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逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-13.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià)：12.59-17.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：日產(chǎn)的舒適性應(yīng)該也是強(qiáng)項(xiàng)吧！日產(chǎn)調(diào)教都是偏舒適吧！開過朋友的軒逸老奇駿都差不多的空調(diào)：空調(diào)制冷效果好也很快就能把溫度降下來，還是沒自動(dòng)空調(diào)方便呵呵??
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅比較直，長(zhǎng)途坐有點(diǎn)不適，隔音效果還可以
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：后排座椅偏直而不可調(diào)節(jié)，不適合長(zhǎng)途乘坐
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：逍客這款車，座椅包裹很好，很到位，坐在里面舒適性還是可以的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車子舒適性良好，過減速帶之類的東西，顛簸感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛位和副駕駛很滿意，只是后排空間不算舒適
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排多欄桿，通過爛路舒適性也不錯(cuò)，不比轎車差；
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：不得不說，這車的坐椅設(shè)計(jì)的不那么合理，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)感覺累，沒有那么舒適，可能是空間的原因造成的。不過也沒人會(huì)開著這車跑太遠(yuǎn)的路吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性很不錯(cuò)，織物座椅的舒適性相當(dāng)好，包裹性也適當(dāng)，坐著很舒服
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，前排頭部空間極少不夠用，后排頭部空間小并不會(huì)導(dǎo)致坐不下，但會(huì)限制乘客坐姿，影響舒適度，長(zhǎng)途會(huì)比較累。
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