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凱越
2011款 1.6LE 手動(dòng)

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凱越車主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣耐看,油耗沒網(wǎng)上說的那么高,皮實(shí)好用,開了快4年了,除了正常保養(yǎng)外,就換過一回喇叭!
缺點(diǎn):1檔和倒檔有時(shí)不好掛,后視鏡偏小,沒有算動(dòng)升窗功能。
外觀:外觀前臉還可以接受,后面看著不協(xié)調(diào)怎么看怎么憋氣。
內(nèi)飾:米色加仿胡桃木的裝飾,成熟大氣。雖沒那些黑色加亮邊的豪華感,激進(jìn)感,但坐在車內(nèi)給人一種安逸感,如家的感覺真好(各人喜歡吧)。
空間:充足。緊湊車型做到這點(diǎn)很不容易了。
動(dòng)力:表現(xiàn)一般,特別是爬坡和超車時(shí),感覺非常軟,油門踩到底,動(dòng)力效果也不太好。排氣管、火花塞、高壓線這些對(duì)于提升動(dòng)力來說比較關(guān)鍵的元器件,都是較為廉價(jià)的,舉個(gè)例子來說,原裝的火花塞在市場(chǎng)上只有10元左右,發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)車的心臟、火花塞是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟,可是就是這么關(guān)鍵的元器件,竟然選擇這么低廉的產(chǎn)品,難怪凱越的動(dòng)力上不去。近期,我更換了4爪的依合金火花塞,更換了5線裝的高壓線,更換了高流量的風(fēng)格,更換了“狐貍頭”排氣管,這樣一來,進(jìn)氣排氣系統(tǒng)有了較為良好的改善,動(dòng)力也提升了一個(gè)檔次,感覺跟開1.8L排量的車感覺差不多了(我老婆開的是君威2.0L高配版,我朋友開的是1.8L的車,改裝過后我進(jìn)行過對(duì)比,雖然比不上2.0的,但是我敢保證跟1.8L排量的動(dòng)力差不多)。。。
操控: 離合較輕,踩上去很舒服,但剎車偏軟,方向盤有點(diǎn)重,還有最大的不適應(yīng)是喇叭按鈕實(shí)在太小。
油耗:稍微有點(diǎn)高在可接受范圍內(nèi)
舒適:不錯(cuò)
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