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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還行，高速開幾個小時也不會特別累，后排乘客估計不會太舒服。
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格19.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：后驅車，轉彎時乘坐人員的“甩”感較小，比較舒服，但是避振比較硬
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購買時間2013年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：尚可，防爆胎噪音稍大。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不是沒有舒適，而是不像E、LEXUS那樣以舒適見長。但我還是要強掉一下：1 series不適合小女人開（女漢子除外），因為懸掛硬韌，任何路感傳遞無疑，座椅薄硬，雖然包裹性強，但坐上去不會像沙發(fā)一樣慵懶；再加上車身較矮和全黑內飾，總感覺有點壓抑。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：安靜，輪胎也沒有想像中硬，感覺很好；高速時胎噪比市區(qū)開要明顯得多，還是因為防爆胎有些硬了。剛發(fā)動時車子噪音比較大，但關了窗就基本聽不到了，說明隔音還不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅不是很舒適 德國車系跟日系車的做工 舒適還是有區(qū)別的
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：有了操控肯定舒適性沒那么高。本身1系就是一款打造運動的車型。
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還可以
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購買時間2014年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：坐墊什么的沒腰托，比較一般，坐著還行。隔音效果不錯。避震很舒服。
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購買時間2015年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：轉向：低速輕，高速沉，敏感而穩(wěn)定，配合精悍緊湊的車身，開爛路避地面雜物啥的，無數次小S彎操作很有信心。避震還是偏向舒適調性，沒有日產那種綿軟到紙醉金迷的程度，也不像MINI那樣毫不妥協的機械硬，但還是非常緊致，大概是4分舒適，6分運動，過坎兒顛得很收斂，過彎不側傾，上佳的平衡。車身穩(wěn)定：緊湊的車長，前后配重50：50，后驅，良好的懸掛和對這種尺寸來說沉重的1475kg整備質量，塑造了整體性很高的底盤和車身，開起來猶如小鋼板一塊，很容易玩弄于股掌。
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