一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是林肯了,毫無(wú)疑問(wèn),看過(guò)這輛車(chē)的人都不會(huì)覺(jué)得它有多漂亮,不管是外觀還是內(nèi)飾,我都很喜歡它的前臉和車(chē)燈,我也不知道該怎么形容,反正晚上看起來(lái)很酷。至于內(nèi)飾,我很喜歡,我買(mǎi)的是藍(lán)色的冰川藍(lán),里面是紅棕色,一點(diǎn)都不俗氣,充滿了活力和熱情。
缺點(diǎn):我等了快三個(gè)月了,還是沒(méi)有任何的變化,屏幕開(kāi)機(jī)不是很流暢,但也很流暢。
外觀:前臉和車(chē)燈是我最喜歡的外觀,我也不知道該怎么形容這個(gè)大燈,反正晚上看起來(lái)很酷?粗礈愒谝黄鸬那盁艉臀矡,很有儀式感
內(nèi)飾:128色氛圍燈應(yīng)該是氛圍燈中色彩最豐富的一種(可能是我孤陋寡聞)。我覺(jué)得林肯 Z的語(yǔ)音功能對(duì)于車(chē)機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)還是比較靈敏的,并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么差,但是有時(shí)候確實(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)反應(yīng)。新風(fēng)管家還是很實(shí)用的,省去了買(mǎi)新車(chē)的麻煩,雖然還能聞到一股淡淡的皮質(zhì)味道,但其他的味道卻是蕩然無(wú)存。還有一個(gè)大家津津樂(lè)道的帶魚(yú)屏,里面有很多功能,時(shí)空密信給枯燥的生活增添了幾分儀式感和驚喜。
空間:空間很大,尤其是后排空間,翹著二郎腿一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,感覺(jué)跟56 E差不多了,唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了,不過(guò)平時(shí)也不會(huì)放太多的東西,就這樣吧!
配置:在我的理解中,汽車(chē)并不是完美的,就像人一樣。這輛車(chē)在同級(jí)別的豪華品牌中,絕對(duì)是性價(jià)比最高的,動(dòng)力、空間、配置都非常豐富,有些配置可能用不了幾次。
動(dòng)力:起步加速確實(shí)很爽,換擋也很順暢,畢竟是8 AT。最大馬力246匹,最大扭矩376牛米,全系標(biāo)配高功率發(fā)動(dòng)機(jī),比34 C更有優(yōu)勢(shì)。
操控:
在買(mǎi) Z之前,他試過(guò)A4和CT5,并沒(méi)有太大的驚喜,也沒(méi)有太大的驚喜,緊急制動(dòng)的時(shí)候,剎車(chē)距離很一般,這還在他的預(yù)料之中,不過(guò) Z的安全系統(tǒng)很豐富, iACC智能巡航系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控、限速標(biāo)志系統(tǒng)、碰撞主動(dòng)制動(dòng)等等。
油耗:那些說(shuō)美系車(chē)耗油十個(gè)起步的人,為什么我的油耗只有九個(gè),這都什么年代了,別說(shuō)美國(guó)車(chē)耗油了,美國(guó)車(chē)本來(lái)就比同級(jí)別的車(chē)功率大,油耗肯定要高一些,動(dòng)力和油耗是成正比的,你想讓馬兒跑,又不給馬兒喂食,哪有那么容易?
舒適:最近樂(lè)山很多地方都在修路,坑坑洼洼的路面幾乎沒(méi)有晃動(dòng),很穩(wěn),感覺(jué)很穩(wěn),以前坐過(guò)林肯大陸的時(shí)候,也有過(guò)這樣的感覺(jué),或許這就是林肯的車(chē)比較重的原因吧!還有我最喜歡的座椅通風(fēng)功能,簡(jiǎn)直就是夏日神器,媽媽再也不用擔(dān)心我的后背出汗了。
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