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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一點是空間，可能我從緊湊型車升級到邁騰的緣故，反正我的感覺就是邁騰內部空間大絕對要比帕薩特大，第二點就是新邁騰B8即將上市了，目前邁騰B7L的優(yōu)惠力度那是相當?shù)拇笱剑?015年底的預算只夠買1.8T的尊貴版，但是今年3月份我稍加預算就購買了2.0T的尊貴版，簡直無壓力就上了好幾級臺階呀，動力、配置都差出很多啊，哈哈哈心滿意足。
缺點：車子異響較多，有些可以參照論壇車友發(fā)布的教程有效消除，有些只能碰運氣了，效果好的可能會消除，效果不好的正能減輕，還有部分異響估計只能靠自己強忍著適應了，其實主要問題是塑料件受力摩擦產(chǎn)生異響或是高溫暴曬后可能溫度高塑料件膨脹了，很多塑料件都會出現(xiàn)那種較勁的嘎嘎蹦蹦的響聲，開窗戶或是開空調等溫度降下來很多這樣的異響就自動消失了。
外觀：外觀大氣，但又不算夸張，可能是近些年大眾的家族化前臉看多了已經(jīng)都習慣了
內飾：內飾的做工精細度和安裝方式都比較不錯，就是感覺用料差了些，所有的塑料件用手按壓沒有一個不嘎巴嘎巴響的，尤其暴曬過后，車子一顛簸很多異響都是塑料件發(fā)出的，氣溫低的時候異響就少了很多，可能是高溫使塑料件膨脹了造成的
空間：乘坐空間無話可說，個人感覺就是大，同級別車輛比較還是大，我是一家五口人，出游無壓力就是后排中間位置最好是坐孩子，雖然安全性會降低很多但是如果成人坐在后排中間位置就會不太舒服了，后排中央位置的地板突起較高，加上前側的空調和座椅加熱等按鍵，中間的腳部空間就比較緊蹙了。
配置：性價比就目前來說那是相當高了，目前可能早上新邁騰B8了，所以老款B7L大幅度優(yōu)惠
動力：2.0T的動力足夠用了，但是感覺大眾的調教還是不錯的，整體比較線性，正常駕駛時幾乎感覺不出渦輪突然啟動是的那種突兀感，急加速時有短暫停滯，不過馬上會有起飛的感覺
操控：
對于整體車身尺寸來說，操控算不錯了，方向精準
油耗：2.0T的排量，長期行駛在北京的高峰環(huán)路上，油耗能穩(wěn)定在9升個人覺得很滿意了，我之前07年1.6手動三箱馬自達3跑了十一萬公里，平均油耗還得在7.5-8升左右呢，排量與動力提升了這么多，油耗才上漲了1升，絕對知足了
舒適：整體舒適性不錯，減震調教的軟硬適中，就是座椅有些稍微偏向運動，座椅偏硬
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