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奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是奔馳的外觀和大標(biāo)太香了,還有內(nèi)飾的豪華讓人難以拒絕,確實(shí)給力。車內(nèi)的皮質(zhì)方向盤手感真是很好,底盤質(zhì)感也很不錯(cuò),有一種很Q彈的感覺。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是一二擋切換還是有一點(diǎn)明顯的頓挫,其他方面目前沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀:外觀沒得說,大氣上檔次,開出去還是比較有面子,最初就是沖他的顏值,畢竟江湖人稱:小S 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的非常驚艷,從方向盤到儀表盤,再到老婆最愛的氛圍燈,根本沒得挑剔的地方,畢竟奔馳是鼻祖啦。
空間:空間還不錯(cuò),后排升級(jí)空間很寬敞,家用沒問題,我176的身高,坐在后排都可以翹二郎腿。儲(chǔ)物空間也很多,完全夠用。
配置:配置還不錯(cuò)吧,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能全面,多功能方向盤還是挺贊的,中控屏也挺大的,功能方面也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒毛病,動(dòng)力輸出也平順,特別是跑高速,隨便一下可以蹦到120,運(yùn)動(dòng)模式那就更猛了,一二檔切換時(shí)有些頓挫,不過整體影響不大。
操控: 操控還可以,方向盤的手感和轉(zhuǎn)向都挺不錯(cuò)的,底盤也很穩(wěn)當(dāng),開起來給人一種很沉穩(wěn)的感覺。
油耗:油耗綜合下來10個(gè)左右吧,比剛提車的時(shí)候還是降下來不少,希望還能再降一些,畢竟沒人嫌棄油耗低的。
舒適:奔馳的舒適度還是不錯(cuò)的,舒適度也是這臺(tái)車最大的亮點(diǎn),座椅軟硬適中,包裹和支撐也是挺好的,底盤調(diào)校非常的Q彈。
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