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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（6）+1 動(dòng)力十足（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
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動(dòng)力：雖然百公里加速很快，但我還沒親身體驗(yàn)過，我對(duì)自己的車還是很愛惜的，不會(huì)這么做。一般情況下，我都不會(huì)掉鏈子，超車什么的都很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
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動(dòng)力：這車還算不錯(cuò)，動(dòng)力肯定是要跟上的，平時(shí)在市區(qū)里開得還算順風(fēng)順?biāo)�，日常出行還是綽綽有余的，買車本來就是為了代步，開起來還是很給力的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程674公里
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
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動(dòng)力：隨著油門的踩下，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，整個(gè)加速過程沒有任何的頓挫和延遲。一輛家用的代步車，并不需要太大的動(dòng)力，但是這種流暢的駕駛感覺卻是必不可少的，畢竟這是第一次試車。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力以及整個(gè)變速箱的響應(yīng)非常積極，整個(gè)車開起來感覺更加順暢。偶爾一腳油門踩下去，還能感覺到一股澎湃的推背感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，雖然排量不大，但是在城市里跑還是沒問題的，超車也是輕而易舉的事情，而且動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，一踩油門就能感覺到后座傳來的推背感，我覺得動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，百公里加速也很有誘惑力，作為一個(gè)90后的年輕人，怎么可能不喜歡這種動(dòng)力呢？
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速起來非常的給力，特別是在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力非常的充沛，中后段的加速感覺非常的好，而且變速箱也非常的不錯(cuò)，變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)非常的順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常的完美，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程673公里
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很好，246馬力，峰值扭矩376牛米，0-100 kmh的官方數(shù)據(jù)顯示，0-100 kmh的加速時(shí)間只有6.8秒。變速箱采用了8速手自一體變速箱，按鍵換擋延續(xù)了林肯一貫的風(fēng)格，換擋撥片也是全系標(biāo)配，偶爾手動(dòng)一下，感覺比 S檔要好很多。Z有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)能模式，不同模式下，儀表盤、中控屏和氛圍燈都會(huì)發(fā)生變化，128色的氛圍燈也不是白給的，氣氛一定要營造到位。中控臺(tái)中央有一個(gè)銀色的小撥桿，可以調(diào)節(jié)駕駛模式，看起來很有儀式感。我現(xiàn)在已經(jīng)開了幾百公里了，加速方面并不困難，踩油門的時(shí)候很積極，輸出也很平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫，很容易就能超車。
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