斯巴魯-森林人
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森林人
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間與動(dòng)力。前排已經(jīng)把座椅放得很靠后了，但后排腿部依然有著很充裕的空間，第二排座位放倒相當(dāng)?shù)姆奖�，坐姿還能調(diào)整，這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意，滿載五個(gè)人時(shí)候，后排人員乘坐下來的感受是，比較舒適。本人屬于比較溫柔駕駛那種，所以覺得2.5動(dòng)力十分充沛，油門響應(yīng)速度很快，輕踩就前躥，只要舍得給油還會(huì)有推背感。
缺點(diǎn)：聽朋友說維修的配件有點(diǎn)貴．
外觀：外觀比起上一代來說更圓滑了，沒有上一代的那么菱角分明，有點(diǎn)偏向跨界車了但是也突出了越野的高度，看去還是比較大氣的噢！唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈，上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢唄。。。。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢，而且塑料件不太耐磨哈！用車沒有多久但是碰掉了好幾塊嘍！但是該有的都有了，倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢！天窗一開后排的可爽了。。。。
空間：本人身高1.7米，駕駛位調(diào)好后，頭頂一拳半左右空間，后排座腿部空間差不多兩拳半的余位了，后排橫向空間家里老父親坐過很滿意，說是坐三個(gè)中等個(gè)成人不擁擠，自已沒坐過后座。后尾廂500升左右的空間已夠用了，上回跑長途放了兩個(gè)大行李箱、兩個(gè)中背包、一輛大童折疊自行車，還有幾袋裝滿雜物的大塑料袋，空間還稍稍富余！但后排座放倒后，與后尾廂不能齊平，有點(diǎn)遺憾。
配置：對于其價(jià)格來說，小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高，畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，要是看著舒適的話當(dāng)時(shí)也不會(huì)買他了，到底同價(jià)位的途觀可以買國產(chǎn)頂配了噢！畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的！
動(dòng)力：很幸會(huì)聽了老婆的話買了2.5的動(dòng)力強(qiáng)大啊，只要舍得踩油門動(dòng)力絕對的源源不絕��！試過100碼超車油門響應(yīng)很好，暫時(shí)沒有上過山所以跑市區(qū)和長途不用擔(dān)心了絕對夠用了和CRV和英朗比加速的線性強(qiáng)很多，推背感很強(qiáng)烈�。�
越野：
水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)，機(jī)械液壓方向盤，較高的駕駛坐姿，X-mode。你可以從這些配置上得到很多駕駛樂趣，方向盤基本沒有虛位，指向精準(zhǔn)，不過確實(shí)偏重。變速箱有時(shí)稍有遲滯，不過可以接受。
油耗：可以說很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候朋友都不相信！說2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對置+CVT確實(shí)給力噢，本地的論壇壇友說過高速測評6.8.自己測試以后300多公里已經(jīng)由原來的50到了13.4，看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí)，基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開開油耗確實(shí)不高啊，和之前的虎子比確實(shí)給力多了！而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈！不挑食的話很是很給力的嘍！
舒適：真皮座椅，電動(dòng)可調(diào)，包裹性不錯(cuò)噢！基本坐起來不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過80碼過彎包裹性也不錯(cuò)，可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對應(yīng)長途都會(huì)很舒服了，電動(dòng)加熱以前的車也都有噢基本沒啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)！水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)！而且還獲得過五星碰撞評價(jià)！符合我對簡單的審美！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車怎么連玻璃一鍵升降都沒有?鑰匙遙控玻璃升降更是別想有了,有時(shí)候下車后發(fā)現(xiàn)玻璃沒有升閉,還得再插上鑰匙通上電操作玻璃升降鍵才能操作.遇到下雨要是忘了關(guān)窗怎么辦?強(qiáng)烈要求斯巴魯廠家配置拔鑰匙鎖車后未升閉的玻璃自動(dòng)升閉功能.
外觀：外觀比起上一代來說更圓滑了，沒有上一代的那么菱角分明，有點(diǎn)偏向跨界車了但是也突出了越野的高度，看去還是比較大氣的噢！唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈，上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢唄。。。。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢，而且塑料件不太耐磨哈！用車沒有多久但是碰掉了好幾塊嘍！但是該有的都有了，倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢！天窗一開后排的可爽了。。。。
空間：沒話說，雖然外觀尺寸在緊湊型車中算中游，但是內(nèi)部空間絕對讓你有意外驚喜，斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師營造空間的能力真的是令人嘆服，傲虎也是同樣，神奇的哆啦A夢的口袋一樣，真心寬敞。
配置：對于其價(jià)格來說，小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高，畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，要是看著舒適的話當(dāng)時(shí)也不會(huì)買他了，到底同價(jià)位的途觀可以買國產(chǎn)頂配了噢！畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的！
動(dòng)力：很幸會(huì)聽了老婆的話買了2.5的動(dòng)力強(qiáng)大啊，只要舍得踩油門動(dòng)力絕對的源源不絕�。≡囘^100碼超車油門響應(yīng)很好，暫時(shí)沒有上過山所以跑市區(qū)和長途不用擔(dān)心了絕對夠用了和CRV和英朗比加速的線性強(qiáng)很多，推背感很強(qiáng)烈�。�
越野：
給我的第一感覺就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小啊。。。。記得剛剛試駕的時(shí)候不敢轉(zhuǎn)的地方4S的讓我放心的轉(zhuǎn)吧果然方向打死了直接可以轉(zhuǎn)的過，最近使用中在市區(qū)2車道的位置打死直接可以過去很滿意��！基本是指哪打哪，操控上來說比較滿意，方向盤比較重。和開過的車比較唯一比較像的是馬六。有一點(diǎn)要提提噢熱車的時(shí)間真心有點(diǎn)久哈，不知道為什么哈！
油耗：可以說很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候朋友都不相信！說2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對置+CVT確實(shí)給力噢，本地的論壇壇友說過高速測評6.8.自己測試以后300多公里已經(jīng)由原來的50到了13.4，看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí)，基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開開油耗確實(shí)不高啊，和之前的虎子比確實(shí)給力多了！而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈！不挑食的話很是很給力的嘍！
舒適：真皮座椅，電動(dòng)可調(diào)，包裹性不錯(cuò)噢！基本坐起來不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過80碼過彎包裹性也不錯(cuò)，可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對應(yīng)長途都會(huì)很舒服了，電動(dòng)加熱以前的車也都有噢基本沒啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
外觀：外觀比起上一代來說更圓滑了，沒有上一代的那么菱角分明，有點(diǎn)偏向跨界車了但是也突出了越野的高度，看去還是比較大氣的噢！唯一不滿意的是為什么不全上獠牙哈哈，上一個(gè)一樣的前臉也用不了多少錢唄。。。。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的用的還可以但是還有一寫部位塑料件有點(diǎn)差檔次噢，而且塑料件不太耐磨哈！用車沒有多久但是碰掉了好幾塊嘍！但是該有的都有了，倒車影像雷達(dá)等等還是滿意了噢！天窗一開后排的可爽了。。。。
空間：空間確實(shí)很大，家里和家里的英朗CRV還有朋友的途觀比比確實(shí)大很多，比老款的尺寸也足足的大了一圈�。『芟嗽倬o湊車型里面算是夠大了吧！特別是頭頂?shù)目臻g也非常的夠了，本人178，座椅調(diào)到頂還有10CM左右的位置，后排根據(jù)爹媽的乘坐說夠大了。反正我去后排的機(jī)會(huì)也不會(huì)很多所以。。。。很大很大。。。。。
配置：對于其價(jià)格來說，小森作為進(jìn)口車性價(jià)比不算太高，畢竟同價(jià)位的其它SUV很多配置都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它，途觀、新勝達(dá)等等，但是小森畢竟還是主打的是性能，要是看著舒適的話當(dāng)時(shí)也不會(huì)買他了，到底同價(jià)位的途觀可以買國產(chǎn)頂配了噢！畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)的四驅(qū)才是我需要的！
動(dòng)力：小森2.5的數(shù)據(jù)看上去不怎么樣,但實(shí)際表現(xiàn)很讓人刮目相看,提速很猛啊,超個(gè)車太輕松了,油門很靈敏,跟車時(shí)要小心,腳一抖也許就會(huì)把前車給吻了.車子我才開600公里,最高只上了120碼,非常輕松,因?yàn)槟ズ掀?不敢再往上了,應(yīng)該磨合過后有更好的潛力和表現(xiàn).
越野：
給我的第一感覺就是轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小啊。。。。記得剛剛試駕的時(shí)候不敢轉(zhuǎn)的地方4S的讓我放心的轉(zhuǎn)吧果然方向打死了直接可以轉(zhuǎn)的過，最近使用中在市區(qū)2車道的位置打死直接可以過去很滿意��！基本是指哪打哪，操控上來說比較滿意，方向盤比較重。和開過的車比較唯一比較像的是馬六。有一點(diǎn)要提提噢熱車的時(shí)間真心有點(diǎn)久哈，不知道為什么哈！
油耗：可以說很省很省。。。。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候朋友都不相信！說2.5的排量可以省哪里去。。。。但是水平對置+CVT確實(shí)給力噢，本地的論壇壇友說過高速測評6.8.自己測試以后300多公里已經(jīng)由原來的50到了13.4，看瞬時(shí)油耗基本只有5-8左右了。給力啊確實(shí)，基本市區(qū)的比較多點(diǎn)但是只要不地板油溫柔點(diǎn)開開油耗確實(shí)不高啊，和之前的虎子比確實(shí)給力多了！而且進(jìn)口的都可以喝93了不錯(cuò)哈！不挑食的話很是很給力的嘍！
舒適：真皮座椅，電動(dòng)可調(diào)，包裹性不錯(cuò)噢！基本坐起來不會(huì)發(fā)生側(cè)滑。。。。試過80碼過彎包裹性也不錯(cuò)，可調(diào)頭枕和后排的可調(diào)基本對應(yīng)長途都會(huì)很舒服了，電動(dòng)加熱以前的車也都有噢基本沒啥用但是車子也配了好歹30w了喂。。。。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3023公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱換擋平順
缺點(diǎn)：車漆確實(shí)薄，現(xiàn)在已經(jīng)有很多劃痕了，手指甲輕輕一滑就有痕跡。出現(xiàn)過點(diǎn)火成功后三秒自動(dòng)熄火的現(xiàn)象。有說是節(jié)氣門臟了，有說是車鑰匙收到信號(hào)干擾，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)沒有收到信號(hào)。自己熄火了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，就象朋友說“更豐田化“，對我來說沒有太大區(qū)別．
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是中規(guī)中矩,比較樸素,但用料還是挺不錯(cuò)的,做工也不錯(cuò).這種風(fēng)格是我所喜歡的,喜歡豪華花哨的朋友,你們可能不會(huì)喜歡的.
空間：看中的就是森林人的空間，后排沒有JEEP那樣高的突起，坐3個(gè)人游刃有余，老婆坐副駕位置腳基本夠不到最前面，空間寬敞。
配置：綜合性表強(qiáng)，特別是Ｘmodel四驅(qū)可以很放心行駛，性價(jià)比較高．
動(dòng)力：動(dòng)力調(diào)教的起步的時(shí)候容易往前竄，真要油門踩到底了，也沒有渦輪增壓那種爆發(fā)力，但是因?yàn)榕帕吭谶@擺著，所以也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的時(shí)候---無論是在高速還是城市。
越野：
油壓方向盤的路面反饋沒得說，水平對置帶來的低重心和全時(shí)四驅(qū)帶來近似于轎車的操控讓人開起來比較有自信，但切不可盲目自信，SUV畢竟就是SUV。
油耗：目前跑了7000Km，油耗在9個(gè)油。這么大的車，每天在市里跑，能維持在9個(gè)油，很滿意。之前開1.8的邁騰，市里開基本上也是這個(gè)油耗。
舒適：不管是前排還是后排，座椅舒適度都很不錯(cuò)，車內(nèi)100碼下的噪音都處理的比較干凈，上了100風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)讓人不爽。后排居然沒有出風(fēng)口，這都什么年代了，這又不要多少成本。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗絕對給力，目前是三萬公里左右8.5個(gè)油，偶爾瘋狂一下也就是10個(gè)。綜合就是8個(gè)半。
外觀：外觀低調(diào)內(nèi)斂吧,我覺得不漂亮,但中規(guī)中矩,越看越耐看,要是實(shí)在難看的話,就算車車性能好到天,我也是不會(huì)要的啦.
內(nèi)飾：與淡紫漆匹配的是淺色內(nèi)飾，很多人不喜歡，覺得不好打理，其實(shí)我說個(gè)實(shí)話打理起來真心和黑色一樣。開始我也看不太習(xí)慣，但是太喜歡車漆顏色，所以買了這款，最后發(fā)現(xiàn)淺色內(nèi)飾越看越有質(zhì)感，也很時(shí)髦。中控的造型還不錯(cuò)，用料這個(gè)價(jià)位里算是厚道的，不過行車電腦上面那塊塑料用的真心尷尬，這塊包真皮很難嗎？就這一塊看得很廉價(jià)…
空間：很滿意！挺大的！后排普通四個(gè)人也不會(huì)很擠！
配置：不貴也不便宜,我覺得這價(jià)錢和這車車互相都對得起吧,咱只買對的,不買貴的,算是對的了.
動(dòng)力：第三代２.５升水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)配ＣＶＴ波箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，想超車直接給油就有．
越野：
操控一流，這個(gè)價(jià)位的SUV能和小森比一下的就是CX5了，但明顯全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更勝一籌。能上60不減速過彎。懸掛還是硬了一點(diǎn)，但我覺得操控不能在舒適面前低頭。
油耗：不算低，不過看在排量的份上能理解，只不過沒有官方描述的那么省油，我駕駛屬于比較斯文的，到現(xiàn)在五萬公里油耗在10.2-10.8的樣子。
舒適：靈活的轉(zhuǎn)向和充沛的動(dòng)力輸出，使得駕駛起來頗有樂趣。舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)，座椅稍微有點(diǎn)偏硬，不過包裹性挺不錯(cuò)。懸掛方面也較硬，路感清晰。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17301公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，俗稱“指哪打哪”
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。說實(shí)話，剛坐進(jìn)駕駛室時(shí)，內(nèi)飾像某國產(chǎn)品牌檔次，塑料感強(qiáng)烈且美感不足，完全不符合整車進(jìn)口的品質(zhì)，甚至還不如同樣整車進(jìn)口的新勝達(dá)，日本車的內(nèi)飾工藝難倒倒退了嗎，不過我看了傲虎就比較不錯(cuò)，如果是我1.9的大個(gè)來選的話還是傾向傲虎，無奈老媽出錢的，她拍板。
外觀：話說13款森林人上市后，我發(fā)現(xiàn)我的小森（我媽的小森，哈哈）更耐看了，那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP，啊，小森真棒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點(diǎn)差啊，跟高端大氣上檔次完全不沾邊，幸好有一個(gè)原廠的導(dǎo)航大屏還能挽回一點(diǎn)點(diǎn)面子，不然真和10來萬的車沒區(qū)別了。
空間：除了后備箱略小，其余的足夠大啦
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：一句話，十五周年加2.5排量不是蓋的，是我目前開過車?yán)飫?dòng)力最足的，（當(dāng)然本人沒開過V6車型，呵呵）。起步時(shí)就有充分信心，至110左右時(shí)，我沒深踩油門依然獲得不錯(cuò)的加速，變道、超車，一氣呵成，仿佛渾然天成。
越野：
以前開寶來，操控沒得說，現(xiàn)在的小森不輸駕駛者之車
油耗：這點(diǎn)我不想多說，誰開誰知道，目前電腦顯示了很久的10，我可從提車后一直未清零，感覺比較準(zhǔn)確。
舒適：舒適性較差，內(nèi)飾很一般，特別是風(fēng)噪太大。 高速公路上，行駛中，想和后排的人說個(gè)話，太累了，都聽不清。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力。車是母親買來家用的，所以經(jīng)常和我新勝達(dá)換著開，現(xiàn)在油耗一直保持在10左右，這點(diǎn)非常棒。動(dòng)力方面，油門反應(yīng)非常靈敏，第一次開的時(shí)候幾乎還沒用力踩就躥出去了，嚇怕怕，高速上在110以后依然有不錯(cuò)的加速，動(dòng)力很足，不愧是運(yùn)動(dòng)版車型。
外觀：車型很好，個(gè)人覺得比2013款好看多了，很經(jīng)典、很大氣——特別是屁股，和奔馳100多萬那款SUV很像（不知道是誰抄襲誰了。）
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評價(jià)，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：前排頭部位置非常理想，調(diào)好坐姿后約有四指富余，這點(diǎn)讓我很驚喜，要知道更大尺寸的新勝達(dá)我坐進(jìn)去都沒有這么理想的高度，非常舒服。不過腿部空間受到中控臺(tái)的影響，右腿沒有那么自如，稍顯局促。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：動(dòng)力較充沛，加速線性很好，不像帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，踩了油門猛的一沖，讓人不好控制。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，有點(diǎn)高6的精準(zhǔn)感覺，底盤較穩(wěn)，很有信心，但受車身高度影響，速度50過彎側(cè)傾很明顯。
油耗：目前高速和市區(qū)里程一半一半吧，高速8個(gè)油，市區(qū)14至16個(gè)油。南京市區(qū)天天修路，天天堵得要死�。]錢還瞎折騰�。。。。�
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紀(jì)念版的高性價(jià)比以及良好、可靠、讓人感到心里踏實(shí)的操控性。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前尚無。
外觀：話說13款森林人上市后，我發(fā)現(xiàn)我的小森（我媽的小森，哈哈）更耐看了，那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP，啊，小森真棒！
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評價(jià)，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：前排頭部位置非常理想，調(diào)好坐姿后約有四指富余，這點(diǎn)讓我很驚喜，要知道更大尺寸的新勝達(dá)我坐進(jìn)去都沒有這么理想的高度，非常舒服。不過腿部空間受到中控臺(tái)的影響，右腿沒有那么自如，稍顯局促。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：一句話，十五周年加2.5排量不是蓋的，是我目前開過車?yán)飫?dòng)力最足的，（當(dāng)然本人沒開過V6車型，呵呵）。起步時(shí)就有充分信心，至110左右時(shí)，我沒深踩油門依然獲得不錯(cuò)的加速，變道、超車，一氣呵成，仿佛渾然天成。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，有點(diǎn)高6的精準(zhǔn)感覺，底盤較穩(wěn)，很有信心，但受車身高度影響，速度50過彎側(cè)傾很明顯。
油耗：這點(diǎn)我不想多說，誰開誰知道，目前電腦顯示了很久的10，我可從提車后一直未清零，感覺比較準(zhǔn)確。
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，俗稱“指哪打哪”
缺點(diǎn)：阿爾派w900c的話筒裝在儀表臺(tái)右前端有礙觀瞻，好山寨。
外觀：話說13款森林人上市后，我發(fā)現(xiàn)我的小森（我媽的小森，哈哈）更耐看了，那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP，啊，小森真棒！
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評價(jià)，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：由于車身寬度不大，只有178CM，比較窄，軸距也不長，如果前排坐舒服了，后排坐得就有點(diǎn)難受了。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：一句話，十五周年加2.5排量不是蓋的，是我目前開過車?yán)飫?dòng)力最足的，（當(dāng)然本人沒開過V6車型，呵呵）。起步時(shí)就有充分信心，至110左右時(shí)，我沒深踩油門依然獲得不錯(cuò)的加速，變道、超車，一氣呵成，仿佛渾然天成。
越野：
操控是最滿意的一點(diǎn)了，轉(zhuǎn)彎半徑比同類車明顯小，全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤很輕，不像德國車那么重，老婆上手只呼好開。指向性也很不錯(cuò)。
油耗：這點(diǎn)我不想多說，誰開誰知道，目前電腦顯示了很久的10，我可從提車后一直未清零，感覺比較準(zhǔn)確。
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置足夠，價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前尚無。
外觀：話說13款森林人上市后，我發(fā)現(xiàn)我的小森（我媽的小森，哈哈）更耐看了，那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP，啊，小森真棒！
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評價(jià)，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：車身寬度稍窄，車型稍小了些，適合175CM身高以下的人開。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真得好極了，好開、好用、好性能！
動(dòng)力：一句話，十五周年加2.5排量不是蓋的，是我目前開過車?yán)飫?dòng)力最足的，（當(dāng)然本人沒開過V6車型，呵呵）。起步時(shí)就有充分信心，至110左右時(shí)，我沒深踩油門依然獲得不錯(cuò)的加速，變道、超車，一氣呵成，仿佛渾然天成。
越野：
操控是最滿意的一點(diǎn)了，轉(zhuǎn)彎半徑比同類車明顯小，全時(shí)四驅(qū)在雨、雪天氣得心應(yīng)手——至少心里感到踏實(shí)。方向盤很輕，不像德國車那么重，老婆上手只呼好開。指向性也很不錯(cuò)。
油耗：這點(diǎn)我不想多說，誰開誰知道，目前電腦顯示了很久的10，我可從提車后一直未清零，感覺比較準(zhǔn)確。
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時(shí)腰部終于可以挺直了。
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