一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū) 動(dòng)力和操控非常好
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的說(shuō)起來(lái)也就是內(nèi)飾吧，因?yàn)檫@畢竟不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，每個(gè)品牌都有它自己的優(yōu)勢(shì)，糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了，這價(jià)位能買(mǎi)到好多內(nèi)飾比它好的，當(dāng)我坐進(jìn)M4，看見(jiàn)M4的中控跟小1也沒(méi)差多少的時(shí)候，一切都是浮云了，車(chē)無(wú)完車(chē)。儲(chǔ)物空間的確不多。
外觀(guān)：說(shuō)實(shí)在的空間真的不是我care的重點(diǎn)。因?yàn)橐谒俣群筒倏仂`活上加把勁兒，你還想在后排乘客能不能坐的跟爺一樣的舒適的話(huà)，我只想說(shuō)who care?
內(nèi)飾：官方7秒2的加速，我覺(jué)得主要體現(xiàn)在中段加速，渦輪車(chē)市區(qū)堵車(chē)跟車(chē)還是有點(diǎn)蛋疼的，油門(mén)得很小心的控制，超過(guò)20碼以后油門(mén)非常線(xiàn)性，轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺(jué)動(dòng)力十分夠用，平時(shí)基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速，市區(qū)開(kāi)到80也是瞬間的事情，已經(jīng)足夠了，運(yùn)動(dòng)模式很猛，基本上沒(méi)用，試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)模式下丟到油門(mén)頓挫比較強(qiáng)烈，慎用。
空間：后驅(qū)車(chē)的代表作
配置：現(xiàn)在磨合期油耗較高，但是開(kāi)高速就超級(jí)省油了。
動(dòng)力：如果不長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話(huà)能接受
操控：
寶馬的外觀(guān)，這個(gè)車(chē)白色顯得車(chē)頭很大，如果不看側(cè)面的話(huà)還是比較威猛的，屁股是POLO的？我覺(jué)得這個(gè)屁股很精致，特別是哪個(gè)尾燈亮起來(lái)相當(dāng)漂亮的說(shuō)，整車(chē)外觀(guān)的鈑金很好，接縫十分整齊，漆面我是礦石白，很亮，厚度也可以，倒車(chē)不小心擦到了一點(diǎn)，用柏油清洗劑就搞掂了。
油耗：寶馬就那樣 ，都差不多。沒(méi)有新鮮感。
舒適：降價(jià)打折后性?xún)r(jià)比較高，這個(gè)級(jí)別唯一的后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型車(chē)
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英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
