一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2021款 380TSI DSG GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代的高爾夫 GTI，內(nèi)飾發(fā)生了很大的變化，一開(kāi)始的時(shí)候，他還不太習(xí)慣，總覺(jué)得觸感不像機(jī)械，但習(xí)慣了還是很舒服的。DQ381變速箱的換擋速度確實(shí)很快，也不知道是不是自己沒(méi)注意到。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、蜂窩式 GTI儀表盤(pán)、方向盤(pán)加熱、電動(dòng)記憶座椅、抬頭顯示、主動(dòng)剎車(chē)、排氣聲響等等，這些配置都很不錯(cuò)，應(yīng)該是夠用的，畢竟 GTI對(duì)配置要求不高。偶爾踩一踩，也是一種不錯(cuò)的動(dòng)力，以后刷一階就是了。
缺點(diǎn)：輪胎！輪胎！輪胎！太滑了，加速的時(shí)候像狗一樣滑。再過(guò)一段時(shí)間，我就把它換掉。方向盤(pán)上沒(méi)有靜音鍵，每次打電話或者說(shuō)話的時(shí)候，音量都要調(diào)小，有點(diǎn)不方便…方向盤(pán)也很容易誤觸，很多車(chē)友都是開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得熱，一看暖氣就開(kāi)了，那就尷尬了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還挺帥的，蜂窩狀的前臉，雙邊單出排氣管，看起來(lái)很有戰(zhàn)斗氣息，不過(guò)霧燈還是沒(méi)7.5的刀鋒好看。
內(nèi)飾：開(kāi)了一個(gè)多月，車(chē)?yán)锏奈兜肋�是很重，每次都要把車(chē)窗打開(kāi)。不過(guò)不得不說(shuō)，這里的氛圍燈確實(shí)很漂亮，每天都有不同的顏色。主機(jī)說(shuō)卡頓了，不過(guò)我開(kāi)著還行，一上車(chē)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，關(guān)掉車(chē)道，稍微踩一下就會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，上次沒(méi)關(guān)自動(dòng)剎車(chē)，嚇?biāo)牢伊恕?/span>
空間：畢竟我曾經(jīng)開(kāi)過(guò) polo車(chē)，所以空間很大！這輛車(chē)，只有我和我老婆，偶爾帶幾個(gè)人，綽綽有余。
配置：這車(chē)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，二十多萬(wàn)，配置和動(dòng)力都很不錯(cuò)，主要是選擇太少，這年頭一汽大眾還能生產(chǎn)這種小鋼炮就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：220馬力，350馬力，前期夠用了，一百多點(diǎn)還能感覺(jué)到推背感，后期改裝潛力很大，慢慢來(lái)吧。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)得還不錯(cuò)，感覺(jué)還能再快一點(diǎn)，但主動(dòng)剎車(chē)和停車(chē)輔助也太離譜了吧，動(dòng)不動(dòng)就剎車(chē)，嚇?biāo)廊肆恕?/span>
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了1100，油耗有點(diǎn)高，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候平均油耗是18,300塊95開(kāi)了5天，算了，現(xiàn)在稍微降了點(diǎn)…
舒適：懸架比較硬，這種車(chē)都是一樣的，軟一點(diǎn)的還不習(xí)慣，不過(guò)比之前的車(chē)強(qiáng)多了。
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