的空間比較大，我覺(jué)得比我之前那輛小轎車(chē)要好很多，在車(chē)上可以隨便翹二郎腿，而且可以讓腿腳都伸展開(kāi)，不會(huì)憋屈。
缺點(diǎn)：車(chē)子最不滿(mǎn)意的是車(chē)子的價(jià)格，感覺(jué)車(chē)子的價(jià)格高。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常帥氣，車(chē)頭到車(chē)尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格在我眼里都是滿(mǎn)分，非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是ok的，這個(gè)座椅非常舒適，不僅摸上去質(zhì)感不錯(cuò)，坐上去也很柔軟，沒(méi)有之前的設(shè)計(jì)這么簡(jiǎn)約，現(xiàn)在更加有特色一點(diǎn)這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也沒(méi)有那種塑料感，沒(méi)有那種刺鼻的異味。
空間：空間上家里人挺滿(mǎn)意的，有時(shí)候三代同堂總會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠，現(xiàn)在換了這輛新車(chē)子還是挺寬敞舒適的，并且中間的地板是比較平整的，所以坐在后排中間也不會(huì)覺(jué)得很不舒服。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我入手車(chē)也是充分考慮過(guò)車(chē)子的性?xún)r(jià)比的，在我選擇的車(chē)子中就是這款車(chē)子的整體性?xún)r(jià)比最高的了，價(jià)格也是很合適我的。
動(dòng)力：完全沒(méi)有那種頓挫感，不會(huì)覺(jué)得肉，高速上的話(huà)它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，我超個(gè)車(chē)還是比較容易的。
越野：
車(chē)子的操控我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，不會(huì)測(cè)移，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)。
油耗：油耗到是屬于正常范圍的，符合我對(duì)低油耗車(chē)型的追求，磨合的也好，所以油耗還是比較正常的。
舒適：乘坐舒適性這一點(diǎn)我挺滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)不僅軟硬適中，還特別貼合身體，乘坐舒適不累，整個(gè)車(chē)內(nèi)環(huán)境挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1536公里
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)也非常靈活，車(chē)身線條很流暢，尾部的造型也非常的飽滿(mǎn)，開(kāi)出去的感覺(jué)就像是開(kāi)野馬一樣，非常的有范。
缺點(diǎn)：這款車(chē)目前沒(méi)有什么讓我不滿(mǎn)意的地方，畢竟剛提車(chē)沒(méi)多久，而且他開(kāi)著也挺好。
外觀：看起來(lái)比較帥氣。整個(gè)車(chē)身線條都是比較流暢的，外觀還是具有一定的設(shè)計(jì)感的，另外再加上車(chē)子本身流暢的線條也是給車(chē)子整體加分不少的一項(xiàng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是蠻簡(jiǎn)約的，也是我想要的，這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)有這么華麗呼哨，功能也齊全。
空間：前后排空間都很充足，坐進(jìn)去沒(méi)有任何的擁擠感，非常不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。
配置：它不僅有著我比較關(guān)注的好的動(dòng)力，空間也是特別寬敞的，油耗更是不用我擔(dān)心，是比較低的，坐在車(chē)?yán)锩嬉灿刑貏e好的舒適度，反正整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然說(shuō)低速的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是一旦高速的時(shí)候能明顯的感覺(jué)到有一些不足的，提速的時(shí)候不夠快，反應(yīng)方面還是有一些遲鈍的，這點(diǎn)不是很滿(mǎn)意吧，每次在高速上面都被別人超車(chē)，不是很愉快。
越野：
操控性是很不錯(cuò)的，這款車(chē)的功能是挺多的，駕駛起來(lái)也很輕松，該有的功能都齊全，輔助功能也很多啊，并線輔助啊，還有主動(dòng)安全系統(tǒng)啊，這些功能都不錯(cuò)啊，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，指哪去哪非常輕便。
油耗：我的凌放油耗很低，我自己開(kāi)車(chē)也是比較斯文的，目前車(chē)子百公里油耗在7.8L百公里，這個(gè)車(chē)子油耗對(duì)我后期養(yǎng)車(chē)來(lái)說(shuō)是很輕松的油耗，節(jié)約的很。
舒適：空間上比較合理，空調(diào)開(kāi)啟溫度就很快達(dá)到了，整體的一個(gè)空調(diào)效果也還可以，腰部支撐非常好，可調(diào)節(jié)的座椅總能找到最舒適的位置。
|
唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
傳祺GS7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
