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購買時間2022年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是名爵的操控和造型了，辨識度很高，任何一個角度看能有屬于自己的氣質(zhì)，顏色光澤度很高，腰身切割的棱角都很時尚運動，這年輕人喜歡的活力質(zhì)感它都有了，還有輔助給的比較多，新手開著都很便捷，一個手打輪上高速飛馳挺自如的，開車就得找適合自己的感覺，這樣安全性才能高。
缺點：高速有點吵，跑山路的時候轉(zhuǎn)速拉高也會有點吵，其他倒是還好。
外觀：MG ONE在外觀上的設(shè)計很年輕運動，獵鯊式的前臉戰(zhàn)斗氣息濃郁，車身線條流暢，車尾的辨識度也是特別的高。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設(shè)計的與外觀相比就稍微差一些了，可能也是因為這款車的價位不是很高，所以在用料方面就比較低檔一些了。
空間：畢竟是緊湊型SUV，空間不算大，只能說勉勉強強吧。
配置：這車子的綜合實力還是挺不錯的，和它差不多的車子里面，我能看上的就是這款名爵，顏值高，實力不弱，入手不虧。
動力：名爵的排量還是可以的，輸出方面很有勁兒式，車子起步一點不費勁，從地下車庫盤上來一點力感變化都沒有，動力如行云流水，后期加速度也很快，高速上面一腳油門是有推背感那的，八秒可以實現(xiàn)百邁的速度。
越野：
開起來沒有違和感，行使起來輕松，方向盤沒有很明顯的虛位，整體造型進行了升級，變成了上方下方的造型，上半部分的視線會少掉一些遮擋，更清楚一些。倒車影像:圖像清晰，可以多角度切換，即使在晚上或者下雨顯示都是不錯的，跟車的時候如果太近的話，也會自動切換到影像模式，雷達的三色線會給予距離提醒，挺實用的功能。上坡輔助:上坡輔助應該是默認開啟的，沒有出現(xiàn)過溜車的情況，自動駐車也可以穩(wěn)當?shù)耐Ｔ诎肫轮小?/span>
油耗：雖然車子開了沒有多久，但是它的平均耗油量還是蠻低的，七個多有的數(shù)據(jù)在城區(qū)里面已經(jīng)是很省了，上班通勤或者日常使用都沒問題，別激烈駕駛，多勻速開車，這名爵的油耗就不會變得忽高忽低。
舒適：這款名爵的總體舒適性還是很不錯的，只不過是后排的座椅被家人給嫌棄了，因為不能調(diào)節(jié)位置的緣故，所以感覺在行駛高速的時候有點不舒服，平時在城區(qū)里面短途倒是沒有問題的，車內(nèi)的隔音效果還是很好的，還有不錯的濾震效果，就這樣也是能接受的。
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