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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格4.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，仿8A的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還可以，整體在這個(gè)價(jià)位區(qū)間很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車?yán)镂兜捞�，但是想想一分價(jià)錢一分貨時(shí)心里就平衡一點(diǎn)啦，畢竟價(jià)格在這啦。
外觀：外觀我很滿意，各個(gè)接縫之間足夠均勻，整體造型也比較協(xié)調(diào)，符合國人審美。同時(shí)，車身油漆的光澤度也很不錯(cuò)，這里必須肯定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款也一些變化，比如運(yùn)動(dòng)型的方向盤，全新設(shè)計(jì)的儀表盤，當(dāng)時(shí)速超過100公里儀表盤顏色會(huì)變成橙色，當(dāng)時(shí)速超過120公里儀表盤顏色會(huì)變成紅色，很人性化的警示。內(nèi)飾的中控臺(tái)全黑太過單調(diào)，很喜歡老款的上深下潛，更溫馨。
空間：像我這樣的小個(gè)還可以，后排就不是那么如意了，坐兩個(gè)人剛好。
配置：論這些配置對(duì)應(yīng)這樣的售價(jià)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：可能是因?yàn)檐囕v的整備質(zhì)量偏高，再加上廠家本身的調(diào)校也不怎么樣，在同級(jí)別里面屬于偏慢偏沉的那一種。但代步用的話，還是夠用的。
操控：
操控靈活，ABS系統(tǒng)很棒駕駛舒適度很高，方向順暢助力系統(tǒng)很給力，各方面都很不錯(cuò)，物超所值
油耗：首先，我覺得1萬公里之內(nèi)和1萬公里之后的油耗可能不太一樣，早期比較費(fèi)油，最高的時(shí)候到過9個(gè)，到目前為止不管我怎么開，油耗都沒到過7個(gè)以內(nèi)，前兩天我算了一下大概7.1L，已經(jīng)是我購車為止最省的了，而且我上下班過程中幾乎是沒有紅綠燈的快速路。勻速行駛的話在60-80公里/小時(shí)之間最省油。
舒適：三萬多的車子，沒什么舒適性，簡單的說就是四個(gè)輪子一把傘。
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