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自由艦
2010款 1.3L 手動(dòng) 精致版

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自由艦車主點(diǎn)評(píng)(246條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位上,最滿意的就屬自由艦的外觀了。大氣,男性化。
缺點(diǎn):油耗偏高,空間偏小,開(kāi)空調(diào)后,駕駛艙內(nèi)震動(dòng)較大,噪音較高。
外觀:黑色金屬漆,感覺(jué)很高大上,大燈和霧燈感覺(jué)比他們長(zhǎng)方形霧燈要漂亮,這只是個(gè)人觀點(diǎn),四輪鋁合金輪轂很顯檔次而且漂亮,自由艦?zāi)秦S滿的臀部是大愛(ài)啊,
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾不能強(qiáng)求太多,可以說(shuō)該硬的都硬了 呵呵,但是據(jù)說(shuō)2005款的自由艦內(nèi)飾非常好,都達(dá)到中級(jí)車的水平了,可惜沒(méi)能延續(xù)。
空間:空間我比較滿意,相比較單位同事的polo我坐進(jìn)去,頭頂著天花板,得嚴(yán)重的歪著脖子才能不蹭車頂。
動(dòng)力:在1.3的車系里,感覺(jué)自由艦的動(dòng)力十足。這點(diǎn)比較滿意,到目前,凡是我遇到的上大坡,加速超車,沒(méi)有不給力的時(shí)候,只要你舍得踩油門(mén)。
操控: 這點(diǎn)本人最滿意了,開(kāi)起來(lái)。很穩(wěn),方向很好操控。給人的感覺(jué)就是好開(kāi)。助力發(fā)揮作用明顯,一般情況下,方向盤(pán)單手操作是沒(méi)有問(wèn)題的。掛檔入檔間隙很小,而且好掛,總結(jié)為平滑順暢,非常順手,就是舒服啊。離合、油門(mén)反應(yīng)都可以。就是剎車,感覺(jué)不是很好。剎車距離長(zhǎng), 做不到很靈。跟其他車比,差距很大,這點(diǎn)應(yīng)該改進(jìn),這也是很關(guān)鍵的問(wèn)題。
油耗:綜合來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的。適合開(kāi)長(zhǎng)途,外環(huán)路。市區(qū)開(kāi)不起啊。排量不大,為什么油耗這么高呢。
舒適:自由艦是四輪獨(dú)立懸掛,在舒適度上還是不錯(cuò)的,這點(diǎn)要比那些扭力梁懸掛好多了,本身自由艦懸掛的調(diào)校也偏向舒適,彈簧減震比較軟,舒適度還不錯(cuò)。
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