一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2654）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了很多車(chē)，最后決定買(mǎi)13款凱越當(dāng)然有選擇她的理由：首先性?xún)r(jià)比相當(dāng)高，合資車(chē)?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到6AT自動(dòng)擋是最吸引我的，之前一直開(kāi)手動(dòng)，對(duì)于城市擁堵的路況，換擋實(shí)在太麻煩。其次別克品牌美系車(chē)，安全方面有保障。再次相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)而言，別克品牌有更加成熟的造車(chē)技術(shù)，買(mǎi)著心里踏實(shí)。最后凱越市場(chǎng)保有量大，后續(xù)維護(hù)也相對(duì)便利實(shí)惠。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)怠速異響，強(qiáng)烈震動(dòng)，且是同一天連續(xù)常出現(xiàn)五次，去4s沒(méi)有檢測(cè)出問(wèn)題，只說(shuō)再出問(wèn)題再去。
外觀：白色 感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾：布局比較中庸，適合我們使用，用料也厚道
空間：滿(mǎn)意，曾試過(guò)里面坐3大6小。尤其后排空間，是女兒的小天地，累的時(shí)候成了她的小床。試過(guò)兩家人坐上去，兩個(gè)大人加兩個(gè)7歲的小孩，后排坐著也不擠。
動(dòng)力：正常行駛沒(méi)問(wèn)題，爬山提速較慢
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)跟性能車(chē)，感覺(jué)還好，方向虛位比較小！
油耗：油耗還行，買(mǎi)車(chē)后到現(xiàn)在一年了油表從未清零，不管是高速還是國(guó)道或市區(qū)沒(méi)有把油表清過(guò)零，現(xiàn)在油表顯示7.3，對(duì)于自動(dòng)檔凱越車(chē)，我是滿(mǎn)意的�？赡苁俏倚熊�(chē)道路較好的原因，每天上下班來(lái)回共40公里，都是國(guó)道，一點(diǎn)不堵車(chē)，車(chē)速達(dá)到60至80公里。但我在高速上跑80至100時(shí)，油耗最低也就是6.8，從沒(méi)像論壇里的人能達(dá)到5點(diǎn)多，真不知他們是怎么跑出來(lái)的�？赡苁俏覐牟话延捅砬辶愕脑虬�。
舒適：過(guò)坎厚重感還是很強(qiáng)的。車(chē)漆非常厚呀 前些天倒車(chē)碰到樹(shù)好大一聲 下車(chē)一看沒(méi)事 一點(diǎn)漆都不掉 就是后備箱標(biāo)志邊上 凹進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)不細(xì)看看不出來(lái) 帶有兒童鎖 還有后備箱逃生環(huán) 設(shè)計(jì)還是比較人性化的 中央扶手好很上檔次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、換裝了全新的上汽通用的1.5dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上和老款不相上下，新款通用第二代sf6手自一體變速箱更是這一級(jí)別的良心配置。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的換代改變了老款凱越手動(dòng)百公里動(dòng)輒12-15個(gè)油耗的詬病。二、凱越的隔音降噪水平可以說(shuō)在十年后的今天依然翹楚。絲毫不弱于近兩年新研發(fā)的自主車(chē)，在新款合資車(chē)型中，也至少前三。新凱越至少在同等價(jià)位區(qū)間隔音降噪水平完爆對(duì)手。對(duì)于有朋友所說(shuō)的怠速聲音大的問(wèn)題，我不知道聲音大的標(biāo)準(zhǔn)如何，反正冬天早晨熱車(chē)時(shí)候，起先的聲音確實(shí)還是比秋天時(shí)候大，非要比較的話(huà)我的凱越比邊上的朗逸聲音要小。
缺點(diǎn)：外觀一般
外觀：說(shuō)好點(diǎn)就是 大氣，見(jiàn)解，說(shuō)不好聽(tīng)就是老氣中庸，看個(gè)人的理解吧，還是挺好看的，買(mǎi)菜車(chē)要求不能太高
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，中控大方時(shí)尚，視覺(jué)感很好。
空間：絕對(duì)夠用，一家三口，出行旅游都?jí)蛴谩?/span>
配置：高。特別是優(yōu)惠后的價(jià)格，同事聽(tīng)說(shuō)后，第一反應(yīng)是怎么可能買(mǎi)到，一次回老家，被問(wèn)到這車(chē)十幾萬(wàn)吧
動(dòng)力：磨合期，加上本人是新手，速度開(kāi)的不是很快，一般在市區(qū)是40--60左右。但是感覺(jué)綠燈剛啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力不是很足。
操控：
除了方向盤(pán)重點(diǎn)兒，別的沒(méi)什么
油耗：車(chē)子自重大，油耗高可以理解。再說(shuō)油耗和行車(chē)的環(huán)境，駕駛員的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是有很大關(guān)系的，對(duì)于凱越的油耗在買(mǎi)車(chē)前已經(jīng)做了功課，不會(huì)過(guò)于糾結(jié)！但是如果廠(chǎng)家在不影響安全性的前提下做一些減少油耗的改動(dòng)就更好了！
舒適：整體上較舒適，靜音方面不能要求太高，畢竟是10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)凱越的優(yōu)點(diǎn)很多的~1、外觀耐看。畢竟是一輛上市N年的老車(chē)了，但行駛在馬路上，絕對(duì)沒(méi)有那種陳舊感，別克對(duì)其不斷的小改動(dòng)、變化依然讓凱越看起來(lái)不落伍，簡(jiǎn)潔大氣。2、性能穩(wěn)定。不是專(zhuān)家，但就目前開(kāi)了近2個(gè)月來(lái)看，從沒(méi)發(fā)生過(guò)什么問(wèn)題，行駛途中也較平穩(wěn)。3、操控簡(jiǎn)便。拿到車(chē)后，簡(jiǎn)單的聽(tīng)4S工作人員介紹完，就基本能上手了，操控起來(lái)比較便捷。4、價(jià)格便宜。咱都是普通老百姓，買(mǎi)車(chē)銀子還是要好好計(jì)算的，凱越的價(jià)格，同級(jí)別的車(chē)基本做不到，優(yōu)惠力度較大。5、空間夠大。車(chē)?yán)镒?個(gè)人一點(diǎn)不擠，后備廂空間也夠大，后排座椅還能放下，增加儲(chǔ)物空間。6、售后方便。別克的4S店，在上海分布還是很廣的，當(dāng)初選凱越也也有一點(diǎn)就是考慮到凱越的維修、保養(yǎng)比較便捷。
缺點(diǎn)：喇叭按鍵位置的設(shè)置是最不滿(mǎn)意的地方。喇叭按鍵的位置太奇葩了，單手轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)找不到了。
外觀：很喜歡凱越的外觀，同級(jí)車(chē)?yán)锉容^大氣。
空間：空間很不錯(cuò)，我一米八的個(gè)子，200斤，坐在駕駛座，座椅調(diào)到合適位置后，后排還能坐個(gè)大人，頭部空間也可以，一家四口人出門(mén)開(kāi)這車(chē)，空間絕對(duì)杠杠的。
配置：性?xún)r(jià)比高！
動(dòng)力：還行。有人說(shuō)動(dòng)力不好。不過(guò)只要你舍得給油沒(méi)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)動(dòng)力會(huì)衰減不少。再說(shuō)，家用車(chē)，蠻可以了。
操控：
比較精準(zhǔn)，自己開(kāi)感覺(jué)還好吧，就是液壓助力的方向盤(pán)低速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)偏重吧，不過(guò)女士開(kāi)也應(yīng)該不會(huì)太累。
油耗：雖然6速變速箱告別了傳統(tǒng)的高油耗，但是溫柔駕駛才是需要保持的良好習(xí)慣，其次保養(yǎng)時(shí)也要注意一下機(jī)油加注情況，目前才行駛500多KM，而且都在城區(qū)內(nèi)，油耗不算低
舒適：懸掛和好車(chē)比確實(shí)比較差，路面反饋真的是及時(shí)，但感覺(jué)懸掛太硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，有異響
外觀：我挺喜歡
內(nèi)飾：儀表盤(pán)小氣了點(diǎn) ，中控還算可以，回來(lái)自己安裝的導(dǎo)航使得內(nèi)飾檔次大大上升。
空間：適合，不算駕駛員，拉四個(gè)140斤的大人絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比在同級(jí)別里最高的車(chē)型。強(qiáng)烈推薦。
動(dòng)力：1.2T的車(chē)不輕又只有1.5排量所以動(dòng)力馬馬虎虎。
操控：
操控良好，轉(zhuǎn)向略沉。
油耗：說(shuō)起油耗，我是特別關(guān)注的，也是買(mǎi)別克的車(chē)子最大的憂(yōu)慮。畢竟是工薪家庭，要是高達(dá)一塊錢(qián)一公里的油耗，那就惱火了。剛提車(chē)時(shí)，4S摳門(mén)到一點(diǎn)油也不送，銷(xiāo)售帶著我去附近油站加油，回到店里一看，驚人的36個(gè)油！銷(xiāo)售連忙安慰我說(shuō)，這個(gè)表也不太準(zhǔn)呢�。ㄒ浪谖矣嗆�(chē)前可是說(shuō)油耗超過(guò)10就包退車(chē)的呢�。┖冒�，沉住氣，把車(chē)開(kāi)回家一看，降到14點(diǎn)多了，心里安慰了不少。前400公里市區(qū)油耗是11.9，之后跑了個(gè)200公里的高速綜合油耗降到9.1。再接下來(lái)繼續(xù)市區(qū)上下班行駛，到目前1120公里，綜合油耗降到了8.5。這個(gè)油耗雖然比不上論壇里動(dòng)不動(dòng)就6,7個(gè)油的大神們，但就我個(gè)人而言已經(jīng)是比較滿(mǎn)意了。我的路況還算可以，上下班往返20公里，一半車(chē)流量大的市區(qū)，一半是限速60公里的環(huán)線(xiàn)快速路。單程7個(gè)紅綠燈，純市區(qū)路段車(chē)雖然比較多但基本不堵車(chē)。我是剛拿證3個(gè)月的新手，開(kāi)車(chē)比較謹(jǐn)慎，所以車(chē)速比較慢。市區(qū)就20-30碼，快速路最快60碼。相信隨著車(chē)技的成熟，磨合期過(guò)后油耗還會(huì)有所下降。
舒適：談不上舒適。雖然13款凱越在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有更換。但是整體車(chē)型還是10年前的款式，車(chē)座也比較硬，車(chē)座純手動(dòng)調(diào)節(jié)，很難達(dá)到舒服的位置。再就是駕駛時(shí)，我的頭就沒(méi)觸及到頭枕上過(guò)，頭枕調(diào)節(jié)幾乎為零。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格7.92萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的音響效果好，車(chē)內(nèi)密封性好，性?xún)r(jià)比較高不到8的裸車(chē)全下來(lái)不到10W能6AT的合資車(chē)很滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的吧
外觀：中庸，符合我們中年人
內(nèi)飾：內(nèi)飾是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的一個(gè)原因，中控臺(tái)軟質(zhì)以及車(chē)門(mén)皮質(zhì)的使用，給人感覺(jué)很好，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)很少有合資能做到，非常滿(mǎn)意。
空間：空間夠大，后排坐3個(gè)人也不擠。同樣是緊湊級(jí)別的車(chē)，空間比寶來(lái)和科魯茲要大。至于后備箱的話(huà)，反正是3廂車(chē)，一般用用足以，感覺(jué)空間還是不錯(cuò)的。一家5口也不會(huì)擠。
配置：絕對(duì)是目前合資品牌A級(jí)車(chē)領(lǐng)域內(nèi)最高的，前后碟剎，前后霧燈，前后艙蓋隔音棉，前后防撞鋼梁……不一一列舉，有興趣的同學(xué)可以自己對(duì)比
動(dòng)力：動(dòng)力方面很強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還可以
操控：
其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)都談不上什么操控，同級(jí)車(chē)中不多見(jiàn)的后獨(dú)立懸掛推動(dòng)了一點(diǎn)操控的樂(lè)趣，僅此而已，如果真心對(duì)操控有要求，那就要選尚酷一類(lèi)的小鋼炮了，哈哈。
油耗：油耗個(gè)人感覺(jué)還可以，比老款的應(yīng)該有所改善，目前行車(chē)600多公里，綜合油耗8.2，折合人民幣0.61元/公里（油價(jià)按7.59元/升算）三分之一市區(qū)，其他郊區(qū)和省道，可以接受！另外上高速應(yīng)該比較省，由于我是新車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速，但是我走省道跑郊區(qū)，車(chē)速在40~80KM/H的情況下，單趟50公里，油耗經(jīng)常能顯示6點(diǎn)幾。
舒適：唉座椅只能算一般般 開(kāi)了2，3個(gè)小時(shí)就屁股疼啊 腰疼 改天放個(gè)腰靠在后面可能會(huì)好點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速時(shí)還是比較省油的
缺點(diǎn)：和老款比減配了很多東西，中控的VCD沒(méi)有了，LED尾燈沒(méi)有了，后視鏡轉(zhuǎn)向燈沒(méi)了等等。還有怎么低配的就是鐵輪轂�。�
外觀：外觀中規(guī)中矩，多少年來(lái)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是感覺(jué)不會(huì)過(guò)時(shí)，車(chē)頭還是蠻好看的，腰和屁股沒(méi)什么新意，總的來(lái)說(shuō)就是一老姑娘，長(zhǎng)得不難看，身材一般，也不會(huì)打扮，不那么吸引男淫，娶回去過(guò)日子沒(méi)的說(shuō)，要想領(lǐng)出去顯擺的還是算了吧，追求犀利美感的童鞋就不要選擇了。
內(nèi)飾：跟外觀一樣，也是屬于比較普通，軟性材質(zhì)手感比較好，在可以接受的范圍以?xún)?nèi)。
空間：不錯(cuò)凱越的空間很大。后排再坐一米八的乘客，雙腿都沒(méi)有拘束感。
配置：本人買(mǎi)的是自動(dòng)經(jīng)典版的6速的變速箱讓小凱高速上更加省油
動(dòng)力：動(dòng)力一般 。
操控：
方向指哪兒打哪兒，有時(shí)路況不好的地方，我的方向盤(pán)打來(lái)打去，突然想到了打電動(dòng)游戲賽車(chē)，唔，我以后不會(huì)換帶T的車(chē)吧，哈哈，開(kāi)個(gè)玩笑！
油耗：目前開(kāi)了1300公里，30%是地面擁堵路段（預(yù)計(jì)10-15碼時(shí)速），70%是高架（60碼），平均油耗8.4。還在一直往下降，昨天臨時(shí)清零B表測(cè)試了一下高架上的油耗，12公里的距離勻速60碼的油耗是5.5L，兩個(gè)人沒(méi)開(kāi)空調(diào)沒(méi)開(kāi)車(chē)窗，很驚喜。這車(chē)已經(jīng)徹底摘掉了油老虎的帽子。
舒適：一如既往的好，用料很講究比日系，德系的強(qiáng)很多。座椅很舒適，長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。后排嘛如果三個(gè)成年人的話(huà)，說(shuō)不上很擠至少長(zhǎng)途會(huì)很不舒服。減震懸掛地盤(pán)都做得很到位，可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高、內(nèi)飾和空間都不錯(cuò)，也很耐看。
缺點(diǎn)：一檔跑怠速有異響，看到別人買(mǎi)7.19送導(dǎo)航小裝飾那叫一個(gè)后悔��！誰(shuí)叫咱沒(méi)和銷(xiāo)售妹妹溝通好呢！售后服務(wù)有待改善！找他下單換個(gè)壞零件！那叫各種為難�。�
外觀：不錯(cuò)了，雖然只是輕微改動(dòng)，但是已經(jīng)比較不錯(cuò)了，年輕化了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，車(chē)門(mén)邊上手接觸到的地方都是軟材料，不錯(cuò)
空間：空間很大，本人個(gè)子不高170cm,體重不大70kg,坐在里面很寬敞，后排空間也很大，估計(jì)坐三個(gè)胖子都不會(huì)擠，不過(guò)擠不擠的我也不管了，反正我也不坐。后背箱也不錯(cuò)，后排座可以放倒，很人性化，有時(shí)候拉點(diǎn)長(zhǎng)的東西還可以用到，這個(gè)點(diǎn)贊。
配置：牌子比較亮，別克嗎。性?xún)r(jià)比高，又是合資車(chē)，廠(chǎng)家背景等等，我不后悔。
動(dòng)力：偏弱，不知道是車(chē)體太重還是動(dòng)力就是弱，本人絕不瘋狂駕駛，但在市區(qū)，紅燈停車(chē)起步時(shí)，基本沒(méi)幾次開(kāi)在人家前頭的，除非猛踩油門(mén)，但這樣對(duì)車(chē)也不大好吧，我開(kāi)過(guò)我同事的捷達(dá)，那動(dòng)力感覺(jué)就不一個(gè)檔次，說(shuō)凱越車(chē)身重，但也不是重在哪兒了，反正凱越的鐵皮也挺薄的，隨處一按就扇胡，尤其后備箱，關(guān)時(shí)聽(tīng)聲音就能聽(tīng)出來(lái)，很單薄
操控：
方向盤(pán)有些誤差，不過(guò)對(duì)于駕駛不會(huì)有影響。倒檔有時(shí)犯卡掛不上，還得上別的檔位試試才能掛上。不過(guò)犯病的時(shí)候很少。
油耗：目前6.3 一般在 6.3-7.5之間 看開(kāi)車(chē)猛不猛了
舒適：減震有點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)硬，尤其是過(guò)鐵軌很明顯的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，空間夠用，基本的配置都有，自動(dòng)擋這個(gè)價(jià)格合資車(chē)很少了。
缺點(diǎn)：起步比較肉，而且如果起步加油的話(huà)頓挫感很強(qiáng)特別在2~3檔之間。
外觀：中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也不會(huì)太注重外表，不丑就好，還是比較耐看的
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾說(shuō)不上好看，也不討嫌，做工還行，當(dāng)時(shí)調(diào)車(chē)時(shí)第一臺(tái)車(chē)B柱裝飾板縫比較大，換了一臺(tái)好多了，不過(guò)也有不是很好的地方，合資車(chē)也不是完全沒(méi)有缺點(diǎn)啊，想想這個(gè)價(jià)格，忍了。
空間：夠大，我只有1.7米，體重82KG，屬偏重型，以前開(kāi)過(guò)老款?lèi)?ài)利舍，那叫一個(gè)憋屈，我在前頭開(kāi)得憋屈，在后排坐也是坐得一個(gè)憋屈，老愛(ài)的軸距比凱越只短50mm,但完全是兩種不同的乘坐感受，當(dāng)然，因?yàn)槌俗臻g大了，后備箱自然就小了，但我要的是乘坐舒適家用小車(chē)，不是要買(mǎi)個(gè)什么都能裝的拖拉機(jī)，后備箱小一點(diǎn)點(diǎn)也無(wú)妨。
配置：高
動(dòng)力：我感覺(jué)滿(mǎn)意。畢竟以前是開(kāi)夏利出身的。常年玩大排量或者渦輪增壓車(chē)型的人可能覺(jué)得肉，我覺(jué)得夠猛。適合城市開(kāi)。
操控：
操控良好。方向是液壓的比較重，高速更舒服。
油耗：油耗總體上還是不錯(cuò)的，我有清零記錄過(guò)，回老家的國(guó)道上，不急加速剎車(chē)，大概保持在60公里/小時(shí)左右的時(shí)候，油耗最低能到5.7L/百公里。在市區(qū)早上送老婆上班10公里也達(dá)到過(guò)12L/百公里。不過(guò)這些都是表上的數(shù)據(jù)，應(yīng)該不是特別準(zhǔn)確。我現(xiàn)在跑了大概5900公里，國(guó)道告訴估計(jì)占了一半，油耗大概是每公里6毛多，這個(gè)每次加油都做了記錄。（只是這輛自經(jīng)凱悅對(duì)于我的真實(shí)數(shù)據(jù)）
舒適：隔音有待加強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)擋很舒服 空間很寬 內(nèi)飾用料很實(shí)在
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的大概是自動(dòng)經(jīng)典的輪轂和輪胎了吧，小點(diǎn)兒，胎噪大點(diǎn)兒，其實(shí)換一套輪轂+車(chē)胎舒適性會(huì)更好。此外自動(dòng)經(jīng)典竟然沒(méi)天窗~~這點(diǎn)兒略感失望。還有得吐槽的一點(diǎn)是車(chē)門(mén)儲(chǔ)物只能放點(diǎn)兒雜物，一瓶水都放不下。
外觀：外觀中庸，屬于不好看也不難看，但是比較耐看的那種，我買(mǎi)的是白色的，感覺(jué)很是不錯(cuò)，黑色的要顯得小氣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：室內(nèi)用料厚道，凡是手臂能接觸到的都是軟皮的！好評(píng)！中控雙炮筒儀表盤(pán)與時(shí)代接軌，凸顯點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感！
空間：這個(gè)檔次的車(chē)，還算可以啦
配置：凱越整體的優(yōu)惠幅度還是很大的，可以說(shuō)秒殺日系車(chē)，就是輪轂被簡(jiǎn)配了鐵的，要是換成鋁的就更上檔次了，10W上路，整體還是一輛值得擁有的車(chē)
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)2013款下來(lái)時(shí)就對(duì)新的發(fā)動(dòng)機(jī)持懷疑態(tài)度，比亞迪的1.5開(kāi)空調(diào)地板油都得半天反應(yīng)，想著1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)能怎么樣！目前跑了900多公里，動(dòng)力完全夠用，高速120（因沒(méi)首保呢，沒(méi)敢跑），開(kāi)空調(diào)沒(méi)感覺(jué)受影響！
操控：
作為獨(dú)立懸掛和前后碟剎的車(chē)型，總體感覺(jué)操控性能較好，在行駛過(guò)程中過(guò)彎、剎車(chē)燈情況還是比較順暢的，方向盤(pán)有點(diǎn)硬，原地打方向和長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)有些累，有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
油耗：7毛多一公里,加了1100的油，跑了1600公里，顯示還可以跑90公里，基本走機(jī)場(chǎng)快速路，極少時(shí)間走城區(qū)擁堵路，就是剛買(mǎi)回來(lái)那幾天開(kāi)了哈空調(diào)
舒適：很好，估計(jì)是和以前的面包比吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，當(dāng)初想訂銀色的，后來(lái)卡其金有現(xiàn)貨所以就訂了卡其金（朋友都說(shuō)是土豪金），很喜歡。空間大，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：四門(mén)的儲(chǔ)物連瓶水都放不下， 還有鎖車(chē)時(shí) 那個(gè)提示音有點(diǎn)大 夜深時(shí)都不好意思在樓下按怕會(huì)擾民。
外觀：前臉要是能再大點(diǎn)就好了。臉部是不是感覺(jué)好小巧的一樣。
內(nèi)飾：居然沒(méi)有CD機(jī)，太摳了！
空間：空間就是感覺(jué)坐過(guò)的緊湊型車(chē)沒(méi)有比他再大的了，對(duì)于1.78M的我來(lái)說(shuō)，坐在里面開(kāi)著真的很舒服，副駕駛坐上一個(gè)1.89的大個(gè)一點(diǎn)也不壓抑，后排空間也是挺大，那天晚上出去玩，后排塞了5個(gè)成人，3男2女，再說(shuō)就有人說(shuō)吹我吹牛了，誰(shuí)用誰(shuí)知道
配置：十萬(wàn)以下緊湊型合資車(chē)中配備獨(dú)立后懸架+6AT的，凱越是獨(dú)一號(hào)，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：一般
操控：
1四輻方向盤(pán)尺寸偏大，手感略硬，也沒(méi)有多功能按鍵。最不習(xí)慣的是 喇叭 位置古怪，按鍵偏硬，需要刻意的去找。方向盤(pán)低速比較重，高速正合適，只可以上下調(diào)節(jié)這個(gè)有些雞肋了，基本沒(méi)有調(diào)過(guò)高度。2中控面板雖然比較樸素，但按鈕做工還是不錯(cuò)的，只是空調(diào)旋鈕的阻尼顯得有點(diǎn)生澀。音響部分則取消了CD機(jī)，只配備了迷你USB 想要連接一般的MP3或者U盤(pán)還得專(zhuān)門(mén)買(mǎi)一條小口轉(zhuǎn)大口的轉(zhuǎn)接線(xiàn)，十分不方便，影響美觀度。3地盤(pán)不是一般的扎實(shí)，過(guò)一些顛簸路面，過(guò)濾的很到位。 四輪獨(dú)立懸掛這個(gè)真的很不錯(cuò)。6AT的變速器換擋比較頻繁，如果行進(jìn)中不知道在幾檔可以換到手動(dòng)就會(huì)有顯示了，然后在換到D上就可以了。這個(gè)過(guò)程是不用按住釋放按鍵。4四輪碟剎，剎車(chē)成績(jī)也不錯(cuò)。雖然我的新車(chē)還沒(méi)遇到緊急情況全力踩剎車(chē)。但是試駕的時(shí)候讓4S的試過(guò)一腳還是很給力的。
油耗：油耗看了帖子里很多都說(shuō)目前1.5L的也并不是太省油，目前自己覺(jué)得也應(yīng)該是，不過(guò)還沒(méi)有出首保呢，大家都說(shuō)現(xiàn)在的油耗不算數(shù)。
舒適：整車(chē)感覺(jué)比較輕松，比較簡(jiǎn)單，但是真的比較舒適，除了剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那兩個(gè)月異味比較重，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)新車(chē)都這樣。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
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