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天籟
2013款 2.0L XL 舒適版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,大氣,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),座椅是真心舒服,每天喜歡坐在里面駕駛的舒適性,不知道是不是家里的沙發(fā)太差,坐在座椅上比在家里的沙發(fā)上舒服多了:),油耗也真心低,我4100公里基本上就在市內(nèi)開(kāi)著空調(diào)跑,行車電腦顯示就在8左右,沒(méi)上過(guò)高速,同事的君威,一般超過(guò)11個(gè)油,讓我頓覺(jué)天空多晴朗。。。呵呵,算不算心里陰暗的一面~~ ,
缺點(diǎn):低速行使時(shí)(0-40)的電報(bào)聲很煩人,有點(diǎn)影響駕駛心情,但開(kāi)窗或開(kāi)音響后就可以無(wú)視了。在1250轉(zhuǎn)時(shí)偶有抖動(dòng),特別是在開(kāi)空調(diào)或爬坡時(shí)明顯,深踩油門或松油再踩就好了。
外觀:其實(shí)外觀不好說(shuō),蘿卜青菜個(gè)人所愛(ài),每個(gè)人看的角度和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不同,就我個(gè)人而言,我非常滿意日產(chǎn)天籟的這次改款。用現(xiàn)在比較流行的話就是,高檔,大氣,上檔次。回頭率還是比較高的。剛提車那天停在單位里,剛走出幾步就聽(tīng)見(jiàn)后面有人說(shuō),這新天籟比凱美瑞和雅閣好看多了。(當(dāng)時(shí)新雅閣還沒(méi)上市)這里沒(méi)有貶低其他車的意思。
內(nèi)飾:科技感強(qiáng),特別是儀表盤通電那一刻很科幻,而且顯示的信息很全,多功能方向盤很好用,中控各種按鍵阻尼適中,米色內(nèi)飾很居家,做在車內(nèi)有種在家的感覺(jué),缺點(diǎn)是容易臟,車內(nèi)采用的仿碳纖維面板和鍍咯條很搭配,很顯檔次,用料還算厚道采用了大面積軟質(zhì)面板,做工個(gè)人覺(jué)得只能講中規(guī)中紀(jì),比起豐田和本田還有點(diǎn)點(diǎn)距離,還有就是日產(chǎn)你們敢把中控顯示屏再做小點(diǎn)嗎?不過(guò)令我欣慰的是倒車影像不管白天晚上都很清楚。
空間:駕乘空間應(yīng)該是同級(jí)車?yán)锊凰愦笠膊凰阈,只要不是太變態(tài)的身材空間肯定是夠用的。我167CM,70+KG,把駕駛位調(diào)整到最舒適(我比較喜歡把腳伸直一點(diǎn)踩油門),然后到后排駕駛位后面的位置上去坐著,膝蓋距離前座足足一掐,我一掐大約在25公分左右吧。后排的乘客有福哦,每次想起幾年前跑長(zhǎng)途坐在別克車后排中間的殘酷還一直后怕,后備箱用2個(gè)字形容“深”“大”。
配置:如果這個(gè)級(jí)別的車都是按原價(jià)銷售的話,那新天籟在這個(gè)級(jí)別的性價(jià)無(wú)疑是最高的。因?yàn)槲屹I車的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,呵呵?偟膩(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的!買車關(guān)鍵看自己想怎么用!天籟一直都是為顧家愛(ài)家的 好好先生 太太們準(zhǔn)備的,對(duì)家庭使用來(lái)說(shuō)完全可以勝任!但是也不缺乏駕駛樂(lè)趣,當(dāng)然要跟他好好磨合后。父母跟LD最得意的就是 乘坐舒適、空間大、油耗低!
動(dòng)力:咱就一小屁民。。。40就在眼前,肯定不會(huì)去玩飚車那一套,再說(shuō)了,20萬(wàn)左右的車,能飚個(gè)什么出來(lái)。。。直接就不夠人家富二代看的,飚車是富人的追求,俺就省了這份心了,就覺(jué)著駕駛舒適,掛個(gè)DS檔加運(yùn)動(dòng)模式還是有點(diǎn)推背感的。2。0如果純市區(qū)開(kāi)那是絕對(duì)夠用的。滿員開(kāi)空調(diào)照樣能輕松超車,前提是舍得踩油門。
操控: 與老款相比進(jìn)步相當(dāng)明顯,懸掛的調(diào)教不再軟塌塌,增加運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)保持一貫的舒適性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向與路感的回饋很位,激烈駕駛也能給人信心。但方向盤偏重而且比較細(xì),握久了手有點(diǎn)痛。但加了個(gè)柔軟寬大的方向盤套以上問(wèn)題就迎刃而解了。新天籟的定位是舒適而非運(yùn)動(dòng)所以要操控也不會(huì)買他了。
舒適:在駕乘空間好的車?yán)锺{駛著CVT無(wú)極變速的車,車?yán)锓浅5陌察o,隔音降噪做得非常到位,全車上下到處都是厚實(shí)的隔音棉和隔音膠條,雖然低速有電報(bào)聲但開(kāi)了音樂(lè)后就可以完全無(wú)視了,哼著小調(diào),躺在移動(dòng)沙發(fā)上開(kāi)在回家的路上,真的很寫(xiě)意,新天籟移動(dòng)沙發(fā)的美名絕非浪得虛名,座椅的舒適性也絕對(duì)沒(méi)得挑,同級(jí)基本無(wú)對(duì)手。 沒(méi)有之一。雖然走爛路的時(shí)候還是感覺(jué)胎噪有點(diǎn)大,應(yīng)該和優(yōu)可豪馬的輪胎有關(guān)。下步準(zhǔn)備換套米胎,那就完美了。
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