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一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是很不錯(cuò)的，原以為這個(gè)車方向很重，去試駕時(shí)是個(gè)高配車，開了一小段平路，速度不是很快，沒超過60，感覺方向有些重。但自己提車后的感覺真好，方向的力度回饋剛好，個(gè)人感覺比朋友的�？怂褂懈杏X，電子助車太輕了，沒有駕駛感覺。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
機(jī)械液壓的助力使得方向盤有一種厚重的感覺，比較適合男士駕駛。方向盤的指向性也比較準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向行程較短，基本上兩圈就可以打到底。懸掛調(diào)校的偏硬，轉(zhuǎn)彎支撐比較到位，換來的是過坎時(shí)的震動(dòng)較大，不過在可接受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺操控性能很好，方向不重，指向準(zhǔn)確。車友吐槽比較多的竄車和頓挫問題，在速度沒有上來的時(shí)候，如果急踩油門，會(huì)有竄一下的感覺，加速的時(shí)候，偶爾感覺到輕微的頓挫，不過這應(yīng)該是與駕駛操作有關(guān)，就是其他20萬左右的車，起步時(shí)如果猛踩一下油門，同樣也有竄一下的感覺（至于豪車，我不敢妄言）。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
機(jī)械助力感覺一般，沒有電子助力的輕盈，但一個(gè)爺們，這點(diǎn)真不在乎，反而感覺硬點(diǎn)更舒服。后獨(dú)立懸掛很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比想象中要好。但我要在這里又要吐槽大A柱擋視線，這個(gè)跟操控關(guān)系挺大的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
英朗
MG6
