一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
|
購買時間2014年01月
購買地點山東 日照
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1、性價比:價格合理,配置齊全 2、質量穩(wěn)定可靠 3、口碑良好 4、保有量巨大 5、維修成本較低(而且大街上隨便找家店都能修了)
缺點:雨刮器刮的不干凈了,可能是我自己沒有經常清洗玻璃的原因
外觀:前排空間稍微有點冒頂,后排空間還不錯,行李箱也不錯
內飾:動力方面非常給力,開到120的時候方向有些顫抖。但是到160時就沒有這種感覺了。動力方面非常滿意。
配置:可以接受 綜合油耗8個油
動力:還可以,最為這種級別的車子已經相當不錯了!
操控:
白的比較耐看,車頭中規(guī)中矩,車尾不是很好看。鋁合金輪圈也很棒,就是R15感覺小點。
油耗:內飾裝飾一般,好多東西我都自己加裝的,好的就是門上的銀白色裝飾條。顯得高端大氣上檔次。
舒適:高
|
|
購買時間2013年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10876公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子控噪方面做的可以,基本上跑起來都是風聲和胎噪!不像有的車友說的噪音大要做隔音處理!稍微放點音響其它噪音都可以改過去!
缺點:頓挫感
外觀:比較滿意,家用完全夠用。三口之家最實用啦。后備箱空間也大。
內飾:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁
空間:指向還是很不錯
配置:油耗百公里10左右
動力:也沒太坐過其它好車,沒有太多的對比;由于后懸梁也是獨立懸掛,舒適性應該還可以吧,老婆說還可以,基本都是我當司機,偶爾同事開車,我也是坐副駕駛,還沒有體驗過做后排;
操控:
比較中肯老陳點,沒有韓系車的那種線條美。不過我喜歡。
油耗:內飾比較靠譜,比較厚道,做工也還不錯。
舒適:很難找到比它性價比更高的了,相同配置的要比它貴多了,況且還是一臺合資車。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:,性價比。這車的性價比沒得說!
缺點:平時開車不多,所以還沒有找到什么不滿意的。
外觀:優(yōu)秀,同等級別的空間里算大的了
內飾:家用車正常水平 高速上過190km/h
空間:這項是弱點吧,對于我來說沒有什么過高期待了
配置:市區(qū)行駛有點偏高,在可接受范圍內。高速比較省油最低跑到6.0/百公里
動力:還不錯,前后的獨立懸掛不是蓋的。比面包舒服多了。!
操控:
外觀比較陳舊,跟不上潮流。
油耗:內飾簡潔,一目了然!雙炮筒儀表視覺感太小!!個人覺得中控儲物盒周圍應加個氛圍燈!對不加導航的車友來說看起來好看點@晚上中控不會顯得太黑暗!桃木內飾容易掉漆,用料應該有所提升.后排坐椅為什么沒有延續(xù)老款的中央扶手和頭枕,有點不厚道!
舒適:高
|
|
購買時間2013年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是性價比吧,10多萬能買到合資車。還有人問你這車辦好要一二十萬吧?嘻嘻,心里小有滿足感。跟別人介紹時總是低調地說:別克最便宜的一款車了。
缺點:動力不足,儲物空間不多,特別是門上的儲物盒簡直就是雞肋,雖然有,但根本放不下什么東西。
外觀:空間剛剛及格,2600的軸距家用夠了。
內飾:稍微肉,很不運動。
空間:指向很準確,低速時方向盤較沉
配置:比較高,市郊不堵都要8個油左右。
動力:座椅包裹不錯,車內隔音以及音響在同級車中還算中上水平
操控:
我這樣大叔級的完全可以接受,我女兒也比較喜歡。
油耗:內飾這東西對于我來說只有一句話,幾分價錢幾分貨,對吧,
舒適:性價比還是可以的,這個價格能買到這個品牌的,還是可以了。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比還是比較突出的,
缺點:比起2012款減配了個別功能,如可以冷藏飲料的那個盒子。A柱稍微有點擋視線。
外觀:家庭出行,還比較滿意
內飾:2013新凱越換裝了全新1.5 DVVT發(fā)動機和6AT手自一體變速箱,開了這些時間,感覺這款發(fā)動機前段調教爆發(fā)力很強,稍微給油,立刻就反應,超個車,搶個紅燈笑瞇瞇的。當然,開了空調還是稍微要損耗點的。
空間:對于新手來說感覺還是可以
配置:不滿意,和2.0的日韓車差別不大
動力:不錯
操控:
經典大氣,帶有古典氣質的外觀,好象融入歐州風格車,使人眼前仿佛流動道美麗風景般,過目不忘。
油耗:采用大量的軟質材料和桃木裝飾相結合的設計,比起那些全是硬塑料的要好很多。
舒適:性價比很高。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點云南 保山
裸車價格10.68萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
缺點:動力差,上坡無力,開空調后無力。
外觀:人性化的駕座空間,恰到好處,對我176左右來說,寬敞,坐上4人感覺不擠。
內飾:動力方面還是可以的,就是起步時有點肉肉的!別的方面還好吧!
空間:沒開過別的車,不好說操控;
配置:和個人駕駛習慣和路況有關,個人感覺不像好多人說的那樣費油。比較滿意小凱的油耗。當初選擇小凱就是因為新凱越換了新發(fā)動機,降低了油耗。
動力:暫時只是當司機了,還沒有做過別人開車。司機的感覺還是可以,就是減震感覺有些硬。不是特別滿意。
操控:
外觀看起來有些小,和其它車一比,小一個檔次,
油耗:不是很喜歡新凱越的內飾,和老款沒區(qū)別,比較過時,應該把中控的設計改變一下,我認為那樣比較好。
舒適:可以
|
|
購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:使用的五金件比較國產車還是扎實很多,看過同事的瑞虎,車門鉸鏈那個脆弱的樣子,生怕關門重了會給弄斷掉。后視鏡面積較大,比德系的某眾的菠蘿車要大了不少,便于倒車。車內音響效果不錯,空調制冷快,效果也很好。
缺點:外觀老氣
外觀:空間很寬敞,家用5個人表示毫無壓力!!
內飾:買車主要就是為了家用,動力足夠了。
空間:超控性一般
配置:13款的凱越6速手自一體,油耗真心不高!!市區(qū)目前最高9.3升!
動力:舒適度不錯,如果駕駛座位可以再低些就更好了,感覺有點高,已經放到最低!
操控:
外觀大方、成熟,但有點保守,不夠時髦,做工還行。
油耗:十分精細,配色和溫馨。絕對比得上同價位的國產和合資車型,這點通用很厚道的。
舒適:高
|
|
購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:VOICELINK
外觀:空間剛剛及格,2600的軸距家用夠了。
內飾:起步多給油還是不錯的,高速動力比較不足,還好手自一體方便減檔提速。
空間:助力系統(tǒng)比較老舊,方向盤太重,不適合女孩子開,轉彎的時候需要兩個手。
動力:舒適性還是不錯,轉向的時候很穩(wěn)。過減速帶的時候有點硬。隔音外面的聲音還行,胎噪過濾得不夠,特別是過碎石路和跑高速的時候。皮座椅很舒服,駕駛還帶了要不支撐。
操控:
新凱越的外觀變動不大,經典車型,靠的就是它的經典,但細節(jié)的變化還是比較討人喜歡的,加上透鏡的使用,給凱越加分不少
油耗:漂亮,不用挑剔了,這個價位的車,很厚道的通用。
舒適:沒得說,性價比合資最高,10萬以內合資自動。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10698公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操作方便,指向明確。開車的感覺超好。
缺點:稍微有點費油
外觀:外面看看車型小小的,坐里面的感覺還是比較寬敞的,至少我們一家三口兒子2歲再加父母倆坐在里面不擠,適合一家出游就OK了!
內飾:起步只要舍得給油那絕對是有推背感。
空間:我的車目前行駛2300公里,一半跑的都是高速,行駛最高速度120的時候,車子還是相當穩(wěn)重的。在市區(qū)行駛的時候,方向盤的指向性還是相當精準,但是在低速行駛的時候,方向盤明顯有點發(fā)沉。
配置:平均78個油吧!
動力:座椅包裹不錯,車內隔音以及音響在同級車中還算中上水平
操控:
中庸設計,比不了308,世嘉,速騰,福克斯等車。
油耗:內飾也跟老款沒多大變化,科技感沒那么強
舒適:不是一般的高
|
|
購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高
缺點:升降檔時頓挫感明顯
外觀:我個頭1.76;偏瘦,在家里我個頭最高,空間來說基本夠用,但不能說寬暢,畢竟銀子有限,要不然要買個空間稍大的;
內飾:動力感覺稍弱,車重就在那放的了,1.5的排量,本著省油的原則,也不敢深一腳淺一腳的,呵呵
空間:操控非常舒適
配置:買車前一直聽說別克的車子都耗油,自己使用下來感覺凱越的油耗還可以。磨合期現(xiàn)在還是會高一些,看論壇有車主過了磨合期的可以開到7個多一點,還是在接受范圍內的,多多向前輩們學習咯!
動力:還行吧
操控:
:說實話在同類型車,凱越的長寬都顯的偏小,有LOGO還是很有質感,給人大氣大廠做的感覺;
油耗:比較平庸,沒有什么驚喜
舒適:非常高,比國產車好
|