一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83251公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.6排的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是一般般吧,起步不是很給力,輸出扭矩不行,家庭用還算可以,動(dòng)力只能算中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:還可以,想要快舍得踩油門就行,不過打開空調(diào)的情況下,動(dòng)力就有點(diǎn)肉了,街道上開開還行,上坡的話就不打靈敏了,除非高轉(zhuǎn)速。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力方面,雖然同樣使用的是老凱越1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),也是頗為老舊的core點(diǎn)火形式(有分缸線為最大特點(diǎn)),和拉線油門等,也沒有任何高科技的啥tt,啥可變的。但是感覺動(dòng)力上比老款凱越有較為明顯的提升,這只是我的感覺,各個(gè)轉(zhuǎn)速動(dòng)力來得很均勻,老凱越提速一直我覺得在低轉(zhuǎn)速上有些肉。這車也不像我開的標(biāo)致307 2.0MT兩廂,低轉(zhuǎn)速時(shí)候乏力,讓人老想快速提高轉(zhuǎn)速,而一提高轉(zhuǎn)速后,這車200牛米,0-100公里/小時(shí)用時(shí)9.2秒的動(dòng)力又有些施展過頭,讓人覺得真的很不舒服。新凱越的提速感覺非常非常像我開過的現(xiàn)代i30 1.6MT(包括換擋的感覺)
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力可以說不是這個(gè)車的強(qiáng)項(xiàng),當(dāng)時(shí)還是老款的1.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說是澳大利亞進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)沒有考證不清楚真假,配合手動(dòng)變速箱,各項(xiàng)參數(shù)都是很一般的,但是由于我買這臺(tái)車主要是市區(qū)代步,偶爾跑跑高速,所以說動(dòng)力方面我也能夠接受,雖然起步時(shí)候會(huì)感覺有些肉,感覺到加油無力,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)完全運(yùn)轉(zhuǎn)起來,這時(shí)候你想加速超車的話,深踩一下油門,也是可以很容易做到的,尤其是在高速上,車跑一百二三還是很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺。
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