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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很滿意 2檔就能破百 不用太大的油門 就能輕松超車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程69180公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：低速扭矩太小，不適合城市行駛。起步的時候有點憋氣，油價貴，不舍得大油門起步，結(jié)果就是慢悠悠地起步，反正50米之內(nèi)，隨便都可以輸給卡車，中巴和皮卡。但轉(zhuǎn)速上到2500之后就可以很好的超越了。但我們都是在市區(qū)為主，走走停停的，這樣難免開得著急啊。如果經(jīng)常開高速，那就是很愜意的事情了。加速肯定輸給帶T的，但偶爾玩一下加速，同級別的車不是對手。最爽的檔位是4檔，這個檔位會讓你腎上腺素隨意升降，當然，前提是轉(zhuǎn)速保證在3000~4500之間。
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購買時間2009年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還不錯，一般價是夠用，偶爾小飚一下也給力
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購買時間2010年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：院子馬自達2.0排量的發(fā)動機非常不錯，低轉(zhuǎn)區(qū)間扭矩不錯，應該來說動力完全夠用而且還有富余，在云南這樣多山的地方開起來依然杠杠的。
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程45056公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：奔騰B70的150皮馬力已經(jīng)足夠在城市道路上行駛了，雖然跟那些幾百匹馬力的車沒得比，但是已經(jīng)感覺夠用了，馬力再大在城市道路也沒用，一般的超車奔騰B70都是夠用的。
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購買時間2009年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程83240公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：奔騰B70的150皮馬力已經(jīng)足夠在城市道路上行駛了，雖然跟那些幾百匹馬力的車沒得比，但是已經(jīng)感覺夠用了，馬力再大在城市道路也沒用，一般的超車奔騰B70都是夠用的。
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購買時間2009年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低速扭矩太小，不適合城市行駛。起步的時候有點憋氣，油價貴，不舍得大油門起步，結(jié)果就是慢悠悠地起步，反正50米之內(nèi)，隨便都可以輸給卡車，中巴和皮卡。但轉(zhuǎn)速上到2500之后就可以很好的超越了。但我們都是在市區(qū)為主，走走停停的，這樣難免開得著急啊。如果經(jīng)常開高速，那就是很愜意的事情了。加速肯定輸給帶T的，但偶爾玩一下加速，同級別的車不是對手。最爽的檔位是4檔，這個檔位會讓你腎上腺素隨意升降，當然，前提是轉(zhuǎn)速保證在3000~4500之間。
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購買時間2008年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程89200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.3的動力，在平時用是絕對夠用，但是本人的車子調(diào)教好像有點問題，同樣的排量，同樣的油門深度，同人開，朋友的啟動比我的給力很多。個人懷疑是否是磨合期開得太溫柔所致。
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程46157公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.3的動力，在平時用是絕對夠用，但是本人的車子調(diào)教好像有點問題，同樣的排量，同樣的油門深度，同人開，朋友的啟動比我的給力很多。個人懷疑是否是磨合期開得太溫柔所致。
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購買時間2008年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120686公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不足，特別是在高原，動力損失較大，把車開到青海湖，在過橡皮山時，加不上油，只能到2000轉(zhuǎn)，15公里的速度
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