一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控靈活，喜歡在彎道狂加油門(mén)
缺點(diǎn)：沒(méi)有USB接口，音響很爛，座椅是布的
外觀(guān)：比例獨(dú)特，線(xiàn)條運(yùn)用非常大膽。但是比較耐看，初看的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)丑。午夜藍(lán)車(chē)漆在不同光線(xiàn)下產(chǎn)生豐富的效果。
內(nèi)飾：原來(lái)看不上1系是因?yàn)槟莻�(gè)內(nèi)飾確實(shí)不怎么樣，后來(lái)看X1的時(shí)候也是因?yàn)閮?nèi)飾沒(méi)有更新就放棄了。新1的內(nèi)飾確實(shí)不再是入門(mén)級(jí)的感覺(jué)了，全系通用的內(nèi)飾風(fēng)格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多，同樣內(nèi)飾做工沒(méi)有因?yàn)槭侨腴T(mén)級(jí)就縮水，這個(gè)裝配質(zhì)量只能說(shuō)讓N多廠(chǎng)家汗顏啊。
空間：空間比較一般，雖然比老1系加長(zhǎng)了一點(diǎn)軸距，但是后排空間還是緊湊了點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，應(yīng)該上125或135的，平時(shí)市區(qū)動(dòng)力也夠。碰到想加速時(shí)，拼命踩油門(mén)速度也能上去，就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不太頂?shù)米〉母杏X(jué)�？赡苁俏议_(kāi)慣了3.0T的原因吧。
操控：
車(chē)小，靈活，城區(qū)內(nèi)駕駛真是得心應(yīng)手，懸掛稍軟（對(duì)比E90 3系）。118領(lǐng)先感覺(jué)方向盤(pán)十分不給力，羨慕運(yùn)動(dòng)上的粗壯小直徑方向盤(pán)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)只能提領(lǐng)先了，大家如果可以還是要買(mǎi)運(yùn)動(dòng)。
油耗：油耗基本滿(mǎn)意，一個(gè)人未帶行李走高速最低一次180公里跑出了百公里4.8L的油耗。市區(qū)油耗比較高，市區(qū)油耗平均時(shí)速30km/h、油耗百公里9.1L左右。每天上班路程來(lái)回60公里平均時(shí)速在60km/h左右油耗百公里8.1L
舒適：舒適對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)，非常好。對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)，個(gè)子大的有點(diǎn)憋屈……
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
