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天籟
官方指導(dǎo)價：13.99-23.98萬元
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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價：13.99-16.79萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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天籟
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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價：17.98-23.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有老款公爵舒服！問了銷售說是后懸掛的原因，現(xiàn)在是梯形懸掛！不太懂不過底盤確實高了很多，通過性強(qiáng)了有點(diǎn)小坑都可以無視了
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟，乘坐舒適，隔音效果非常好，幾次因不熟悉無鑰匙啟動系統(tǒng)忘記熄火，站在車外也感覺不出來。遺憾的是座椅沒有記憶功能，每次換老婆開車時就要重新調(diào)節(jié)坐騎， 非常不方便。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：全五星
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：同價位可以說沒誰了
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒得說，實心實意的好評好評
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20386公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：唯獨(dú)就是關(guān)門效果太次。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格16.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：移動大沙發(fā)不是浪得虛名，那真皮包裹的座椅坐起來是又軟又舒服，但是不知為啥坐久了我屁股兩邊會疼，上網(wǎng)上查了查說可能是座位沒調(diào)整好的緣故，很是惆悵啊，之前開老君威，一直沒有這樣不舒服過，或許是個人體質(zhì)的緣故吧。新天籟的懸掛軟硬適中，走個孬路過個溝坎不是很顛人，同級別的某特某騰那個顛，誰坐誰知道，實話實說，我膽小客觀請勿噴。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：“移動的家庭沙發(fā)”不知道是誰說的，可在這項上天籟真的比起好多高級車都要舒適。其實我有點(diǎn)不明白，若真只是把幾個座椅搞得厚一點(diǎn)，軟一點(diǎn)，再把減震器選軟點(diǎn)的就行的話（說到這，想起老君越那就真是減震軟，有點(diǎn)小顛就讓你象是蕩秋千，雖然不是抖，卻不是那么舒服），那怎么其他廠家不也這樣做呢，唉，講遠(yuǎn)了，可能這就是做車的水平或造詣吧。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2515公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這方面我想知道天籟的朋友大家都是心知肚明啦，天籟打的就是舒適牌，所以在這方面，我想在同級別里是無車能比的了的·最起碼駕駛者的舒適度都很棒，乘坐的就可想而知了。各位朋友在這方面一定要點(diǎn)贊喔·對了，還有一點(diǎn)沒提喔·就是它的室內(nèi)噪音，那真的是很棒，我試駕過同級別車，我覺得天籟的安靜是很突出的表率，不在塌屁屁，照樣很舒適。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性無可挑剔，同級車?yán)飸?yīng)該不會被超越了，沙發(fā)寬大、柔軟、包裹性好，路面顛簸過濾得很好，靜音不錯，上了高速也不用特意調(diào)大音響，說話不受影響，靜音太好以至于發(fā)生過好幾次下車忘記熄火的問題，鎖車門發(fā)現(xiàn)有報警音才知道沒熄火，以前開的緊湊級車完全沒法比，CVT變速箱非常平順，從沒有感覺到過頓挫感，開慣了這款車在回頭去開緊湊級車的話總會想到一句話“由儉入奢易，由奢入儉難”
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