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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本低，安裝了充電樁之后，預(yù)約谷峰充電，百公里成本只需要4塊多，而且還是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，駕駛也不算太溫柔的情況下的費(fèi)用，保養(yǎng)好像也挺便宜的，保險(xiǎn)貴了一點(diǎn)，第二年不買車損就好了
缺點(diǎn)：也許是電車的通病吧，雖然也知道比亞迪用了行業(yè)內(nèi)很好的三層隔音棉，也許是車廂內(nèi)過(guò)于安靜，無(wú)形之中就放大了胎噪，趕明兒換套米其林靜音胎再試試看，實(shí)在不行的話就去做輪眉的隔音。
外觀：輪轂給我的感覺(jué)就像是高科技風(fēng)能發(fā)電器，設(shè)計(jì)的很有feel～貫穿式一體車尾燈，還外加接近底盤的位置的一小排燈？顏值攜帶著滿滿的科技感，年輕的同時(shí)帶著大氣的感覺(jué)，讓我對(duì)它是越來(lái)越愛(ài)這個(gè)元的字體真的也是我非常喜歡的一個(gè)點(diǎn)，不只是元吧，漢的字體也很不錯(cuò)，特別的中國(guó)風(fēng)總能讓一個(gè)中國(guó)人感受到比亞迪滿滿的誠(chéng)意
內(nèi)飾：元PLUS內(nèi)飾也是非常吸引我的一個(gè)方面�？春芏嘈』锇樵u(píng)論說(shuō)內(nèi)飾設(shè)計(jì)用力過(guò)猛，其實(shí)，我倒是覺(jué)得眼前一亮，設(shè)計(jì)非常獨(dú)特、個(gè)性。啞鈴式的空調(diào)出風(fēng)口、握力式的門把手、跑步機(jī)式的中央扶手臺(tái)、推力式的電子擋桿，感覺(jué)不是在開(kāi)車，而是在健身房。琴弦式的紅色門板裝飾件，能夠擴(kuò)展容納空間，但是時(shí)間久了可能容易老化壞掉。而且這個(gè)琴弦裝飾真能彈出“Do-Re-Mi”三個(gè)音。
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，后排的話，腿部有很大的活動(dòng)空間，后備箱有個(gè)卡板，可以放兩個(gè)位置，放上面的位置的話，下面應(yīng)該放個(gè)備胎問(wèn)題應(yīng)該都不大
配置：性價(jià)比也還算可以吧，續(xù)航有500多續(xù)航，比亞迪也算老品牌了做電車。
動(dòng)力：發(fā)現(xiàn)電車的動(dòng)力很平順，不用開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式都很快，超車都是分分鐘的事。
越野：
看論壇上很多車友說(shuō)有方向盤向右跑偏，應(yīng)該是批次的問(wèn)題吧，反正我沒(méi)中獎(jiǎng)，開(kāi)起來(lái)方向盤還是挺準(zhǔn)確的，油門響應(yīng)很快，踩一下油門，輕轉(zhuǎn)方向盤，輕松完成變道超車
舒適：舒適還是比較可以，多連桿的地盤濾震還是可以的，整體的座椅包裹比較強(qiáng)，比較舒適。
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