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奔馳C級(jí)
2011款 C 180K 經(jīng)典型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌,內(nèi)飾,autohold,安全帶自動(dòng)收緊。
缺點(diǎn):保養(yǎng)太貴,低配沒(méi)有氙氣燈(自己加裝原車氙燈總成)和倒車?yán)走_(dá)!
外觀:當(dāng)初買車的時(shí)候就看中它的外觀,和諧的車身比例,低調(diào)而內(nèi)斂的外形,性感的腰線,個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準(zhǔn),雖然是國(guó)產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多,比寶馬厚道很多,坐進(jìn)寶馬3里面到處你都能感覺(jué)到硬塑料的存在,這車起碼你坐進(jìn)去大部分都是軟塑料和皮感覺(jué)很舒服,comand系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有寶馬的Idrive方便 180沒(méi)有導(dǎo)航所以平時(shí)用這個(gè)東西的機(jī)會(huì)也不會(huì),對(duì)我來(lái)說(shuō)屬于可有可無(wú)的。
空間:前排一般,后排狹小。也就是緊湊級(jí)別的。
動(dòng)力:市區(qū)用起來(lái)尚可,加速線性,輕微推背感,S檔踩到3000rpm以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng),s檔下五速變速箱響應(yīng)積極毫不拖沓
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),奔馳的地盤韌性十足,指向準(zhǔn)確,但方向盤略重,油門很沉,不過(guò)適應(yīng)過(guò)后感覺(jué)比日系那些起步竄出去的要感覺(jué)安全的多。
油耗:油耗方面,高速油耗還是很滿意的一般保持在7-8個(gè)左右,多一點(diǎn)的時(shí)候也就9個(gè)油,但是市區(qū)的話,個(gè)人感覺(jué)比較費(fèi)油,一般都在12-13個(gè)油左右,也許是個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣和路況不同。
舒適:很不錯(cuò),除了不滿員的話,這車不管坐著還是開(kāi)著都挺舒服。
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