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天籟
2013款 2.0L XL 舒適版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):風(fēng)燥胎燥控制極佳,隔音效果不錯(cuò)。外形風(fēng)阻系統(tǒng)應(yīng)該很好吧。座椅名不虛傳,乘坐舒服。
缺點(diǎn):整體還好,確實(shí)要說,那就是輪轂偏小,中型車這價(jià)位,怎么著也該上個(gè)17寸吧。
外觀:外觀大氣,勝出16款,我個(gè)人這樣認(rèn)為。購車時(shí)恰逢新款上市前夕,了解過新款。自己覺得天籟最好看的款型就應(yīng)該是13款,優(yōu)惠力度大又有現(xiàn)車提,內(nèi)飾配置基本與新版無異,所以就下手了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,簡潔大方。就是軟覆蓋少了點(diǎn),在扶手箱的造型上和中控臺(tái)上多花點(diǎn)心思,移植些功能鍵,就沒那么單調(diào)了。音響:原裝喇叭太他媽低級(jí)了,怎么對(duì)得起你中型車和舒適型合資車身份。不是去升級(jí)還不知道,那喇叭也就十幾塊一個(gè)的貨色啊。
空間:乘座空間很大,后排四個(gè)人沒壓力。尾箱裝載能力超強(qiáng),除高度差點(diǎn),比一般SUV還能裝。乘坐空間:后排還是很局促,尤其中間隆起很高,如果軸距加長20公分,犧牲點(diǎn)尾箱空間,能媲美邁騰就好了。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間要吐槽的是中控上和門板上手機(jī)基本擱置,唯一能放的就是扶手箱和USB接線盒里,畢竟還是不便。
配置:性價(jià)比就這樣,沒法和國產(chǎn)新車相比了;镜陌踩渲貌蝗笔Ь秃芎昧,如果日產(chǎn)將配置上的定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)全系標(biāo)配,我想就太完美了?傊痪湓挘詢r(jià)比與合資品牌橫向比拼不高不低,不上不下。
動(dòng)力:使用ECO功能,就像開啟了成熟穩(wěn)重模式。但關(guān)閉ECO或者啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式,馬上就感覺到激情四射,雖然沒那些德系增壓車那么強(qiáng)烈,不過這兩種模式的涇渭分明,也大大超出我的預(yù)料之外。加速表現(xiàn):前車是韓系SUV,所以相比天籟,動(dòng)力數(shù)據(jù)雖大上一點(diǎn),卻沒有日系車的動(dòng)力好,提速性也要差多了,最重要的是,油門的收放簡直勝出一大截,天籟車那是一個(gè)收放自如啊,對(duì)比很多國產(chǎn)和韓系,確實(shí)不如。
操控: 用通行語言形容:操控還算精準(zhǔn),指向比較清晰。還是用穩(wěn)重二字才能概括。
油耗:綜合油耗從接車之初的25逐漸降到現(xiàn)在9.8,離我期望值還差了點(diǎn),高速上跑過最低6個(gè)油。5000公里基本有2000公里是市區(qū)路段,1000公里郊區(qū),2000公里高速。不知道還有進(jìn)步不?
舒適:舒適性很好,座椅眾所周知就不說了,座艙靜音表現(xiàn)真心不錯(cuò),不是猛加速,基本沒什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。高速行駛胎噪還是有點(diǎn),如果換上米胖輪胎不知道好點(diǎn)不?
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