一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太小（1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大改款前的最后一版w204，綜合優(yōu)惠11萬(wàn)，性?xún)r(jià)比超高，絕對(duì)秒殺同級(jí)別車(chē)輛。
缺點(diǎn)：屏幕略小
外觀：感覺(jué)外觀屬于耐看型的，越看越覺(jué)得挺有味，GE包圍還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)的還可提高
空間：前排空間尚可，后排空間太一般，尤其是副駕駛，把座椅移到最后會(huì)發(fā)現(xiàn)后排不能坐人了。
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠力度大，加上大品牌、高性能，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直超高。
動(dòng)力：總體感覺(jué)一個(gè)字：穩(wěn)。小C的速度感不強(qiáng)，起步時(shí)只要稍探油門(mén)，就能看見(jiàn)時(shí)速表上的很快，但并沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，速度上升非常線(xiàn)性。但只要深踏油門(mén)，一股輕輕的推背感就油然而來(lái)，當(dāng)然S檔就不一樣了，轉(zhuǎn)速來(lái)得很快，隨之而來(lái)的就是強(qiáng)烈的推背感~1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的力量完全不輸于2.0T。7AT換擋平順，降檔積極。
操控：
C級(jí)是BENZ里主打操控的車(chē)型，1.58米的車(chē)長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)軸距，穩(wěn)健的地盤(pán)懸掛，加上后驅(qū)帶來(lái)的推動(dòng)感，那操控感我覺(jué)得是非常好，讓人過(guò)彎非常有信心，雖然沒(méi)過(guò)磨合期，我偶爾還拿它來(lái)上路爽幾把。不過(guò)在我試駕過(guò)的車(chē)型里，IS250的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，大眾CC的底盤(pán)非常穩(wěn)，可是車(chē)身太大，感覺(jué)笨重。
油耗：12個(gè)吧，希望過(guò)磨合期能下來(lái)點(diǎn)，畢竟北京二環(huán)上下班早晚高峰，平均速度不到20，還算能接受。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，我比較喜歡，比一般轎車(chē)好，也沒(méi)高6r的座椅那么蛋疼。絨面提升了不少檔次，而且冬天也不會(huì)覺(jué)得那么冷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種細(xì)節(jié)，各種人性化，各種安全，動(dòng)力在2.0t以?xún)?nèi)算牛逼的了
缺點(diǎn)：剎車(chē)片。挺漂亮的輪轂，沒(méi)兩天就黑乎乎一片，每次洗車(chē)都要花很多精力給她洗腳，總感覺(jué)很糗。如今剎車(chē)片掉粉末的情況在很多低端甚至山寨品牌中都不多見(jiàn)了，不知道為什么奔馳連這個(gè)傳統(tǒng)都不舍得摒棄。
外觀：沉穩(wěn)、大氣、侵略、不失霸氣
內(nèi)飾：秉持一貫的高水準(zhǔn)、細(xì)做工、精用料的風(fēng)格，但敗在最后組裝，相當(dāng)一部分車(chē)主反映車(chē)內(nèi)異響問(wèn)題。
空間：前排還是比較寬敞，后排也勉強(qiáng)不錯(cuò)，我沒(méi)坐過(guò)后排。
配置：在這樣大幅的優(yōu)惠下，性?xún)r(jià)比那是相當(dāng)?shù)母哐健Ｎ疫@里是四五線(xiàn)城市，優(yōu)惠不多，不過(guò)對(duì)我們這里來(lái)說(shuō)，能達(dá)到奔馳這個(gè)優(yōu)惠，估計(jì)沒(méi)有那幾個(gè)比得上了。所以性?xún)r(jià)比是相當(dāng)?shù)母撸诮稚夏憧匆?jiàn)的豪華B級(jí)車(chē)，估計(jì)都沒(méi)有那個(gè)配置能超越奔馳C260時(shí)尚的，所以一般180和260時(shí)尚的性?xún)r(jià)比是比較高的， 個(gè)人看法。
動(dòng)力：260時(shí)尚的動(dòng)力很爽，特別被兩個(gè)車(chē)夾漢堡的時(shí)候，深踩油門(mén)，有立馬掙脫牢籠的感覺(jué)，一下就推了出去。相當(dāng)?shù)淖恪！?/span>
操控：
因?yàn)槭切⌒蛙?chē)，操控對(duì)我來(lái)說(shuō)隨心所遇，在城市的大流量中穿插自如。
油耗：油耗略微高點(diǎn)，但是跑告訴的話(huà)，省心省力，也很省油。發(fā)動(dòng)機(jī)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：c的地盤(pán)還是偏運(yùn)動(dòng)點(diǎn)。路面的震動(dòng)過(guò)濾的很少。不過(guò)座椅比較貼身長(zhǎng)途坐著不會(huì)太累。隔音也還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，做工好。
缺點(diǎn)：價(jià)格呀，配件呀，保養(yǎng)呀，維修呀，都那么不省心。
外觀：外觀有所落后，但還過(guò)得去，尤其是大燈好看，輪轂好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同級(jí)別里可以算是數(shù)一數(shù)二了，細(xì)節(jié)處理上做的很好。整車(chē)沒(méi)有什么塑料感，中控按鍵簡(jiǎn)潔實(shí)用美觀。
空間：空間一般 但是夠用
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)是根據(jù)汽車(chē)之家其他車(chē)友的購(gòu)買(mǎi)情況去砍價(jià)的，哈哈，感謝汽車(chē)之家！直接優(yōu)惠9萬(wàn)，送1萬(wàn)塊的保養(yǎng)，還不錯(cuò)，算下來(lái)是優(yōu)惠了22個(gè)點(diǎn)了。比3系便宜了不少。值得購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在這車(chē)各方面配置都高，可以下手了。
動(dòng)力：加速快且平穩(wěn)，源源不斷的動(dòng)力輸出。加速很線(xiàn)性，沒(méi)有推背感，但加速很快。C260沿用了上一代1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力達(dá)到204Ps，最大功率150kW/5500rpm，在2000-4300rpm的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，都可輸出最大扭矩310Nm。單單從賬面數(shù)據(jù)上講，這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率及最大馬力已經(jīng)超越了市面上不少2.0T車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
操控：
260的操控還是不錯(cuò)的
油耗：油耗在1元錢(qián)一公里左右，綜合使用下來(lái)。高速在0.7元一公里，純粹市區(qū)在1.3元一公里左右。激烈駕駛會(huì)比較高！已經(jīng)很不錯(cuò)了的感覺(jué)。
舒適：座椅坐著比較舒服，避震也不錯(cuò)，總的一句話(huà)，開(kāi)著舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感與進(jìn)口E級(jí)極為相似
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刮給減配了，座位翻絨的不好保養(yǎng)，還有車(chē)子開(kāi)了停下來(lái)有個(gè)冷卻聲音還是排水聲音很吵。還有車(chē)子熱車(chē)沒(méi)熱好掛檔聲音太大
外觀：非常精致的一款小車(chē)，配上時(shí)尚款的大燈簡(jiǎn)直就是絕配��！車(chē)身線(xiàn)條很漂亮！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，如果能在某些小細(xì)節(jié)上加入鍍鉻的材料，那就更能提升內(nèi)飾的檔次了。
空間：前排空間尚可，后排空間太一般，尤其是副駕駛，把座椅移到最后會(huì)發(fā)現(xiàn)后排不能坐人了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是極高的，30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較線(xiàn)性。中低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，高轉(zhuǎn)動(dòng)力略有不足。輪上功率非常不錯(cuò)。
操控：
1、我老婆說(shuō)感覺(jué)人車(chē)一體了。非常舒服。換擋平順，剎車(chē)靈敏。2、低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕。3、轉(zhuǎn)彎的準(zhǔn)確度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線(xiàn)比較開(kāi)，盲區(qū)較少。。。4、比奧迪A4L舒服多了。和寶馬3系感覺(jué)一樣
油耗：符合這個(gè)級(jí)別車(chē)輛的實(shí)際情況，大多數(shù)時(shí)間使用E模式轉(zhuǎn)速不上3000的情況下一半市區(qū)一半高速油耗百公里9.4個(gè)。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，我比較喜歡，比一般轎車(chē)好，也沒(méi)高6r的座椅那么蛋疼。絨面提升了不少檔次，而且冬天也不會(huì)覺(jué)得那么冷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程38690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳內(nèi)飾的做工實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō)，太棒了，摸得到的地方都軟軟的，觸感很好，百年奔馳不是吹的！
缺點(diǎn)：低俗行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音太大，能感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很大，動(dòng)力調(diào)教比較肉，后排乘坐空間小，且調(diào)教偏硬。
外觀：沉穩(wěn)、大氣、侵略、不失霸氣
內(nèi)飾：總體 滿(mǎn)意 ，就不和新款的做比較了。做工不錯(cuò)，沒(méi)有什么太大的異味。
空間：唯一缺點(diǎn)就是后排空間太小
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是極高的，30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.8t,204匹馬力310牛米扭矩，數(shù)據(jù)上是可以接受的，配合7g plus?變速箱，日常駕駛感覺(jué)良好，換擋平順，也沒(méi)有特別突兀的感覺(jué)。但是加速給我實(shí)際感覺(jué)不像是一輛百公里可以跑7秒的車(chē)，雖然據(jù)說(shuō)這個(gè)奔馳的7g plus的變速箱傳動(dòng)效率很可怕達(dá)到90%以上�？赡芤�?yàn)槲沂悄嵌喑鰜?lái)的100kg，影響了加速，好吧，我是胖紙！
操控：
1、我老婆說(shuō)感覺(jué)人車(chē)一體了。非常舒服。換擋平順，剎車(chē)靈敏。2、低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕。3、轉(zhuǎn)彎的準(zhǔn)確度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線(xiàn)比較開(kāi)，盲區(qū)較少。。。4、比奧迪A4L舒服多了。和寶馬3系感覺(jué)一樣
油耗：不敏感可接受
舒適：奔馳車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的動(dòng)力很好，S檔，起步提速，還有超車(chē)都非�？欤。。�！
缺點(diǎn)：后排空間只能算是不擠，2760的軸距卻因?yàn)楹篁?qū)的問(wèn)題使得后排空間狹小，期待改款后的表現(xiàn)。
外觀：沉穩(wěn)、大氣、侵略、不失霸氣
內(nèi)飾：總體 滿(mǎn)意 ，就不和新款的做比較了。做工不錯(cuò)，沒(méi)有什么太大的異味。
空間：對(duì)于女士開(kāi)這輛車(chē)空間足夠，大了反而覺(jué)得會(huì)帶來(lái)其他麻煩，比如操控和停車(chē)等等
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是極高的，30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T，老實(shí)說(shuō)，賬面上肯定比不過(guò)2.0T之類(lèi)的高排量。對(duì)比家中另外一部1.8T的一汽大眾CC，C級(jí)的動(dòng)力還是比CC優(yōu)秀，無(wú)論馬力還是扭矩，關(guān)鍵是C級(jí)的油門(mén)調(diào)教，加速感更靈敏，（個(gè)人感覺(jué)推背感不如CC，請(qǐng)輕噴）加速感覺(jué)非常線(xiàn)性平順，幾乎沒(méi)有頓挫感（E模式），得益于benz的變速箱技術(shù)。如果興趣來(lái)了，掛個(gè)S模式，油門(mén)踩下去，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音（聲浪）簡(jiǎn)直誘人，比大眾CC那種斯文的聲音，聽(tīng)起來(lái)澎湃激情，比ES，A4好聽(tīng)舒服多了。
油耗：不敏感可接受
舒適：奔馳車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)，比較平滑。S最過(guò)癮，E模式會(huì)有加速延遲一秒。
缺點(diǎn)：油門(mén)略重，長(zhǎng)時(shí)間市區(qū)駕駛會(huì)有疲勞感。跑高速或國(guó)道可以用定速巡航解決
外觀：情人眼里出西施，喜歡。
內(nèi)飾：總體 滿(mǎn)意 ，就不和新款的做比較了。做工不錯(cuò)，沒(méi)有什么太大的異味。
空間：上下班代步，后排基本空置�？臻g滿(mǎn)意。
配置：因?yàn)槭抢峡畹脑�，價(jià)格優(yōu)惠很大，所以性?xún)r(jià)比還是超高的。有點(diǎn)像股票超低價(jià)買(mǎi)入，賺到的感覺(jué)。計(jì)劃兩年之內(nèi)升級(jí)到新的C系或是奔馳的其他車(chē)型，但是聽(tīng)說(shuō)新C系減配了，這一點(diǎn)很不爽。為什么，為什么啊。
動(dòng)力：1.8的機(jī)器這個(gè)動(dòng)力算不錯(cuò)了 E比較肉 S好一些 最起碼不燒機(jī)油 比直線(xiàn)加速那是美國(guó)人玩的事情
操控：
車(chē)子小，又是后驅(qū)車(chē)，操控感還是不錯(cuò)的。過(guò)大轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)子的平衡性很好，感覺(jué)比老爸的ML要穩(wěn)。
油耗：天哪，大眾CC才9.7的油耗，這C級(jí)居然要12以上的油耗，是有點(diǎn)意外啊。。。。。不過(guò)還是可以接受吧，畢竟油耗什么的，還是要看路況，駕駛習(xí)慣等很多因素來(lái)影響的。更何況沒(méi)有過(guò)磨合期，期待3000公里之后的表現(xiàn)。
舒適：奔馳車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出很給力，在高速行駛或處理突發(fā)情況時(shí)，澎湃的動(dòng)力能夠給我安全感，高速行駛時(shí)，支撐很給力，很踏實(shí)的感覺(jué)。很多人也會(huì)選擇所謂的加長(zhǎng)版的車(chē)，但我是比較傳統(tǒng)的，我購(gòu)車(chē)從需求出發(fā)，畢竟車(chē)滿(mǎn)載的時(shí)候少，我相對(duì)看重的是汽車(chē)的操控，我覺(jué)得奔馳舊款C級(jí)是我想象中的好車(chē)，操控好，空間夠用。
缺點(diǎn)：低俗行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音太大，能感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很大，動(dòng)力調(diào)教比較肉，后排乘坐空間小，且調(diào)教偏硬。
外觀：呃。。。雖然沒(méi)有大奔（s級(jí)）的霸氣，但他還是很優(yōu)雅，很年輕，很時(shí)尚，尤其是三叉星徽的高貴。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)的還可提高
空間：空間小的很好很恰當(dāng)，再長(zhǎng)一點(diǎn)就不好開(kāi)了。
配置：太高了�。�！C級(jí)換代，優(yōu)惠了8.5萬(wàn)的現(xiàn)金，送了5年的保養(yǎng)，還是四輪定位等等等，實(shí)在超值�。�
動(dòng)力：起步慢，據(jù)說(shuō)奔馳故意這么調(diào)教，但是30碼以后加速推背就明顯了，現(xiàn)在最多踩過(guò)3000轉(zhuǎn)，在城市完全夠了。
油耗：純市區(qū)2100公里平均10.5個(gè)油吧，我駕駛比較激烈所以沒(méi)有參考價(jià)值，都開(kāi)奔馳了也不能在乎那點(diǎn)油錢(qián)！
舒適：奔馳車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C系的外形時(shí)尚，有運(yùn)動(dòng)感，適合年輕人，外觀最滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：4s店的服務(wù)，死板，保養(yǎng)尚可，如果維修還是比較比較吧
外觀：相較于新C的全面改變風(fēng)格，老C保留了方正的肌肉感，而且作為GE款，包圍上很多采用了AMG的樣式，外觀已足夠打動(dòng)人。
內(nèi)飾：總體 滿(mǎn)意 ，就不和新款的做比較了。做工不錯(cuò)，沒(méi)有什么太大的異味。
空間：空間不大，前置后驅(qū)車(chē)都是比較小，但是夠用就可以了，我220斤185身高坐駕駛室，后排還可以坐個(gè)體型中等女生。就是儲(chǔ)存空間比較小。
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)是根據(jù)汽車(chē)之家其他車(chē)友的購(gòu)買(mǎi)情況去砍價(jià)的，哈哈，感謝汽車(chē)之家！直接優(yōu)惠9萬(wàn)，送1萬(wàn)塊的保養(yǎng)，還不錯(cuò)，算下來(lái)是優(yōu)惠了22個(gè)點(diǎn)了。比3系便宜了不少。值得購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在這車(chē)各方面配置都高，可以下手了。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，超車(chē)很輕松，120以上還有推背感，就是2萬(wàn)公里要換火花塞
操控：
中規(guī)中柱，特點(diǎn)不明顯。
油耗：油耗目前還沒(méi)過(guò)磨合期，高速8-9個(gè)油，市區(qū)12-14，算是正常范圍。個(gè)人可以接受。
舒適：奔馳車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：素雅的內(nèi)飾做工 看著很舒服
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少
外觀：白色車(chē)身和黑色全景車(chē)頂?shù)淖采Ч浅：茫诎着�，起個(gè)小名叫小白。車(chē)的話(huà)，外觀和顏色的選擇很重要，同樣的車(chē)，因?yàn)轭伾煌�，可能看起�?lái)就不那么高上大，所以選擇了白色和黑色內(nèi)飾，真的是很騷，非常的SEXY。新款C系里喜歡銀色和藍(lán)色，希望不遠(yuǎn)的將來(lái)可以將車(chē)升級(jí)到新C。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，如果能在某些小細(xì)節(jié)上加入鍍鉻的材料，那就更能提升內(nèi)飾的檔次了。
空間：我對(duì)空間沒(méi)有太大的要求�，F(xiàn)在也是我愛(ài)人在開(kāi)，接送女兒上下課。足夠！
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是極高的，30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：在100-160的提速感覺(jué)真的很平順且后勁很足，保障了高速行車(chē)的安全，至少遇到突發(fā)事件時(shí)加速通過(guò)的動(dòng)力能夠給我心安的感覺(jué)
操控：
低速方向盤(pán)很輕，60-100的時(shí)候稍重，100以后方向盤(pán)很輕恢復(fù)。
油耗：不敏感可接受
舒適：比寶馬舒服 沒(méi)天籟舒服
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