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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯Z的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，真怕數(shù)不過(guò)來(lái)。期初我本來(lái)是考慮買(mǎi)BBA的，但是這些一線(xiàn)的豪華品牌價(jià)格優(yōu)惠都比較的小，超出了我的購(gòu)車(chē)預(yù)算，所以我就直接考慮二線(xiàn)豪華品牌的車(chē)型，正好趕上了林肯z新款上市，我去看了車(chē)之后，覺(jué)得外觀上有讓我眼前一亮的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的空間也寬敞，最重要的是價(jià)格合適，完美的符合我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算的
缺點(diǎn)：這款林肯Z唯一一點(diǎn)讓我不滿(mǎn)意的可能就是居然沒(méi)有電尾門(mén)，總感覺(jué)這么高級(jí)豪華的車(chē)子，少了電尾門(mén)有點(diǎn)不合適吧
外觀：外觀無(wú)論從前臉或者側(cè)臉看，都是很好看的，各個(gè)年齡段的都比較適合～
內(nèi)飾：內(nèi)飾最有特點(diǎn)的還是這個(gè)從主駕一直到副駕的這個(gè)大屏，目前也沒(méi)有看見(jiàn)同級(jí)別的其他車(chē)做這樣的屏，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的，功能很多。主要是所有功能都能去語(yǔ)音操控就像手機(jī)助手一樣 ，方便還安全。最喜歡的是舒享時(shí)氛，可以好好放松放松，還有香氛，很舒服，車(chē)內(nèi)還有新風(fēng)系統(tǒng)，現(xiàn)在疫情期間這個(gè)也屬于一種保障吧。
空間：快5米的車(chē)身空間是很足的，平時(shí)基本就是上下通勤多，偶爾載上同事出行后排坐3個(gè)人位置還是很寬裕的，腿腳伸展也自然，后備箱容積率也高。
配置：這個(gè)車(chē)的價(jià)格在同級(jí)別不算高，配置在同級(jí)別也算突出的，林肯宣傳的入門(mén)即豪華在這能提現(xiàn)的很明顯，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是價(jià)格不高，配置齊全，性能到位，所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力超級(jí)強(qiáng)悍！遠(yuǎn)超同級(jí)別的車(chē)型，而且感覺(jué)林肯的8AT變速箱調(diào)教超級(jí)棒，在標(biāo)準(zhǔn)模式下推背感就很強(qiáng)，換擋毫無(wú)頓挫感，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，切到運(yùn)動(dòng)模式在100公里的基速下加速，推背感也很強(qiáng)，加速的聲浪效果我真的太喜歡了，不愧是高功率發(fā)動(dòng)機(jī)！
操控：
車(chē)子還是比較好操控的，駕駛輔助的功能還是可以的，我有時(shí)候也會(huì)跑跑高速，這個(gè)時(shí)候駕駛輔助就減輕了我駕駛的疲憊感。方向盤(pán)是比較輕的，反正我不覺(jué)得重，就是剎車(chē)偏硬了一些。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了三千多了，油耗在十三個(gè)多，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)浪費(fèi)了，要是能控制在十一個(gè)左右就堪稱(chēng)完美了
舒適：舒適性，我整天開(kāi)下來(lái)還是不不錯(cuò)的，座椅很厚實(shí)，是可以把人包裹住的那種，包裹性滿(mǎn)強(qiáng)的。
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