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元PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.58萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面?zhèn)人感覺(jué)可以的方向盤(pán)握著也可以指向性也不錯(cuò)建議實(shí)際到店里試駕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 我對(duì)這輛車(chē)的操控一點(diǎn)也不擔(dān)心,我花了三五天就熟悉到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還可以 較輕,轉(zhuǎn)向還行沒(méi)有那么專業(yè)的評(píng)價(jià),有360度影像可以看到輪胎位置。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)有了電池包壓身,車(chē)重1.69噸了,不穩(wěn)都不行。剎車(chē)表現(xiàn):無(wú)法形容,不是傳統(tǒng)汽油車(chē)的線性剎車(chē),也不是灰常靈敏的一點(diǎn)就有。反正還可以吧,能剎住。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):城市里沒(méi)用到,高速上可以,方向盤(pán)會(huì)動(dòng)。好像觸發(fā)需要80以上速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 整車(chē)的操控性我覺(jué)得在15W價(jià)位的電車(chē)?yán)锩鏌o(wú)出其右了吧。操控只要不暴力駕駛我認(rèn)為是非常正常的,如果你把他當(dāng)成越野車(chē)或者跑車(chē),那真的無(wú)法說(shuō)了。剎車(chē)部分我想提一下主動(dòng)剎車(chē),屬于真的是用一次就回本,前幾天在跟車(chē)的時(shí)候沒(méi)注意前方急剎車(chē)了,車(chē)子自己剎停,但是已經(jīng)剛好挨到,還好沒(méi)有造成損失,真的太棒太好用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 駕駛方便,方向好,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,它還有很多輔助功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)很輕,完全不是軸向的,用起來(lái)也挺方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)彎測(cè)傾感很小。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 元PLUS的操控很好,加上有很多駕駛輔助系統(tǒng),容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 剎車(chē)靈敏,方向盤(pán)操控起來(lái)靈活號(hào)把控,車(chē)身小遇到小胡同能順利通過(guò)。剎車(chē)表現(xiàn):輕踩剎車(chē)就能停下,踩著不沉重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)沒(méi)有虛位,指向非常精準(zhǔn),并且方向盤(pán)可以輕重調(diào)節(jié)。有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式。中速過(guò)彎系統(tǒng)在過(guò)彎時(shí)車(chē)輛側(cè)傾不會(huì)特別嚴(yán)重,舒適度比較高。方向盤(pán)操控感:這個(gè)車(chē)帶有車(chē)速感應(yīng)式方向盤(pán),車(chē)速越快方向盤(pán)越重也更穩(wěn),就算高速行駛也不容易發(fā)飄。
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