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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
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操控：
還是老話題了，起步一檔很平順，二檔動力強(qiáng)勁，二檔換升檔就很平順了。自己覺得發(fā)動機(jī)最佳換擋在1600轉(zhuǎn)。動力輸出在2000轉(zhuǎn)上下，配合凱越的后獨(dú)立懸掛，還是有操控感的。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格6.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9248公里
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操控：
可以，符合預(yù)期，只是偶爾第一下掛倒檔掛不上，應(yīng)該是正�，F(xiàn)象吧，我原本是開五菱的，感覺這車比五菱的操控稍微好點(diǎn)，也可能是開五菱開習(xí)慣的緣故
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
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操控：
轉(zhuǎn)向比較重，低速費(fèi)力，指向比較準(zhǔn)，多次成功化解險情，但也相當(dāng)驚險。有一次有一輛瑞納掉頭，我直行，已經(jīng)鳴笛警示它了，它非要擋在我前面轉(zhuǎn)，我猛地往右一打，然后趕緊再打回來，雖然沒碰上它，但如果右后面有車，后果就悲觀了。氣死我了�。�！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
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操控：
離合器實(shí)在高，我剛提車時以為沒有，抬到快松開了發(fā)現(xiàn)車似乎動了一點(diǎn)，要點(diǎn)下油門車才反應(yīng)過來，可能這是廠家對凱越油耗的控制上做出了策略，高離合，低怠速，使整車的起步油耗就降低了不少，但又沒考慮起步給油大的特點(diǎn)，拆西墻補(bǔ)東墻，沒多大變化。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格7.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
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操控：
沒開過什么好車，只開過同事的瑞納、眾泰3008、五菱之光，對比凱越來感覺凱越好開多了，指向性很準(zhǔn)，方向盤也不重，還有在高速路上開120還是很穩(wěn)的，比其它日韓系車是好多了。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5880公里
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4775公里
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格7.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
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