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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-13.79萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：10.59-12.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88-12.38萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-13.79萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程44700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：對(duì)于我自動(dòng)擋來說，動(dòng)力真的一般，踩下去以后車子如果不降檔的話提速真是夠肉，再深踩一點(diǎn)降1個(gè)檔位，提速也只說說及格，我平時(shí)用手動(dòng)模式，換擋的時(shí)機(jī)和大伯09款手動(dòng)一樣的話提速就快多了。我的車保養(yǎng)很好。唯一的就是火花塞6萬一直沒換。加95的油提速更快些。92油提速稍慢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：2.0的排量，5AT的變速箱，動(dòng)力完全夠用，比1.6的合資車強(qiáng)太多了，4月份爬本地一座山，海拔900米，水泥路寬不超過4米，基本是45度以上坡度，其中連續(xù)彎路上坡，用手動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒問題，油門到，動(dòng)力到！下山也是用手動(dòng)制動(dòng)，很愜意！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0自動(dòng)擋起步稍有遲緩。也許個(gè)人有個(gè)人的看法。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：對(duì)于已接近1.5噸重的車來說，2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只能說夠用，轉(zhuǎn)速升至3000以后，會(huì)得到還算不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0AT 換擋平順，動(dòng)力輸出比較線性，3000轉(zhuǎn)以上也有輕微推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相比同級(jí)對(duì)手不算優(yōu)秀，但是低檔位肯踩油門的話還是有一點(diǎn)推背感的。注意，這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速很無力，2500rpm左右是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能保證動(dòng)力的最佳區(qū)間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程50350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：有一個(gè)理論是這樣說“舍不得給油什么車也沒有推背感”，所以相對(duì)來說動(dòng)力還可以，剛買車的時(shí)候總是舍不得給油，現(xiàn)在想通了，車就是用來開的，不是用來省的，咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主，想超車還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山，給帶T的比是差點(diǎn)，可是價(jià)格也差點(diǎn)啊，何況咱買車的時(shí)候很少有帶T的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：有一個(gè)理論是這樣說“舍不得給油什么車也沒有推背感”，所以相對(duì)來說動(dòng)力還可以，剛買車的時(shí)候總是舍不得給油，現(xiàn)在想通了，車就是用來開的，不是用來省的，咱現(xiàn)在可是3000轉(zhuǎn)以上才加檔的主，想超車還是很輕松的。當(dāng)然現(xiàn)在T占據(jù)了半壁江山，給帶T的比是差點(diǎn)，可是價(jià)格也差點(diǎn)啊，何況咱買車的時(shí)候很少有帶T的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步肉一些，也許是我舍不得給油。感覺2-3檔很有力，3-4提速也可以。總體來說對(duì)動(dòng)力還算滿意，畢竟車比較重，也不是帶T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程112500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)相比同級(jí)對(duì)手不算優(yōu)秀，但是低檔位肯踩油門的話還是有一點(diǎn)推背感的。注意，這款發(fā)動(dòng)機(jī)偏向高轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速很無力，2500rpm左右是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能保證動(dòng)力的最佳區(qū)間。
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