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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，外觀比以前更好了，中控屏幕，皮質(zhì)座椅，乘坐起來很舒服。買的時(shí)候送了兩年四次機(jī)油，再加上置換舊車享受補(bǔ)貼，落地價(jià)格完全在預(yù)算之內(nèi)。林肯的口碑，他和家里人都非常認(rèn)可，覺得物有所值！外觀時(shí)尚簡(jiǎn)潔，吸引了我的注意，其次是林肯的質(zhì)量很好，性價(jià)比也不錯(cuò)，省油省錢，而且林肯的保值率很高。
缺點(diǎn)：沒什么特別不滿意的，一定要說的話就是等車時(shí)間太長(zhǎng)。說產(chǎn)能不足還不足以讓我信服。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的精致，設(shè)計(jì)的非常的年輕時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感，流線型修長(zhǎng)，非常適合年輕人的審美，車燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，看起來非常的犀利，車燈的顏色也非常的漂亮！
內(nèi)飾：林肯 Z一直以來都是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，林肯 Z的內(nèi)飾經(jīng)過了很大的改動(dòng)，看起來更加的運(yùn)動(dòng)，更加的有檔次，中控臺(tái)更是軟綿綿的，安全性也得到了很大的提升。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，畢竟空間足夠大。后備箱的空間很大，放東西綽綽有余。空間我在同級(jí)別的轎車?yán)铮?個(gè)人坐四個(gè)人是最舒服的，我身高180，把座椅調(diào)整到3指。后排三個(gè)手指。但是腿部空間很大。后座中間的凸起和邁騰不同，凸起的地方比邁騰要小一些，所以坐在中間的舒適度更高。
配置：總體來說，性價(jià)比還算不錯(cuò)，滿足了我的個(gè)人需求，我并不追求豪華品牌，主要是為了省心，林肯 Z剛剛上市，正好符合我的要求。綜合來看，我覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，綜合來看，還是有很多優(yōu)點(diǎn)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，加速也不是很好，四十碼前還算不錯(cuò)，但加速還行。在高速上，從60到140的速度都是輕而易舉的，后坐力很強(qiáng)，底盤也很穩(wěn)。目前600多公里內(nèi)沒有任何故障。日常加速起步有點(diǎn)慢，這是因?yàn)檎{(diào)教的原因，但40匹馬一過，油門一踩，就感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。動(dòng)力平順性很好，我感覺不到，這說明現(xiàn)在的機(jī)械越來越先進(jìn)了。我還沒走過顛簸的路呢，下雨的時(shí)候，視線一般都比較慢。
操控：
我覺得操控很好，這是一輛很大的車，轉(zhuǎn)向也很靈活。還有一系列的駕駛輔助功能。減震效果不錯(cuò)，比我朋友的a4要好。我試過所有同級(jí)別的車，包括國(guó)產(chǎn)車。由于高速行駛的車輛很多，所以這個(gè)功能還沒有被使用過。主動(dòng)剎車功能非常出色，特別是上下班，駕駛起來非常輕松，解放了我黃金般的右腳。呵呵呵！方方向方向盤的操控感很好，電子助力也很穩(wěn)定。滿意剎車性能剎車性能和我以前的長(zhǎng)安鈴木維特拉比起來，偏軟，需要踩深一些。畢竟不同的品牌，是需要適應(yīng)的。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，一般都是在市區(qū)里開，大概8個(gè)油左右，油耗和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我對(duì)油耗還是比較滿意的，畢竟林肯 Z比 B級(jí)車要省油得多。
舒適：前排座椅柔軟、舒適度都比后排要好，腰部支撐也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車不覺得累，舒適度還不錯(cuò)。我是一個(gè)喜歡安靜的人，但是我卻不喜歡開著這輛車。
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