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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家 深圳覽之星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō),誰(shuí)用誰(shuí)知道,反正一踩下去勁還是挺大的,超車特別爽,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力一般,ECO模式下超車降檔不夠快,S模式下好一些。2.0T的車型應(yīng)該就要好很多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺(jué)很快,其實(shí)很慢。一種錯(cuò)覺(jué),高轉(zhuǎn)速衰退明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:比想象的要好,實(shí)測(cè)大概7.8左右的加速,在市區(qū)很夠用了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺(jué)很快,其實(shí)很慢。一種錯(cuò)覺(jué),高轉(zhuǎn)速衰退明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開(kāi)過(guò)很多車,說(shuō)真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯(cuò),比起日韓的2.5車型 動(dòng)力絕對(duì)不輸,至于同等排量的日韓,那跟奔馳真的沒(méi)有可比性,首先拖著將近1.7噸的身子,1.6 1.8的排量真的不算大,但是起步的動(dòng)力和百公里加速,真的很不錯(cuò)了。并且增壓使得動(dòng)力明顯的提升。效果很不錯(cuò)的。當(dāng)然畢竟是L4,還是無(wú)法避免的在點(diǎn)火與低速時(shí)候的顫抖。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開(kāi)過(guò)很多車,說(shuō)真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯(cuò),比起日韓的2.5車型 動(dòng)力絕對(duì)不輸,至于同等排量的日韓,那跟奔馳真的沒(méi)有可比性,首先拖著將近1.7噸的身子,1.6 1.8的排量真的不算大,但是起步的動(dòng)力和百公里加速,真的很不錯(cuò)了。并且增壓使得動(dòng)力明顯的提升。效果很不錯(cuò)的。當(dāng)然畢竟是L4,還是無(wú)法避免的在點(diǎn)火與低速時(shí)候的顫抖。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:城市里很夠用了,加速到60還是蠻快的。高速就不行了,中段加速基本綿軟無(wú)力。機(jī)械增壓挺好,從來(lái)沒(méi)感受過(guò)什么渦輪介入的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)我很滿意,雖然只有156馬力,但是1.6機(jī)械增壓 我還是很滿意,因?yàn)闄C(jī)械增壓所以提速時(shí)候不會(huì)有渦輪延遲,基本上動(dòng)力隨叫隨到。并且對(duì)于大部分2.0L的自然吸氣來(lái)說(shuō),已經(jīng)是馬力很有優(yōu)勢(shì)了,省油和大馬力只要能找到個(gè)平衡點(diǎn)就夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我開(kāi)過(guò)很多車,說(shuō)真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯(cuò),比起日韓的2.5車型 動(dòng)力絕對(duì)不輸,至于同等排量的日韓,那跟奔馳真的沒(méi)有可比性,首先拖著將近1.7噸的身子,1.6 1.8的排量真的不算大,但是起步的動(dòng)力和百公里加速,真的很不錯(cuò)了。并且增壓使得動(dòng)力明顯的提升。效果很不錯(cuò)的。當(dāng)然畢竟是L4,還是無(wú)法避免的在點(diǎn)火與低速時(shí)候的顫抖。
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