一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比非常高，原本是打算20萬(wàn)出頭的日系車(chē)，一個(gè)偶然機(jī)會(huì)得知C180優(yōu)惠巨大，沒(méi)有多考慮就直接訂下了，比較滿(mǎn)意的幾點(diǎn)有，內(nèi)飾做工精良，動(dòng)力不錯(cuò)，HOLD和藍(lán)牙電話(huà)及音樂(lè)很實(shí)用，雖然是C級(jí)乞丐版，但該有的配置都有了
缺點(diǎn)：4萬(wàn)公里出現(xiàn)皮帶輪小毛衣，幸好在質(zhì)保期，方向一直存在略微偏差，至今無(wú)法完全根治。
外觀(guān)：這個(gè)版本的C系車(chē)身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍，非常霸氣漂亮，喜歡AMG感覺(jué)的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀(guān)改造成C63。車(chē)身曲線(xiàn)非常漂亮，短尾車(chē)身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)低，日間行車(chē)燈效果很靚，車(chē)尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，視覺(jué)延展大氣，置身其中有一種精致豪華的氛圍。各種操作十分便利，相比較目前越來(lái)越多的車(chē)配置觸摸屏的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，保留一定的實(shí)體鍵在實(shí)際駕駛中還是比較有助于行駛安全的一種做法。皮革的座椅比起真皮不易變形，就是黑色比較容易顯臟，需要勤勞打理。后排的舒適性配置比較少，中央扶手也比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么舒適性按鍵，后排的閱讀燈也無(wú)法由后排乘客開(kāi)啟，只能前排打開(kāi)。
空間：乘坐空間不算寬敞，對(duì)于兩三口之家足夠，如果不經(jīng)常滿(mǎn)員使用的話(huà)還是可以的，對(duì)于五口之家家用車(chē)來(lái)說(shuō)略顯局促。后備箱空間也不算很大，而且由于后排座椅不能放倒，后備箱的使用靈活度收到了很大限制，如果想放置長(zhǎng)物品是不行的。
配置：外觀(guān)由官方升級(jí)為AMG運(yùn)動(dòng)套件后誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，降價(jià)后的性?xún)r(jià)比非常高，用20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到BBA，品牌方面可以秒殺同價(jià)位的日韓系，而且W204的改裝配件很多，可以滿(mǎn)足不同的需要，并且奔馳這個(gè)品牌可以開(kāi)很多年都不用換車(chē)了。
動(dòng)力：D擋正常夠用，肯給油也很有激情，要是S擋起步的話(huà)，那感覺(jué)必須得自己體會(huì)啊，哈哈哈哈。。。但是畢竟排量只有1.8，中高速提速很一般般吧，高速上一路提速到到160還是很有勁的，到底是奔馳啊
操控：
總體來(lái)講，操控的感覺(jué)如行云流水，讓你一旦習(xí)慣上開(kāi)奔馳的感覺(jué)，再開(kāi)別的車(chē)總覺(jué)得不夠完美。方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，的但與寶馬或者其他主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)比較，還是有一定虛位。方向盤(pán)助力偏重，高速給人安心的感覺(jué)。底盤(pán)的韌性很好，車(chē)身的低風(fēng)阻有利于行駛的穩(wěn)定性，但高速通過(guò)圓形匝道的時(shí)候極限性不高，由于是后輪驅(qū)動(dòng)的原因，遇到濕滑路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)一定的滑動(dòng)。
油耗：目前油耗10.7，我個(gè)人感覺(jué)略高。朋友們說(shuō)正常，油耗畢竟還是駕駛習(xí)慣占主要方面。
舒適：底盤(pán)、懸架以及隔音所營(yíng)造出的高級(jí)行駛質(zhì)感是駕駛其他車(chē)輛所不具備的，乘坐方面前排舒適性高于后排，只是在通過(guò)一些減速帶的時(shí)候，較硬的懸架所帶來(lái)的硬邦邦的彈跳有點(diǎn)讓人不舒服。整體隔音很棒，80公里的時(shí)候僅能聽(tīng)到微小的風(fēng)聲，120公里的時(shí)候開(kāi)音響也基本能蓋住外界的噪音。
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