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天籟
2013款 2.0L XL 舒適版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.82萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程950公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):夏天天熱,空調(diào)給力涼快,以前開的一款幾萬(wàn)塊的國(guó)產(chǎn)車,效果差多了,夏天烈日下駕駛老長(zhǎng)時(shí)間降不下溫來,始終會(huì)出汗,F(xiàn)在天籟強(qiáng)太多了,夏天駕駛終于不用怕熱了。
缺點(diǎn):都是中級(jí)車了,也沒個(gè)倒車?yán)走_(dá),廠家太摳門了,流水線安裝成本加不了幾個(gè)錢吧,完全可以賣價(jià)少優(yōu)惠一點(diǎn)啊,我們買家加裝太麻煩了,而且不如原廠的美觀協(xié)調(diào),建議廠家改進(jìn)。
外觀:比上一代年輕多了,老款的比較商務(wù),車尾下塌,感覺比較老氣笨重,一般都是四五十歲中年人駕駛,現(xiàn)在就比較適合年輕人了,外形線條流暢柔美,頭燈犀利不失穩(wěn)重,與尾燈閃電造型相呼應(yīng),既內(nèi)斂沉穩(wěn),又動(dòng)感十足,讓人百看不厭。不太滿意的一點(diǎn)就是沒有日間行車燈,希望天籟改款時(shí)設(shè)計(jì)成大燈日行燈總成組合一起會(huì)更加時(shí)尚,也能更吸引年輕人購(gòu)買。目前我們濟(jì)寧天籟車友會(huì)八成以上都是30歲以下的年輕人,由此可見天籟的外形設(shè)計(jì)還是非常成功的。美中不足的是與軒逸過于接近,不能突出天籟的獨(dú)特的豪華感,不過再怎么說也比大眾的套娃系列分明得多。
內(nèi)飾:一直以來就比較喜歡日產(chǎn)風(fēng)格,老款的內(nèi)飾就比較喜歡,改款以后內(nèi)飾科技感十足,動(dòng)感年輕富有層次感,啟動(dòng)時(shí)儀表自檢掃描也更加運(yùn)動(dòng)實(shí)用,內(nèi)飾做工精細(xì),撫摸舒適平滑,接縫細(xì)致緊密,真皮座椅做工考究,柔軟舒適,特別是我選擇的是黑外黑內(nèi),霸氣沉穩(wěn),大贊。不過車內(nèi)氛圍燈就比較搞了,稱其量也就是閱讀燈而已。
空間:我們家沒有太高太胖的人,無(wú)論前排后排,空間是綽綽有余的了,完全夠用,唯一一點(diǎn)就是后排座椅不能放倒,后備箱里長(zhǎng)些的東西放不開,真羨慕同事的七座SUV,后兩排座椅放倒和床似的。天籟為什么不能設(shè)計(jì)成可以放倒的呢,會(huì)增加很多成本嗎?設(shè)計(jì)師應(yīng)該考慮實(shí)用價(jià)值吧,希望廠家可以改進(jìn)啊。
配置:同級(jí)車型中性價(jià)比最高。目前價(jià)格優(yōu)惠力度比較大,配置也齊全,無(wú)論從做工,性能,配置,價(jià)格,油耗,后期維護(hù)等各方面看,天籟無(wú)疑是非常值得購(gòu)買的一款車。
動(dòng)力:起步時(shí)感覺比較肉,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上才好些,時(shí)速二三十以上加速就明顯提升了,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變數(shù)箱就不適合激烈駕駛,選擇天籟的基本都是追求舒適平穩(wěn)的,不然就選渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的了。有點(diǎn)不太滿意的就是天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了,天籟換代也沒有改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)別車型馬力最低了,不過家庭用也足夠了,還可以接受吧。
操控: 這么大的車身,現(xiàn)在擁堵的交通,哪有余地讓你操控,比較專業(yè)的咱也不大懂,自己感覺喜歡就是了,天籟操作還是比較簡(jiǎn)單的,感覺比較精確靈敏,指向明確,就是腳剎不太習(xí)慣,剛開始起步老是忘記松開,偶爾停車忘記踩下。如果改成電子自動(dòng)的就好了,希望廠家可以改進(jìn)啊。
油耗:目前才九百多公里,油耗9.4,比較滿意吧,時(shí)速六十左右穩(wěn)住油門油耗非常低,開著空調(diào)電腦顯示也就在五個(gè)上下,如果市區(qū)低速行駛,在沒有堵車的情況下得十二三個(gè)油,畢竟2.0的排量,綜合油耗相比其他同級(jí)車型基本完勝吧。高速時(shí)油耗沒試過,交通狀況不好跑不起來,八九十都沒地跑,遍地后綠燈,攝像頭啊。
舒適:座椅非常柔軟,前后左右上下還有腰撐調(diào)節(jié),非常舒適,坐的時(shí)間久了也不覺得累,而且駕駛時(shí)非常安靜,隔音效果非常好,比朋友的帕薩特噪聲小多了,目前磨合期沒跑快過,最快偶爾八九十,在車?yán)镎Uf話一點(diǎn)噪聲沒有,比我的舊車強(qiáng)太多了,非常的滿意。
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