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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾那是沒的說
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入有點(diǎn)不方便。
外觀：個(gè)人覺得大標(biāo)過于拉風(fēng)，所以選擇了內(nèi)斂一點(diǎn)的立標(biāo)。另一個(gè)原因是，第一次試駕的時(shí)候是人生第一次開奔馳車，那種星徽標(biāo)立在前方的感覺實(shí)在太好了，感覺一種自豪感油然而生，不過在提車的時(shí)候已經(jīng)表示相當(dāng)?shù)�，現(xiàn)在幾乎毫無感覺了。天窗是LP和兒子最喜歡的，兒子每次上車都要開關(guān)幾次。我自己喜歡立標(biāo)版雙排氣管之間的那段造型，大標(biāo)這里的設(shè)計(jì)相對來講不喜歡。整車的外觀沒有做任何改動，比較不喜歡改動設(shè)計(jì)個(gè)性化�，F(xiàn)在更喜歡車尾的造型，完美。
內(nèi)飾：也不多說了，沒白改款。
空間：空間整體很不錯(cuò)，可由于本人身高190，駕駛座永遠(yuǎn)在最低的位置，不過家人乘坐駕駛沒有任何問題
配置：不必多說，性價(jià)比本身就是騙人的，看你自己喜不喜歡，喜歡的話就值。
動力：只跑了1000公里，也沒用過S+，不過不到8秒的百公里加速足夠應(yīng)付日常需要了，偶爾撒個(gè)小歡也OK。
操控：
做為奔馳，咱不說也個(gè)
油耗：對于2.0T油耗已經(jīng)控制的不錯(cuò)了，最低開到過綜合8個(gè)，高速最低可以6個(gè)多
舒適：（1）隔音方面：除了從發(fā)動機(jī)藏中傳來的聲音略大，還有就是很多人所說的“異響”，沒錯(cuò)就是電流聲，這個(gè)很奇怪的聲音會出現(xiàn)在剛啟動階段。其他的玻璃的異響我倒沒聽見。胎躁，風(fēng)燥都很不錯(cuò)。（有很多帖子都有這方面介紹） （2）座椅：不得不說頭枕很到位，座椅舒適柔軟可以調(diào)節(jié)到你想要的程度，后排座椅除了短，沒什么，畢竟自己屁股大，坐那里都柔軟~
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