一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更優(yōu)雅，內(nèi)飾更具豪華質(zhì)感，駕駛質(zhì)感符合預(yù)期，高速噪音滿意。
缺點(diǎn)：開(kāi)著空調(diào)，在紅綠燈的時(shí)候聽(tīng)不到音樂(lè)，駕駛室能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不滿意
外觀：滿意，優(yōu)雅，修長(zhǎng)，不同的角度，給人的感覺(jué)不一樣。
內(nèi)飾：用料上乘，雖稱(chēng)不上奢華，卻也有幾分質(zhì)感。
空間：儲(chǔ)物箱倒是不錯(cuò)。橫向空間不算太大，但也不算小，前后空間足夠滿足日常生活需要。后備箱的空間并不是很大。
配置：這個(gè)價(jià)位，除了動(dòng)力，其他方面都符合奔馳的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：滿足日常生活，本人來(lái)車(chē)不暴力，但又不太佛系。這還不是高速行駛，后面會(huì)有更高的動(dòng)力。加速了，引擎更大了，不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，比我的19號(hào)好聽(tīng)多了。在運(yùn)動(dòng)模式下，加速還是很給力的。
操控：
故障—控制系統(tǒng)：剎車(chē)腳感不軟不硬，油門(mén)適中，操作不會(huì)顯得笨重。會(huì)有頓挫，在可接受范圍內(nèi)；
油耗：仍處于磨合期，平均油耗已經(jīng)從20多降至15.3，并且還在持續(xù)下降。市區(qū)的實(shí)時(shí)油耗大概在10左右，目前的高速油耗在6.5左右。
舒適：我覺(jué)得有點(diǎn)硬。以前開(kāi)越野車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)轎車(chē)，因?yàn)樽颂停瑢?dǎo)致腰椎間盤(pán)突出，一直沒(méi)能調(diào)整到舒服的位置。市區(qū)降噪是可以接受的，會(huì)有一點(diǎn)輪胎噪音，跟路面有關(guān)系。等紅綠燈的時(shí)候，我開(kāi)著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛室里就能聽(tīng)到，而且聲音很大，我以為是旁邊有貨車(chē)，關(guān)掉空調(diào)后，就沒(méi)聲音了。高速噪音還算滿意，胎噪在120以下還算滿意，有風(fēng)噪，但是沒(méi)有音樂(lè)也沒(méi)有噪音。
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