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天籟
2014款 2.0L XL Upper 科技版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性好,油耗滿意!
缺點(diǎn):轎車底盤還是低了。。。唉蹭了次底盤,把元寶梁都蹭歪了點(diǎn),走保險(xiǎn)去4S店雜七雜八搞了6000.
外觀:和我老婆一樣!進(jìn)的廚房,下的廳堂!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,最然沒(méi)有九代雅閣科技感,但是都是一些很實(shí)用的配置,也很漂亮,低調(diào)有內(nèi)涵,我是白外黑內(nèi),還有仿碳纖維的裝飾,不過(guò)黑色內(nèi)飾感覺(jué)也很容易臟,有點(diǎn)灰就能看見(jiàn),每次我們這邊風(fēng)大都不敢開(kāi)窗戶,要不下車內(nèi)飾都一層土,不過(guò)其他車估計(jì)也差不多都這樣吧,儀表盤很漂亮,亮度可以調(diào)節(jié),中間那個(gè)4寸的行車電腦顯示屏是真心的喜歡啊,能顯示的內(nèi)容也多,看著也舒服,中控的5寸倒車影像很清楚,晚上也清晰,唯一遺憾的就是屏幕有點(diǎn)小,在大點(diǎn)就好了。皮質(zhì)的座椅不錯(cuò),中控能用軟性材料的也都用了,內(nèi)飾我感覺(jué)在同價(jià)位的中級(jí)車?yán)镞吽阒猩系劝伞?/span>
空間:后排做3個(gè)人一點(diǎn)都不擠!但是尾箱的空間不是太理想,后排左右不能放倒,只有后排的中間扶手后面有一個(gè)小孔可以連接尾箱,但是孔不大,沒(méi)有太大的實(shí)際意義,至多就是能拿瓶礦泉水什么的,要是想拿個(gè)筆記本就基本別想了!
配置:性價(jià)比按現(xiàn)在市場(chǎng)上的車來(lái)說(shuō)跟大眾車比沒(méi)他保值,價(jià)格下調(diào)的太厲害!跟美系車比省心,所以說(shuō)還是過(guò)得去,俗話說(shuō)比上不足比下有余
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力家用完全夠夠的了,現(xiàn)在還沒(méi)出磨合期轉(zhuǎn)速基本上控制在3000以下,但是超車什么的很輕松
操控: 一直想不懂為什么時(shí)至今日,天籟依然使用液壓助力的方向,按理說(shuō)液壓助力有助于提升路感,但天籟這個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)它的第一感受就是一種肉肉的感覺(jué),除此之外沒(méi)任何有用的回饋信息。但實(shí)際開(kāi)起來(lái)之后,方向盤的指向還算精準(zhǔn),在山路上,我試過(guò)一直追著路中間的實(shí)線來(lái)跑,結(jié)果發(fā)現(xiàn)比想象中要輕松,虛位不大,不需要提前打方向,證明這個(gè)方向還是有一定功底的,只是回中力非常不足,這個(gè)我在4S試車時(shí)就試出來(lái)了,當(dāng)時(shí)我以不低的速度轉(zhuǎn)一個(gè)掉頭彎,方向盤居然不能自動(dòng)回正,還要我用點(diǎn)力帶回來(lái),這種感受其實(shí)相當(dāng)影響操控,感覺(jué)這個(gè)方向懶洋洋的,不太愿意動(dòng),你轉(zhuǎn)到哪里,它就在哪里停下來(lái),而沒(méi)有一點(diǎn)跟你搶方向,要回彈的意思,像一個(gè)乖巧過(guò)頭的孩子,你叫他去哪買東西他就去了,但他沒(méi)有自己的思想,買完杵在那里不會(huì)回家。之前開(kāi)過(guò)大眾的朗逸,那個(gè)轉(zhuǎn)向手感比天籟要好不少,準(zhǔn)不準(zhǔn)先不說(shuō),每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向哪怕只是一點(diǎn)點(diǎn),都有個(gè)力在跟你搶著要回過(guò)來(lái),這應(yīng)該就叫回饋吧
油耗:油耗我可以接受,我的油耗行車電腦現(xiàn)在是8.3L/100km,平均時(shí)速23公里,最低5.7,每天早7:30西四環(huán)-北四環(huán)南向北,晚18:30反向。我用手機(jī)加油軟件記錄的油耗是7.9L,不知道哪一個(gè)更準(zhǔn)確一些。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,和老款天籟完全不一樣,懸掛和底盤還是偏硬的。路感挺強(qiáng)的,但是我感覺(jué)這樣挺好的。很有車感。即保持了舒適性,又保證了操控性。車內(nèi)的音箱還行吧。我覺(jué)得還是可以的,有人說(shuō)音箱效果不好。我覺(jué)得可以呢,沒(méi)有必要去更換,就是噪音比想象中要大點(diǎn)。一直琢磨這做個(gè)全車隔音,但是新車有點(diǎn)不舍得大改造,等用幾年在看看吧。
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